Những quy định:
Luật Điều tiết Giao thông Quốc tế về Vũ khí (AKA ITAR) được định nghĩa là một loại đạn, trong phần § 121.16 - Phụ lục Chế độ Kiểm soát Công nghệ Tên lửa :
... Các mục sau đây cấu thành tất cả các mục trong Phụ lục Chế độ kiểm soát công nghệ tên lửa được nêu trong Danh sách đạn dược của Hoa Kỳ:
Mục 11-Loại II
Thiết bị điện tử, "công nghệ" và các thành phần như sau; được thiết kế hoặc sửa đổi để sử dụng trong các hệ thống trong Mục 1 và phần mềm được thiết kế đặc biệt cho:
...
(c) Hệ thống định vị toàn cầu (GPS) hoặc các máy thu vệ tinh tương tự;
(1) Có khả năng cung cấp thông tin điều hướng trong các điều kiện hoạt động sau:
(i) Ở tốc độ vượt quá 515 m / giây (1.000 hải lý / giờ); và
(ii) Ở độ cao vượt quá 18 km (60.000 feet), (xem § 121.1, Loại XV ...)
Loại XV - Hệ thống tàu vũ trụ và Thiết bị liên kết phần C được định nghĩa tương tự như một loại đạn:
(c) Thiết bị nhận hệ thống định vị toàn cầu (GPS) được thiết kế, sửa đổi hoặc cấu hình đặc biệt cho mục đích quân sự; hoặc thiết bị nhận GPS với bất kỳ đặc điểm nào sau đây:
...
(2) Được thiết kế để tạo ra kết quả điều hướng trên độ cao 60.000 feet và với vận tốc 1.000 hải lý trở lên;
Kết quả:
Về mặt lý thuyết, khinh khí cầu tốc độ thấp của bạn sẽ ổn, vì nó sẽ không bao giờ vượt quá 1.000 hải lý. Tuy nhiên, nhiều máy thu GPS thực hiện tuân thủ bằng cách vận hành không quá 60.000 ft cũng như ở tốc độ lớn hơn 1000 hải lý.
Bảng dữ liệu cho các trạng thái mô-đun của bạn, trên trang thông số kỹ thuật, trong "điều kiện động" mà nó không được xác định để hoạt động ở mức lớn hơn 1.000 hải lý. Tôi không thấy bất kỳ tối đa cho độ cao. Do đó, bạn cần gọi điện hoặc gửi email cho họ.
Tuy nhiên, một điều mà tôi thấy là thông số GGA ở trang 8, định dạng Độ cao MSL là% 5.1f - Bạn sẽ không nhận được kết quả đúng trên 99.999,9 feet. Tôi không chắc điều này có nghĩa là nó tràn ra hay chuyện gì xảy ra. Một lần nữa, bạn cần liên hệ với nhà sản xuất.