Tôi thường bắt gặp những con ốc vít không nhúc nhích bằng tuốc nơ vít thủ công hoặc thậm chí một chút tài xế trong máy khoan. Chúng có nhiều loại vít khác nhau và đầu trong nhiều loại vật liệu khác nhau. Một số kỹ thuật tôi có thể sử dụng để thử và loại bỏ chúng là gì?

Xoay theo hướng thích hợp

Bạn đang rẽ đúng hướng? Hãy nhớ rằng, " Righty thắt chặt, Lefty loosy " (điều này không bao giờ có ý nghĩa với tôi). Hầu hết các ốc vít là các chủ đề thuận tay phải, vì vậy bạn sẽ xoay chúng theo chiều ngược chiều kim đồng hồ để loại bỏ chúng. Trong một số trường hợp, vít ren tay trái được sử dụng (thường là để ngăn ốc vít bị lỏng do lực quay), vì vậy bạn thực sự sẽ phải vặn ốc đồng hồ để nới lỏng nó.

Đôi khi siết ốc vít rất, rất nhẹ, có thể nới lỏng nó đủ để có thể tháo ra.

Cơ bắp

Điều đầu tiên để thử, chỉ đơn giản là áp dụng lực hướng vào trong khi xoay.

• Sử dụng một tuốc nơ vít với một đầu vừa khít trong đầu vít.
• Đặt lòng bàn tay của một bàn tay vào mặt sau của tay cầm tuốc nơ vít, và quấn bàn tay còn lại của bạn quanh tay cầm sẵn sàng vặn.
• Đẩy tuốc nơ vít mạnh nhất có thể bằng tay sau vào vít và vặn bằng tay kia.

Nếu bạn đang sử dụng một tuốc nơ vít có trục hình lục giác hoặc hình vuông, bạn có thể kẹp trục của tuốc nơ vít bằng một cờ lê có thể điều chỉnh (cờ lê) hoặc kẹp vise. Điều này sẽ cho phép bạn tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn và có thể đưa bạn vào vị trí tốt hơn để đẩy tua vít mạnh hơn vào đầu vít.

Lube

Đôi khi các ốc vít bị giữ lại do rỉ sét, hoặc các mảnh vụn khác. Ngâm khu vực với dầu thâm nhập, có thể giải phóng ốc vít đủ để bạn loại bỏ nó.

• Áp dụng một lượng tự do của dầu thâm nhập vào khu vực.
• Để dầu ngấm trong 5-10 phút.
• Cố gắng tháo vít (bằng các biện pháp thông thường và sử dụng kỹ thuật trên).

Raping, Khai thác và Banging

Nếu cả hai phương pháp trên đều không hoạt động, tạo cho khu vực một cú gõ mạnh bằng búa có thể phá vỡ vít.

• Nhấn vít và khu vực xung quanh bằng một loạt vòi sắc nét với búa của bạn.

Hãy nhớ rằng, bạn không cố gắng vặn ốc vít vào tuần tới, bạn chỉ muốn nới lỏng nó (mặc dù có những tình huống bạn sẽ phải đưa ra một cú đánh mạnh mẽ).

Lái xe tác động

Đối với các ốc vít thực sự bị mắc kẹt, bạn có thể sử dụng một trình điều khiển tác động bằng tay .

• Đính kèm một chút vừa khít trong khe vít
• Đặt trình điều khiển để quay theo hướng thích hợp (quá trình này thay đổi từ công cụ này sang công cụ khác, nhưng thông thường nhất, bạn sẽ nén trình điều khiển và xoắn).
• Đặt trình điều khiển lên vít và giữ trình điều khiển càng thẳng càng tốt (giữ cho bạn tránh xa hai đầu của công cụ).
• Cung cấp cho mặt sau của người lái xe một cái búa với một cái búa (một cái vồ cao su hoặc búa không marring là tốt cho việc này).
• Lặp lại cho đến khi vít bắt đầu vặn (hầu hết các trình điều khiển tác động phải được "đặt lại" giữa các lần đình công, vì vậy đừng quên đặt lại trình điều khiển trước khi đánh lại nó).
• Sau khi vít được giải phóng, sử dụng một tuốc nơ vít thông thường để tháo nó ra.

Đây có thể không phải luôn là công cụ tốt nhất khi làm việc với các thiết bị điện tử nhạy cảm hoặc thiết bị tinh vi, nhưng nó rất hữu ích để tháo ốc vít bị kẹt.

Khoan

Nếu bạn vẫn không thể tháo ốc vít, như là phương sách cuối cùng, bạn có thể khoan vít ra.

• Chọn một mũi khoan chỉ nhỏ hơn trục của vít bạn muốn tháo (bạn có thể phải đoán nếu bạn không thể nhìn thấy toàn bộ vít, nhưng bạn luôn có thể lớn hơn sau để bắt đầu nhỏ).
• Đặt bit trong một mũi khoan.
• Đặt đầu của bit vào giữa đầu vít.
• Khoan cho đến khi ốc vít tự do, hoặc cho đến khi bạn nghĩ rằng bạn đủ sâu.
• Nếu ốc vít không tự do, hãy chuyển sang một chút lớn hơn và khoan lại.

Đây là một nỗ lực cuối cùng, và sẽ phá hủy ốc vít (và có thể là các sợi trong lỗ, nếu không được thực hiện chính xác). Chỉ sử dụng kỹ thuật này như là phương sách cuối cùng của bạn.

Thuốc nổ

Hủy bỏ các ốc vít, và mọi thứ khác trong 20ft. bán kính.

• Đặt điện tích lên vít.
• Ánh sáng cầu chì.
• Chạy như ma đuổi.
• Che tai của bạn.
• Đắm mình trong vinh quang hủy diệt.

Nên quay phim vụ nổ bằng máy ảnh tốc độ cao, vì vậy bạn có thể xem đi xem lại nhiều lần trong siêu chậm .

Dán mài mòn như được bán trong các cửa hàng sửa chữa ô tô để sử dụng khi mài trong các van trong đầu xi lanh là tuyệt vời cho đầu vít bị 'mòn'. Đặt một miếng nhỏ lên đầu tuốc nơ vít trước khi cố gắng tháo vật phẩm ra. Ma sát từ mài mòn trong dán sẽ giúp tua vít 'lấy' khe vít bị mòn ..

Nếu kim loại của nó trên kim loại, bạn có thể thử làm nóng khu vực hoặc làm mát bằng băng. Kim loại mở rộng và hợp đồng với sự thay đổi nhiệt độ (cũng hoạt động tốt trên bugi!).

Đối với các đầu vít bắt đầu tước, một đoạn ống bên trong xe đạp hoặc dây cao su giữa đầu và bit tài xế giúp nó không bị tước thêm.

Đối với các ốc vít giữ bản lề ban đầu trong một cánh cửa gỗ cũ, và sẽ không nhúc nhích, ngay cả với lời khuyên ở trên, tôi đã nhắm máy sấy tóc vào ốc vít trong vài phút (nghĩ rằng có lẽ gỗ bị ẩm và đang giữ vít trong; cũng có thể là một cái gì đó về nhiệt vì tôi thường chạy nước nóng trên ngọn vít bị kẹt). Dù sao, nó đã làm việc, chỉ với 2-3 phút cho mỗi vít nhiệt.

Tôi vừa hoàn thành việc cải tạo một bộ bàn ghế ngoài trời. Điều này liên quan đến việc loại bỏ và thay thế khoảng 180 ốc vít gỗ. Những điều tôi thấy làm việc tốt nhất là:

1. Làm sạch xung quanh đầu vít càng nhiều càng tốt, để giải phóng nó khỏi mọi thứ xung quanh nó. Vít gỗ có thể trở nên nhúng, và gỗ bao phủ chúng cứng lại theo năm tháng, đặc biệt là nếu dầu / véc ni / sơn phủ chúng.
2. Sử dụng một trình điều khiển phù hợp chặt chẽ. Các ốc vít của tôi là ổ đĩa vuông và tôi đã tìm thấy rất nhiều biến thể trong các bit có sẵn cho trình điều khiển vít điện của mình. Một số hơi lỏng lẻo và có xu hướng "cam" khi áp dụng mô-men xoắn và làm hỏng vít, giảm cơ hội tháo gỡ. Giá không phải là một hướng dẫn tốt để làm thế nào tốt phù hợp với bit.
3. Tôi đã sử dụng Drive Grip, được sản xuất bởi Vibra-Tite. Đây là một miếng dán ma sát, và thực sự giúp bit nắm chặt vít. Nó không đủ tốt để bù đắp cho một chút lỏng lẻo.
4. Sử dụng một trình điều khiển vít mô-men xoắn cao. Cái tôi thấy tốt nhất là nẹp khoan có gắn một trình điều khiển máy khoan điện. Điều này có thể cung cấp một mô-men xoắn rất cao cho ốc vít, và với Drive Grip, bạn phải cẩn thận để không vặn ốc vít.
5. Quá trình - Thêm một giọt Drive Grip vào đầu vít, đặt người lái bằng cách chạm vào khe, áp dụng mô-men xoắn nhẹ, bắt đầu ngược chiều kim đồng hồ (ra) và nếu không có chuyển động, đảo ngược mô-men xoắn. Bạn sẽ có thể thấy một số chuyển động trong đầu vít. Chuyển động đầu tiên có thể là xoắn của trục vít - đầu di chuyển một chút với người lái, nhưng quay trở lại vị trí ban đầu khi mô-men xoắn được giải phóng. Đây có thể là một dấu hiệu bạn đang nhận được ở đâu đó, nhưng thường là một dấu hiệu cho thấy đầu dưới thực sự bị rỉ sét và chặt chẽ. Nếu bạn không ngại vặn ốc vít, hãy áp dụng mô-men xoắn nhiều hơn và nó sẽ ra hoặc chụp. Trong trường hợp của tôi, tôi có thể tách các mảnh gỗ mà không bị hư hại khi đầu bị tắt, vì vậy đó là những gì tôi đã làm. Ảnh chụp thường xảy ra giữa đầu và ren, vì vậy tôi có thể xử lý nó bằng kẹp kẹp. Tôi đã thành công hơn với việc ngâm nó trong dầu, v.v. ở giai đoạn này so với khi đầu chặt vào gỗ. Trong 4 trường hợp, tôi không thể di chuyển phần còn lại của ốc vít bằng kẹp kẹp, và kết thúc với việc bắt vít lại. Khi nub quá nhỏ để giữ chặt, tôi đặt nó xuống và cố gắng sắp xếp lại vít thay thế vào cùng một vị trí trên bảng trên cùng, và bỏ sót phần còn lại của ốc vít, vì vậy không có dấu hiệu bên ngoài nào có một mảnh vít cũ để lại.
6. Đã có một số lần đầu vít bị hỏng thậm chí các trình điều khiển tốt nhất của tôi sẽ không khớp chặt, và áp dụng mô-men xoắn chỉ đơn giản làm tròn lỗ ổ đĩa trong đầu vít. Tôi đã khoan chúng ra. Vít hiện đại được làm bằng thép cứng, vì vậy điều này biến thành một bài tập trong khoan sắc. Tôi đã sử dụng một mũi khoan cuối cùng lớn hơn khoảng 0,5mm so với trục vít, do đó các tấm được tách ra ngay khi mũi khoan cắt qua đầu, và trục có thể được gỡ bỏ bằng gips.

Như một phương sách cuối cùng tuyệt đối, lấy một cái cưa chỉ lớn hơn đầu vít và khoan xuống vít, sau đó gạt vít ra bằng một cái đục hoặc trình điều khiển vít. Sau khi ra ngoài, keo trong một phích cắm và khoan cho một ốc vít khác.

Bạn có thể thử các Removal vít Kìm GT (Neji-saurus) , bởi Engineer Inc . Tôi muốn mua một bộ cho mình.

Đôi khi, việc cắt một khe mới cho một tuốc nơ vít lớn hơn trong đầu vít là tất cả những gì cần thiết để lấy ra một ốc vít bị kẹt. Một cưa sắt, tập tin hoặc công cụ moto với một bit cắt, tất cả có thể được thực hiện để làm việc trong một số trường hợp. Cắt quá sâu, hoặc thử điều này trên một ốc vít quá nhỏ có thể khiến bạn mất nửa đầu vít khi bạn áp dụng mô-men xoắn.

Đề xuất của tôi:

1. Sử dụng búa theo ý muốn.
2. Sau khi phá vỡ các bộ phận liên quan (và cuối cùng là một số gỗ liên quan ...) và loại bỏ đầu vít (phần còn lại có thể ở vị trí của nó ...), sử dụng keo epoxy một cách hào phóng.
3. Đi thẳng đến tấm gương gần nhất và chiêm ngưỡng khuôn mặt của Einstein sau khi tạo ra Thuyết tương đối: mọi thứ đều tương đối.

Tôi đã phải kéo lên sàn nhà trên trần phòng khách của tôi để theo đuổi một vài rò rỉ trong vài năm qua. Đầu vít là 4 điểm. làm chậm được thay thế bởi 6 điểm, bởi vì 4 điểm đã bị tước bỏ. Khi chúng thoát y và nếu chúng chui ra một phần, tôi chỉ cần trượt cái mâm cặp lên chúng, siết chặt nó lại và tháo chúng ra như thế. Hoạt động rất tốt. Nếu ốc vít bị tước trước khi vít bắt đầu lộ ra, tôi khoan thẳng xuống đầu với một chút lớn hơn đầu để tháo đầu ra, lật tấm ván lên trên nó, và sau đó sử dụng mâm cặp để tháo nó ra.

Tôi đã sử dụng một lượng lớn WD-40 và một cặp kìm kẹp mũi phẳng. Nhiệm vụ đã hoàn thành.

Cuối cùng tôi đã tháo ốc vít bằng giấm nóng và bình minh và WD40 chải nó sau đó làm nóng nó nhiều lần. Khai thác trình điều khiển vít bằng búa nhẹ. Rồi cuối cùng họ cũng buông thả.