Lựa chọn của tôi để sửa chữa và / hoặc niêm phong đường nhựa là gì?

Tôi sống ở New England và đường lái xe nhựa đường của tôi đang xuất hiện rất nhiều vết nứt. Ngoài ra còn có một vị thần nhỏ ở một nơi bằng phẳng thu nước.

Các lựa chọn của tôi để đưa đường lái xe trở lại tốt, và ngăn chặn bất kỳ thiệt hại nào nữa?

Tùy thuộc vào kích thước của vết nứt, chất trám nhựa đường sẽ đóng mọi thứ lại và bảo vệ đường lái xe. Nếu vết nứt lớn, bạn có thể phải lấy một miếng nhựa đường và sau đó hàn lại. cửa hàng cải thiện nhà ở địa phương của bạn nên có chất trám nhựa đường và có thể có sẵn miếng vá nhựa đường.

Chất bịt kín nhựa đường là thứ khá lộn xộn, tốt nhất nên mặc quần áo và đi ủng.

Tôi đang sửa chữa đường lái xe nhựa đường của tôi hiện tại. Tôi có rất nhiều vết nứt mọc cỏ dại. Tôi đã cố gắng để nó được niêm phong bằng chất lỏng bịt kín, nhưng trong một vài tháng, rõ ràng là nó không hoạt động, bởi vì nhiều loại cỏ dại mới đã phát triển thông qua chất bịt kín.

Tôi nghĩ rằng các công nhân đã làm việc niêm phong đã làm một công việc thực sự kém, và tôi rất tiếc khi thuê họ. Kể từ đó, tôi đã đọc một số bài viết DIY về nó và tôi đã bắt đầu tự sửa các vết nứt. Đây là những gì tôi đang làm:

• Đường lái xe sạch sẽ. Tôi đã sử dụng một cây chổi cứng, và thậm chí cửa hàng của tôi ngay trên các vết nứt.
• Xóa các vết nứt. Loại bỏ cỏ dại, bụi bẩn, mảnh vụn. Cạo vết nứt ra bằng một prybar. Làm sạch một lần nữa với một vòi vườn trong cài đặt "máy bay phản lực". Để khô ráo.
• Lấp đầy các vết nứt bằng chất độn nhựa đường. Cái này có dạng ống như caulk, và tôi sử dụng súng caulking để áp dụng nó. Tôi sử dụng một con dao putty rẻ tiền để làm mịn phần trên của caulk. Đó là thứ lộn xộn, và tôi cần làm sạch các công cụ của mình bằng một dung môi mạnh. Tôi sử dụng Gunk, một bộ giảm mỡ động cơ.
• Khi tôi đã sửa chữa tất cả các vết nứt bằng caulk, tôi dự định sẽ niêm phong lại đường lái xe một lần nữa bằng chất lỏng bịt kín. Tôi đồng ý với @Scott Vercuski, mặc quần áo bạn định vứt đi. Tôi thấy các công nhân sử dụng một cái vòi để truyền chất lỏng, vì vậy tôi khuyên bạn nên lấy một cái ống đẩy mà bạn dự định chỉ sử dụng cho dự án này.

Tôi cũng có một vài điểm mà vết nứt đã cho nước thấm vào và ăn mòn một khoang bên dưới đường nhựa. Tôi sẽ phải cắt một phần nhựa đường bằng búa và đục và khôi phục nó bằng miếng nhựa đường. Đây có thể là những gì bạn phải làm với điểm thấp của bạn.

Sửa chữa các vết nứt. Nếu nước vào, bạn sẽ không ngăn nó gây ra nhiều vết nứt từ chu kỳ đóng băng / tan băng.

Tiếp theo, sử dụng một chất bịt kín chất lượng tốt hơn. Công cụ lộn xộn, nhưng nó sẽ giúp.

Vấn đề với một điểm thấp là một cái gì đó bạn không thể giải quyết với một chất bịt kín hoặc cracker. Một điểm thấp có thể có nghĩa là những chiếc xe đậu trên đường lái xe đã gây ra sự ổn định. (Có vẻ ngớ ngẩn khi nói rằng đỗ xe trên đường lái xe của bạn là một điều xấu, nhưng tôi có thể nói gì khác? Nếu bạn thực sự muốn một đường lái xe hoàn hảo, đừng sử dụng nó.)

Dips nơi lốp xe của bạn ngồi cho thấy rằng cơ sở cho đường lái xe không đủ dày, hoặc không được nén chặt, và trong nhiều năm đã bị chùng xuống. Nếu điều này là như vậy, thì nước sẽ tiếp tục tích tụ ở các điểm nhỏ và gây ra các vấn đề trong tương lai cho đến khi bạn chọn thực hiện một đường lái xe mới.