Tôi đang làm việc trên một thất bại động cơ rất đốm (tôi không phải là nhà thiết kế). Chúng tôi có một phần ứng vết thương được chuyển đổi bằng MOSFE điện. Chúng được điều khiển bởi trình điều khiển FET totem loại cực FET. Do đó, khi trình điều khiển tắt, cổng của FET sẽ nổi. Vâng, tôi biết. Lựa chọn thiết kế tồi. Tôi chỉ đang dọn dẹp mớ hỗn độn.
Có một mạch triac và ổ đĩa được điều khiển bởi một đầu ra siêu nhỏ ở phía stato của động cơ. Khi bạn cắm mô-tơ vào, dòng ổ đĩa nổi vì cổng micro được nối lại cho đến khi khởi động xong. Vì đường cổng này đi vào cổng AND và trôi nổi, bạn kết thúc với khoảng 5 chu kỳ AC trên nó với biên độ đủ để bắn cổng và đây là triac. Điều này đặt khoảng 3-5 nửa chu kỳ của dòng trên stato, với các đỉnh lên tới 100A tùy thuộc vào trở kháng nguồn. Vâng Một lỗi thiết kế khác - đáng lẽ nó đã bị kéo xuống.
Vấn đề - điều này không xảy ra thường xuyên, cũng như lỗi MOSFET điện. Trong số hàng trăm động cơ, chúng tôi đã có ba lần thất bại với nguồn điện FET rút ngắn cống và cổng vào nguồn. Câu hỏi - Tôi đang cố gắng quyết định xem loạt đột biến hiện tại này (có gây ra điện áp lên phần ứng không - và tỷ lệ lần lượt là 1: 1) có khả năng là nghi ngờ hay không, do mạch MOSFET công suất được thiết kế kém. Các MOSFET nằm ngay trên cuộn dây phần ứng. Khi động cơ bị hỏng, nó không bị hỏng trong quá trình chạy. Nó dường như thất bại ngay khi bạn cắm nó vào. Bằng chứng của tôi là hoàn cảnh - tôi cho đến nay không thể buộc một thất bại. Nhưng sự tăng đột biến của plugin, sự hiếm có của sự thất bại và khó khăn trong việc sao chép nó dường như chỉ ra điều này. Nếu tôi đi sai đường, tôi cần biết và biết tại sao. Điều này có vẻ như có thể làm hỏng FET, nhưng tôi
Hiện tại tôi đang điều khiển một số động cơ, sử dụng PLC để theo dõi chúng. Kế hoạch là chu kỳ cho đến khi thất bại, áp dụng sửa chữa thiết kế và chạy lại. Trừ khi tôi có được một tia sáng thiên tài.