Cửa 2 phần cho mái hiên nâng (ngang và dọc) bằng gạch có thể?


1

Tôi có một cái sân được nâng lên trên mặt đất. Trên một mặt của nó có cầu thang dẫn đến một phòng lưu trữ. Tôi muốn xây dựng một cánh cửa cho việc mở này từ hai phần

  • một cánh cửa ngang cao 1 mét xoay sang trái (khi bạn nhìn
    xuống cầu thang)
  • một cánh cửa thẳng đứng ngang với các viên gạch hiện có
    (hết kim loại)

Cửa ngang sẽ có cơ chế khóa và nó sẽ có một cánh cửa giữ cửa thẳng đứng đóng lại: nếu bạn đóng cửa dọc trước rồi đóng và khóa cửa ngang, nó sẽ giữ cả hai đóng chặt. Cho đến khi bạn mở cánh cửa ngang, cái dọc không thể được nâng lên.

Câu hỏi:

  • Có bề mặt kim loại, tôi có thể đặt gạch trên cửa dọc để nó sẽ trông giống như phần còn lại của cửa hiên? Nếu có, bạn có thể chỉ cho tôi đúng hướng với một loại sản phẩm hoặc tên?

  • Có một loại bản lề tôi có thể đặt ở dưới cùng của cửa dọc vì vậy nó không thể nhìn thấy từ trên cao?

  • Có lý do chính đáng nào tôi không nên làm điều này?

Có gạch trên cửa kim loại sẽ làm tăng trọng lượng của nó lên rất nhiều, nhưng tôi có thể tạo ra một vật nặng bên trong khu vực cầu thang có trọng lượng gần bằng với cửa, đòi hỏi rất ít nỗ lực để nâng nó lên.

Tôi nghĩ về việc xây dựng cánh cửa thẳng đứng với một vài cánh tay hình chữ U ở bên cạnh nó sẽ kết nối với sàn nhà. Một chân của chữ U sẽ được hàn vào cửa kim loại và chân kia với bản lề nối với trần của cầu thang. Khi vung cánh cửa lên, chữ U sẽ ở một bên, cho phép cánh cửa di chuyển trong khi ẩn sàn hiên (ít thứ để đi luôn luôn là một điều tốt, phải không?

(Xin vui lòng tha thứ cho tiếng Anh của tôi

Cảm ơn bạn vui lòng cho thời gian của bạn và bất kỳ lời khuyên

top part of door stairs under door top overview door opening

Chỉnh sửa 1: Tôi tìm thấy hình ảnh này trong khi tìm kiếm bản lề hình chữ U để thêm vào làm ví dụ. Một lựa chọn khác là có hai mảnh được hàn lại với nhau và làm cho cánh cửa xoay lên như chiếc vali này (phần bên trái của hình ảnh: phần xoay lên sẽ là cánh cửa) nhưng tôi thậm chí còn lo lắng hơn về tổng trọng lượng cánh cửa.

enter image description here

Chỉnh sửa2: Đã thêm bản phác thảo cho cánh cửa lý tưởng, nhìn từ bên cạnh, trong trạng thái đóng mở. Cánh tay màu xanh sẽ ở bên trong cầu thang

  • cửa màu đen với cánh tay
  • bản lề đỏ
  • màu xanh - cánh tay đối trọng
  • màu vàng - đối trọng

enter image description here


Làm thế nào bạn có ý định giàn một trọng lượng đối trọng trong cầu thang nếu cửa mở lên? Hãy nhớ rằng gạch một mình sẽ có khoảng 50 pounds - trông giống như khoảng 15 feet vuông.
Comintern

Tôi đã nghĩ đến việc xây dựng một cánh tay bên trong cầu thang đu xuống khi cánh cửa đi lên. Hãy tưởng tượng một thanh kim loại dài 4 mét với một điểm xoay ở giữa. Một mặt là cánh cửa, mặt khác nó sẽ có một số trọng lượng ở cuối.
vlad b.

Tôi nghĩ về việc thêm lò xo hoặc cánh tay cổng với một động cơ, nhưng tôi nghĩ rằng một giải pháp công nghệ thấp sẽ lâu dài hơn.
vlad b.

Bạn có thể muốn xem xét các công cụ mở cổng thủy lực - Tôi đã thấy một số được đánh giá cho 4-500 bảng. Có lẽ tôi sẽ tiếp cận điều này như một chiếc xe hatchback và giữ cho nó đơn giản. Với trọng lượng lớn di chuyển xung quanh ít khớp / bản lề / vv, bạn sẽ an toàn hơn.
Comintern

Hầu hết thời gian cho một tình huống như thế này, bạn sẽ xây dựng một ngóc ngách nhỏ và có một cánh cửa bình thường.
DMoore

Câu trả lời:


2

Ý tưởng của bạn là có thể. Nó sẽ mất như bạn có thể đã biết, một nhà chế tạo kim loại tùy chỉnh được chứng nhận, để chế tạo để đảm bảo tất cả các mối hàn sẽ giữ dưới trọng lượng của lắp ráp, vì nó sẽ nặng hàng trăm pound. Sử dụng nhôm để làm đế, vòng bi kín trong vỏ thích hợp cho các chốt. Đối trọng chứa đầy chì để giảm bớt hoạt động của nó, và giải pháp giúp hạ thấp cửa để giữ cho nó không bị đóng sầm xuống, giống như một pít-tông và pít-tông chứa đầy khí, như một bộ giảm xóc. một lưới nhôm, điểm hàn ở nhiều nơi để tạo điều kiện cho gạch liên kết với tấm làm cho mặt cửa, với một góc chu vi để ăn mặc cạnh để bạn không nhìn thấy tất cả các lớp ở cạnh của cánh cửa. Với tất cả điều này được thực hiện, nó sẽ cần phải được sơn tĩnh điện để giữ sự tiếp xúc với các sản phẩm gốc xi măng tách biệt, vì vậy nó sẽ không bị ăn mòn. Vấn đề lớn nhất của bạn sẽ là với số dư truy cập của bạn. Khi cánh cửa tăng lên, nó sẽ rơi xuống trước cửa. Có thể tốt hơn để sử dụng lò xo hoặc cơ chế nâng điện, hoặc thủy lực. Tôi đã làm một bản phác thảo nhỏ để xem cách nó hoạt động cùng với một đối trọng. enter image description here

Đây không phải là một bản phác thảo hoàn chỉnh, nó thiếu các quân tiếp viện, trục bản lề bị tắt, v.v. Chỉ là một nghiên cứu hình ảnh về tính khả thi.

Theo ý kiến ​​của tôi, một hệ thống thang máy như thế nằm ở cổng sau của chiếc SUV là một cách tốt để đi, mặc dù, nếu một trong số chúng thất bại ....


Đánh giá từ hình ảnh của cầu thang OP, khoảng cách tối đa mà đối trọng có thể được đặt phía sau trục trông giống như khoảng 3 feet. Phía tải kéo dài ra khoảng 5 feet, do đó, "lợi thế" cơ học của đối trọng được giới hạn trong khoảng .6 - vì vậy ... đối trọng sẽ cần nặng hơn khoảng 66% so với trọng lượng của cửa.
Comintern

1

Tôi sẽ phải đồng ý với @Jack rằng điều này có khả năng xảy ra (và cũng là bạn muốn có một nhà chế tạo có trình độ). Tuy nhiên, tôi sẽ không mạo hiểm làm điều này mà không hỏi ý kiến ​​kỹ sư và đây là lý do:

Hệ thống đối trọng:

Counter-weight diagram

Giả sử rằng chỉ vì lý do rằng cửa chính (mặt được dán nhãn "B") nặng 300 pounds (kim loại, ngói, thinset, vữa, v.v.). Đánh giá bằng các hình ảnh trong bài đăng của bạn, khoảng cách từ điểm tựa đến cuối cửa là 5 feet và khoảng cách từ điểm tựa đến tường là 3 feet. Một số mặt sau của tính toán khăn ăn cho một lợi thế cơ khí từ .6 đến trọng lượng đối trọng. Điều này có nghĩa là bên có nhãn A cần nặng 500 pound. Bây giờ tổng trọng lượng hệ thống của bạn là 800 pounds, và điều này đang được lan truyền đến 2 điểm tải ở hai bên của điểm tựa. Mỗi điểm trục cần phải an toàn hỗ trợ 400 bảng Anh trong khi bạn đang đi bộ bên dưới con khỉ trục trơn tru mà không ràng buộc.

Hệ thống thủy lực:

enter image description here

Với hệ thống này không có đối trọng, nên tổng trọng lượng hệ thống trở lại 300 pounds. Bây giờ chúng tôi có tải 4 điểm thay vì 2, vì một số trọng lượng của cửa đang được tải lên các giá treo dưới cùng của thủy lực và phần còn lại đang được phân phối cho các chốt. Ngoài ra, bạn có thể truyền tải trọng này xuống sàn thay vì tải nó vào một điểm trên tường.

Tại sao bạn cần một kỹ sư:

Bao nhiêu tải được truyền đến từng điểm đính kèm? Những loại ốc vít nào sẽ có thể hỗ trợ tải trọng đó? Bạn cần loại lề an toàn nào trong số này? Loại vật liệu nào bạn cần sử dụng để hỗ trợ 6 người có thể thoải mái đứng trên đỉnh này bất cứ lúc nào? Và quan trọng nhất, ai sẽ ký tắt tất cả những điều này nếu thanh tra tòa nhà sẽ không (và tin tôi đi, trong khu vực của tôi sẽ không ai trong số họ làm việc ngay cả khi họ là kỹ sư được đào tạo).


Bản vẽ dưới cùng của bạn là những gì tôi đã đề cập đến bởi cổng sau / thang máy hatch. Thiếu một cái gì đó phức tạp hơn như trợ lực điện với bánh răng sâu hoặc một cái gì đó tương tự, một pít-tông sẽ là đơn giản nhất, vì vậy tôi sẽ hình dung. Khó nhất là kích thước nó đúng. Sau đó là thủy lực với máy bơm ...
Jack

@Jack - Vâng, tôi đã nghĩ về một piston. Ý nghĩ về 500 pound chì xoay quanh ngay cả trong một vòng cung có kiểm soát khiến tôi rùng mình. Một trong những điều này làm cho tôi nghĩ rằng trách nhiệm thương tích tiềm năng mặc dù.
Comintern

Vấn đề lớn nhất tôi thấy với đối trọng là nó sẽ cản trở việc nở ra. Điều đó tự nó làm cho nó không thực tế. Các pít-tông, cho dù một cặp có thể tìm thấy đủ lớn, chứa đầy khí như pít-tông SUV hay được kích hoạt bằng bơm thủy lực, một chút trên đỉnh sẽ hoạt động
Jack

Trọng lượng của bộ đếm có thể nằm dọc theo một bức tường, vì vậy trong khi cửa lên, đối trọng nằm trên sàn, gần bức tường bên trái (khi bạn đi xuống). Vì vậy, tôi sẽ mất tối đa 10 cm không gian không phải là một vấn đề
vlad b.

Tôi tìm thấy một điểm gắn kết xoay được định mức 1200 kg.
vlad b.
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.