Cách an toàn / chuyên nghiệp để vận chuyển gỗ chỉ với một giá nóc


19

Tôi đang làm một số cải tiến nhà, và có các kỹ năng, công cụ cần thiết, vv, cho công việc. Có một thứ tôi đang thiếu: một chiếc xe bán tải cỡ lớn để vận chuyển gỗ. Một người bạn của tôi đã từng có một chiếc, nhưng anh ta phải đổi nó lấy một chiếc SUV để đưa bọn trẻ đến / đi học, chơi thể thao, v.v.

Tôi có một chiếc SUV khá lớn, và có thể mua một giá nóc thanh ngang. Trước đây tôi đã buộc một số vật phẩm cỡ trung bình khi đi cắm trại, nhưng tôi hơi lo lắng về việc tôi sẽ chuyển một số mặt hàng lớn từ Home Depot:

  1. Một tấm ván gỗ MDF dài x4/8 "dày 4" rộng x8/8.
  2. 16 2x4, mỗi chiều dài 6 '.

Tôi nghĩ rằng tôi sẽ phải làm hai chuyến đi. Thiết lập theo kế hoạch được ghi lại dưới đây (bỏ qua số lượng hình ảnh tục tĩu) và tôi dự định về cơ bản sẽ chạy dây đai web (với các bộ bảo vệ ban nhạc khi nó tiếp xúc với gỗ) để giữ tải cho các thanh ngang, và sau đó thêm một dây đeo ratchet web 20 'dọc theo chiều dài của tải để hoạt động như một sự không an toàn. Tôi sẽ phải lái xe khoảng 20 phút với tốc độ trên đường cao tốc, và lo ngại, đặc biệt là trong trường hợp ván MDF, trọng tải bắt quá nhiều gió và bị kéo ra khỏi mái nhà (ví dụ: hoạt động như một chiếc dù lớn).

Liệu các thiết lập dưới đây trông âm thanh? Tôi không đủ thoải mái với các kỹ năng thắt nút của mình để thực hiện một cú huých thay cho các ratchets web, trừ khi có một số nút thắt dễ chết mà tôi có thể sử dụng thay cho các ratchets. Tôi không muốn gây ra bất kỳ rủi ro nào cho các trình điều khiển khác, vì vậy nếu tôi cần đầu tư vào phần cứng bổ sung để bảo đảm gỗ, điều đó tốt với tôi.

Ngoài ra, nếu tôi có thể tìm ra cách tiếp cận làm việc cho dự án gỗ ở trên, tôi cũng cần vận chuyển một cửa kính cộng với khung khoảng 400km ở tốc độ cao tốc, và tự hỏi liệu có thể sửa nó thành một miếng gỗ dán lớn tương tự không với những gì tôi đang làm ở trên.

Cảm ơn sự giúp đỡ của bạn!


Ôtô của tôi

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Xe của tôi có giá nóc với thanh ngang được lắp đặt

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Xe của tôi với tấm ván 4'x8 'trên giá nóc

nhập mô tả hình ảnh ở đây

4 dây đai ratchet web trong một cặp hình chữ X để giữ bảng vào thanh ngang

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Một cặp 20 'web ratchets được sử dụng như là một an toàn thất bại, trong trường hợp bảng trượt xuống phía sau của chiếc xe

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Chuyến đi thứ hai, bảng 16 2 "x4" x6 'trên giá nóc của tôi

nhập mô tả hình ảnh ở đây

3 ratchet để giữ các bó lại với nhau, 4 trong các mẫu X để bảo vệ nó vào các thanh chéo và một ratchet 20 'dọc theo chiều dài của bó là không an toàn

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Cập nhật

Tôi sẽ nhận được một cặp móc kéo bằng thép không gỉ được cài đặt trên xe của tôi vào ngày mai. Cái móc nhỏ hiện tại ở phía sau xe của tôi không có lỗ mở lớn, và cái ở phía trước là một trò đùa, vì nó chỉ bắt vít, vì vậy rất dễ bị đánh cắp. Những cái mới sẽ được bắt vít trên xe mà không bị lộ bu lông.

Tôi sẽ tiếp tục sử dụng giá nóc của mình với cấu hình ratchet được khuyên dùng để bảo vệ chúng (ví dụ: ví dụ về bút và giấy cộng với câu trả lời được chấp nhận) và sử dụng một cái ratchet lớn 27 'bao quanh chiều dài của tải, và Được gắn chặt vào móc kéo phía sau và phía trước (với các tấm bảo vệ dày nơi chạm vào khung xe) để giữ cho mặt trước của tấm ván không bị đập lên trên và bật ra hoặc hoạt động như một chiếc dù. Thêm vào đó, nó cung cấp một số bảo mật bổ sung trong trường hợp ma sát từ các bánh xe khác là không đủ. Cảm ơn mọi người!


4
Bạn đã kiểm tra hướng dẫn chủ sở hữu xe hơi của bạn cho giới hạn trọng lượng giá nóc? Một số phương tiện có công suất thấp hơn bạn nghĩ, như 100 lbs hoặc thậm chí thấp hơn. Ví dụ: Ford khuyến nghị không quá 100 lbs trên giá nóc cho Ford Explorer. Mười sáu 6 '2x4 sẽ gần 150 lbs. Một người bạn đã cố gắng lôi quá nhiều gỗ trên nóc xe của anh ta (anh ta có 6 tấm gỗ dán 5/8 ") - anh ta va phải một cú va chạm lớn trên đường trên đường về nhà và mái nhà bị rơi xuống 3" ... công ty bảo hiểm đã kết thúc tổng số xe của mình.
Johnny

2
@ John: wow Tôi vô cùng ngạc nhiên khi 6 tấm gỗ dán làm hỏng chiếc xe. Đó chỉ là 300 lbs. Các thử nghiệm an toàn của chính phủ yêu cầu mái nhà chịu được trọng lượng của xe gấp 2,5 lần để đạt được bất cứ điều gì tốt hơn so với đánh giá "kém".
Hank

2
@HenryJackson - Vâng, anh ấy cũng vậy ... mặc dù anh ấy đã gấp khoảng 3 lần giới hạn 100lb và đó là một vết sưng khá lớn. Mái nhà đã không sụp đổ tất cả các cách, vì vậy nó có thể vẫn có thể hỗ trợ trọng lượng của chiếc xe mà không bị sụp đổ thêm. Tài liệu tiêu chuẩn về mái nhà này nói rằng mái nhà được phép biến dạng tối đa 5 "dưới tải trọng tĩnh bằng 1,5 lần trọng lượng của xe.
Johnny

3
Nếu bạn có một chiếc SUV và chỗ ngồi gập xuống, bạn sẽ có thể mang gỗ xẻ gấp 2 lần hầu hết mọi chiều dài bên trong xe hơn là trên nóc xe. Tôi đã kéo 16 '1x5 Deckigg thông qua phi công honda của tôi (vâng, tất nhiên, nó treo ngoài cửa sổ phía sau).
DA01

4
Bạn đã nghĩ về nó, đó là nhiều hơn nhiều người làm! Một điều cần cảnh giác khi vận chuyển vật liệu tấm trên mái nhà là đảm bảo phía trước không thể tăng lên - ở tốc độ lái xe thông thường, thang máy gây ra bởi một tấm ván nghiêng ở phía trước có thể có tác dụng đáng kể trong việc xử lý (không phải quá nhiều phanh khi lái)
Chris H

Câu trả lời:


21

Bạn đã không đề cập đến việc bạn đang sử dụng dây đeo ratchet như thế nào, nhưng từ mối quan tâm của bạn về việc trượt, tôi nghĩ rằng có thể bạn có thể sử dụng chúng để có lợi thế tốt hơn. Vì vậy, tôi xin lỗi nếu đây là những gì bạn đã dự định làm, nhưng nếu không có khả năng thì nó không ...

Đối với gỗ MDF, bạn muốn dây đai đi qua mép của gỗ MDF và chạy thẳng xuống boong tải, do đó, tất cả lực kéo thẳng xuống dưới. Cách để làm điều đó là một dây đeo trên mỗi thanh tải, trong một vòng lặp , với các móc nối và cơ cấu ratchet ở cùng một phía của vòng lặp. Trong kết xuất CAD tinh vi sau đây, Sharpie đại diện cho một thanh tải, Ghi chú Post-It đại diện cho một đầu của MDF và dải cao su đại diện cho dây đeo ratchet vòng:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Cách tiếp cận này sẽ kẹp một tải thấp, phẳng rất an toàn tại chỗ. Với dây đai khít, bạn không nên nhúc nhích chút nào. Tuy nhiên, dừng lại để kiểm tra tải trọng cẩn thận sau năm phút và thường xuyên sau đó, và bạn có quyền lo lắng về hiệu ứng nhảy dù.

Nếu bạn không thoải mái với những gì tải đang làm trên đường cao tốc, hãy nhấn vào các mối nguy hiểm và giảm tốc độ. Nếu mọi người không thể vượt qua, hãy kéo qua vài phút.

Để tạo vòng lặp, bạn nối các móc bằng cách đặt từng móc qua phần mắt của móc đối diện; dưới sự căng thẳng , điều đó sẽ được an toàn:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Điều đó cũng phải làm việc cho cửa, nhưng cửa kính nặng hơn rất nhiều so với gỗ công nghiệp và giả sử các cạnh là nhựa hoặc nhôm hoặc gỗ thành phẩm, nó sẽ có thể mịn hơn (tức là ít ma sát với dây đai). Cuối cùng, đó là một ổ đĩa dài hơn nhiều. Vì vậy, tôi muốn có ít nhất một dây đeo đảm bảo phía trước cánh cửa đến một cái gì đó dưới cản trước của bạn, để bảo hiểm chống trượt trở lại khi tăng tốc. Và sau đó khác đến phía sau, để bảo vệ chống lại phanh cứng.

Tôi không thể nói chắc chắn làm thế nào bạn sẽ bảo đảm các dây đai cuối mà không nhìn thấy cửa. Nếu cánh cửa được gắn trong một khung, bạn có thể vòng chúng xung quanh các phần lintel và ngưỡng của khung. Để tránh tiếp xúc giữa móc và khung, hãy buộc một vòng hình-8trong dây đeo hai chân từ móc, chạy đầu móc qua khung cửa và móc vào vòng. Bạn có thể cần một cặp dây đai dài thêm cho phần đó. Bạn sẽ cần giữ dây đeo dưới sự căng thẳng để đảm bảo an toàn và hãy nhớ rằng dây đeo phía sau có thể nằm ngoài tầm nhìn để bạn phải ra ngoài và kiểm tra nó thường xuyên. Ngoài ra, nếu phía sau của cánh cửa nhô ra cản sau, như có thể, thì dây đeo phía sau không thể chống lại chuyển động về phía trước ngoại trừ trong một thảm họa trong đó toàn bộ cửa hoàn toàn miễn phí. Sau đó, bạn chỉ hy vọng làm chậm nó một chút. Vì vậy, nếu một chuyển động về phía trước sẽ làm chùng cả hai dây đeo cuối, bạn phải theo dõi chặt chẽ trên dây đeo phía trước để giảm tốc độ.

Và đây là cách tôi đặt một dây đeo xung quanh một bó 2x4 trên đỉnh của gỗ MDF. Vòng lặp kẹp chúng lại với nhau và cũng nắm lấy chúng để tránh trượt trở lại. Lưu ý rằng vòng lặp được sắp xếp sao cho dây đeo chéo ở phía trên, không phải phía dưới. Phương pháp đó cũng sẽ làm việc với hàng hóa tấm.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Tôi cũng sẽ xem xét việc thuê một trailer tiện ích U-Haul 5x8 cho cửa.

Sử dụng một đoạn giới thiệu cho gỗ cũng sẽ an toàn hơn, dễ dàng hơn nhiều, vừa an toàn, không tốn kém hơn nhiều, nhưng vô cùng ít niềm vui. Tôi nghe nói có một số người kỳ lạ không nghĩ rằng việc đảm bảo những thứ lớn bằng dây đai ratchet là thú vị. Nhưng điều đó thật kỳ lạ.


Cảm ơn bạn. Tôi đánh giá cao tất cả các câu trả lời được cung cấp ở đây. Ban đầu tôi định đi theo gợi ý thuê một chiếc xe tải từ HomeDepot, nhưng một rào cản ngôn ngữ nghiêm trọng đã ngăn tôi thuê xe thành công. Tôi tìm thấy Phần cứng gia đình với các sản phẩm tương tự gần tôi hơn (10 phút lái xe xuống đường chứ không phải 25 phút trên đường cao tốc). Tôi đã sử dụng các bánh răng 2x trong cấu hình kẹp mà bạn đề xuất so với các thanh ngang, và nó giữ tốt hơn nhiều. Sau đó, tôi đã chạy một cặp bánh xe S-hook kép 27 'trong cấu hình vòng lặp mà bạn cung cấp và móc nó dưới xe. Cảm ơn!
Đám mây

1
@Dogbert Vui mừng khi nghe nó! Chúc may mắn!
Ed Plunkett

Thật thú vị khi thấy câu trả lời của bạn khi tôi đang duyệt qua cửa hàng. Thời gian hoàn hảo. Ban đầu tôi định đi đến thị trấn với những chiếc bánh xe dư thừa, nhưng cấu hình vòng lặp bạn cung cấp cho độ bám cao hơn rất nhiều.
Đám mây

6
Đây có lẽ là câu trả lời Low-TECH tốt nhất mà tôi đã thấy trong một thời gian dài. Đại diện máy tính để bàn tuyệt vời!
paulmz

2
Tôi yêu những bức ảnh ghi chú sau đó.
Michael Karas

24

Hầu như tất cả các Kho hàng gia đình mà tôi kinh doanh đều có sẵn xe tải cho thuê ngắn hạn ngay trong bãi đậu xe của họ với mức giá rất hợp lý. Gọi và đặt trước một thời gian cụ thể. Lái xe đến Home Depot trong xe của bạn và đỗ xe trong bãi. Đi vào bên trong và kiểm tra xe tải. Sau đó lái nó lên và tải tất cả các tài liệu của bạn và về nhà với nó để dỡ. Lấy lại xe tải, kiểm tra và đi trong xe của riêng bạn.

Đây là một lựa chọn an toàn hơn nhiều so với việc mạo hiểm một số tai nạn do các vật phẩm bằng gỗ trượt hoặc bay khỏi nóc xe của bạn.


1
+ một khoản tiết kiệm lớn về thời gian (một chuyến đi, không phải buộc tất cả, v.v.)
DA01

2
Đây là cách an toàn nhất , chuyên nghiệp nhất để làm điều đó. Sử dụng loại xe phù hợp, là cách chuyên nghiệp sẽ làm. LƯU Ý: Hầu hết các địa điểm cung cấp tòa nhà sẽ giao hàng, mặc dù có thể có một khoản phí nhỏ và có thể là kích thước đơn hàng tối thiểu.
Người kiểm tra 101

1
Không chỉ vậy, chi phí cho một giá nóc dễ dàng đắt hơn 5-10 lần so với thuê một chiếc xe tải một ngày. Nếu bạn có một chiếc SUV và cần phải chuyên chở gỗ thường thì một chiếc xe kéo sẽ là một lựa chọn tốt hơn so với giá nóc. Đối với việc sử dụng không thường xuyên, mặc dù, cho thuê xe tải là một lựa chọn tốt hơn.
Adam Davis

1
@ DA01 - Hầu hết các hộp lớn xung quanh tôi đều có 1 hoặc 2 xe tải. Họ luôn luôn quay lại "bất kỳ phút nào". Các bạn của tôi đã chờ đợi hàng giờ và không có gì. Ngoài ra khi trả lại xe tải, bạn thường có một anh chàng kiểm tra tất cả các xe tải và bạn phải tìm anh ta và hy vọng anh ta có mặt. Thời gian thêm vào để thuê xe tải là 15 phút nếu mọi thứ diễn ra hoàn hảo cộng với chuyến đi khứ hồi thêm về nhà. Và giờ trên cao cấp với trung bình khoảng 30-40 phút cộng với lái xe thêm. Có kéo trên mái nhà là ngu ngốc nhưng điều này không tiết kiệm thời gian.
DMoore

@ DA01 thuê xe tải không cắt giảm số lượng chuyến đi mặc dù. Có 2 chuyến để di chuyển gỗ bằng ô tô hoặc 2 chuyến để di chuyển bằng xe tải với 1 chuyến được sử dụng để di chuyển gỗ và chuyến còn lại được sử dụng để trả xe tải.
Brad

7

Tôi nghĩ rằng bạn đang xem xét lại điều này. Tôi luôn mang theo tất cả các loại gỗ trên giá nóc nhà.

Các 2x4 không có vấn đề gì cả. Chỉ cần buộc chặt chúng xuống, một ở thanh phía trước và một ở thanh phía sau.

Tờ hàng hóa khó hơn. Bản vẽ của bạn hoàn toàn không theo tỷ lệ và tôi nghĩ bạn sẽ ngạc nhiên khi 4x8 lớn như thế nào khi bạn đưa nó lên đó. Tuy nhiên, miễn là các thanh của bạn rộng hơn 4 ft thì điều đó sẽ không còn là vấn đề nữa.

Tôi sẽ làm tất cả trong một chuyến đi. Trong thực tế, các 2x4 sẽ giúp giữ cho ván trượt không bị lung lay. 2 hoặc 3 dây đai là đủ.


Bạn đã đúng khi vẽ không theo tỷ lệ, vì đây là bản phác thảo nhanh với OO Draw, vì tôi chưa cài đặt AutoCAD trên máy này. Giả sử tôi có 52"thanh giá nóc rộng, tôi chỉ có khoảng hai inch khoảng trống ở mỗi bên của giá nóc. Liệu hai bánh xe lớn có thực sự tạo ra độ bám / ma sát đủ để giữ các tấm ván 4'x8' các tấm 2x4 không? Có vẻ như tôi chỉ dựa vào ma sát đó để giữ cho tấm không bị trượt ngược và ra khỏi xe của tôi. Không có "lực bình thường" nào khóa nó vào các thanh.
Đám mây

@Dogbert - Vấn đề lớn hơn với tấm gỗ dán hoặc ván ép trên mái nhà là nó hoạt động như một lá khí và có thể tạo ra một lượng lớn lực nâng ngay cả ở tốc độ lái xe vừa phải.
Michael Karas

2
@MichaelKara: đó là lý do tại sao tôi đề nghị đặt 2x4 lên hàng đầu. Họ sẽ giữ tấm không nâng lên.
Hank

Cảm ơn Henry. Tuy nhiên, ngay cả với các 2x4 ở trên cùng, liệu độ bám từ trọng lượng tăng thêm và dây đai có đủ để ngăn tấm gỗ trượt dần về phía sau không? Có vẻ như các bánh xe đang tạo ra lực hướng xuống khi tôi mô phỏng nếu với một số tấm ván trên bàn làm việc của tôi: tôi vẫn có thể lấy và trượt chúng mà không gặp quá nhiều khó khăn. Có lẽ tôi không kẹp chặt với các bánh xe đúng cách.
Đám mây

Tôi đồng ý với Henry Jackson về các 2x4 giúp giữ ván ép. Đó không chỉ là trọng lượng của chúng, chúng còn thay đổi góc của dây đai, giúp tăng đáng kể lực kẹp. Bạn nói đúng, họ không tạo ra nhiều lực kẹp vì chúng ở góc gần 90 độ so với tấm. Thêm các 2x4 theo đúng cách sẽ thay đổi thành 60 hoặc 70 độ.
Joel Keene

6

Ván ép có thể là một vấn đề. Khi lái xe ở bất kỳ tốc độ đáng kể nào, tấm sẽ bắt được không khí và cố gắng đi lên và đi. Điều này được kết hợp bởi không khí được đẩy lên và qua mui xe và kính chắn gió của bạn, ngay trên tấm gỗ MDF.

Tôi có hai tấm ván dăm vỡ ra nơi dây đai đang giữ chúng. Đó không phải là một kỳ nghỉ sạch sẽ :)

Tôi sẽ đề nghị cho thuê xe tải Home Depot $ 20, nếu có. (danh tiếng cho Michael Karas)

Nếu bạn cần phải làm điều này trên xe của bạn:

  1. Sử dụng 2x4 trên đỉnh của MDF để được hỗ trợ.
  2. Cố gắng dịch chuyển toàn bộ tờ trở lại xa hơn bình thường. Điều này sẽ làm giảm phần nhô ra trên mui xe của bạn.
  3. Cố gắng buộc nó theo cách giữ cạnh trước của tấm xuống. Đừng để nó bắt đầu nâng lên.
  4. Lái xe chậm!

Chúc may mắn.


Khi chở thuyền kayak và ca-nô, bạn hoàn toàn để buộc họ xuống ở phía trước và phía sau, nếu không họ rất có khả năng nâng lên và rip ra khỏi giá đỡ mái. Tôi muốn đề xuất các tấm gỗ hoặc ply sẽ tệ hơn! Như @bitsmack gợi ý, hãy sử dụng 4x2 battens dài hơn một chút so với các tấm trên đầu để giữ cho toàn bộ sắp xếp cứng hơn, và buộc chúng xuống cản trước & sau. Và lái xe chậm!
RCoup

Tốc độ đáng kể có nghĩa là 50-65mph trên đường cao tốc? Hay thậm chí chỉ 35 dặm một giờ trên đường phố bề mặt?
stannius

@stannius Tôi thực sự không thể nói. Nếu bạn sử dụng 2x4 trên đỉnh và buộc các cạnh trước và sau vào cản trước của bạn, nó sẽ khá chắc chắn. Khi tôi bị mất tấm ván dăm, chúng chỉ được buộc vào giá nóc và tôi đã không cố giữ các cạnh dẫn xuống. Đó là khoảng 30-35 dặm / giờ khi họ phá vỡ.
bitsmack
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.