Đã có một vấn đề tương tự, đường lái xe bê tông thay thế cuối cùng đã nghỉ ngơi cao hơn một vài inch so với tấm trong sàn nhà để xe. Phải làm gì với nước đến và đối phó với sự chênh lệch chiều cao.
Trong tình huống của bạn, vì bạn có đất giữa nhựa đường và nhà để xe cũng như một khoảng không gian kha khá, việc đào một rãnh thoát nước giữa nhựa đường và nhà để xe sẽ cho phép bạn đặt một đoạn ống thoát nước có rãnh để kiểm soát nước và sử dụng đá và pavers để làm giảm sự khác biệt về độ cao của hai bề mặt.
Đào rãnh sâu hơn một vài inch so với đường ống để cho phép bạn bọc ống trong vải chặn cỏ dại (để giữ cho nó không bị nghẹt), sau đó lấp đầy khoảng trống xung quanh và phía trên đường ống bằng đá trắng. Đổ đầy vào phần còn lại của khu vực với tảng đá dốc bề mặt cho đến khi bạn có khoảng 1 1/2 "cạnh nhựa đường và nhà để xe phía trên tảng đá. Phủ đá bằng gạch cảnh quan 12x12" (màu xám nếu bạn không muốn Đáng chú ý, những màu đỏ nếu bạn muốn làm cho điểm được đánh dấu an toàn hơn). Sau đó bạn có thể chạy xe máy của bạn trên khu vực một cách trơn tru. Nếu bạn tình cờ chạy lốp xe ô tô qua khu vực, gạch đủ lớn để chịu áp lực nhất thời kể từ khi được đá hỗ trợ. Tôi đã đưa vào một vài trăm thức ăn cho cống Pháp bằng phương pháp này và nó hoạt động tốt để kiểm soát nước, làm cho một lối đi tươm tất và luôn trông đẹp.