Nó không thực tế. Tôi không biết tại sao mọi người làm điều này, không có lợi ích gì. Nó dùng để lạm dụng một cái gì đó hữu ích. Nói một cách đơn giản, những video đó là của những người không biết họ đang làm gì và đang lạm dụng các siêu tụ điện cho một ứng dụng kỳ quái và vô nghĩa, chúng không phù hợp và thậm chí không thực tế. Và chúng được cung cấp trên thị trường ô tô, không phải là thay thế pin, vì lý do tương tự đèn pha được cung cấp trên thị trường ô tô, không phải là thay thế âm thanh nổi xe hơi. Bởi vì điều đó sẽ không có ý nghĩa gì.
Lý do duy nhất siêu tụ điện tồn tại là mật độ năng lượng. Chúng có mật độ năng lượng khủng khiếp, và mật độ năng lượng khủng khiếp đó có giá gấp nhiều lần. Toàn bộ điểm của pin là bộ lưu trữ năng lượng lớn. Sử dụng siêu tụ điện để làm điều tồi tệ nhất thay vì thứ rẻ tiền, sẵn có và được chứng minh trong hơn 100 năm là ... từ tốt nhất nhưng quá yếu mà tôi có thể sử dụng để mô tả đó là "ngớ ngẩn".
Những video đó tồn tại, nhưng chỉ vì có một video của nó không làm cho nó trở thành một ý tưởng tốt. Không phải vậy.
Có gì là một ý tưởng tốt là sử dụng siêu tụ điện với lý do chúng tồn tại, mà gì ngạc nhiên là cách chính xác mà họ đang được sử dụng trong các ứng dụng ô tô. Pin có mật độ năng lượng lớn , nhưng so với siêu tụ điện (hoặc bất kỳ tụ điện nào), pin thậm chí không đạt được mật độ năng lượng . Ngoài ra, việc buộc pin phải cung cấp năng lượng lớn sẽ gây khó khăn cho nó và sẽ làm giảm tuổi thọ của nó, và bạn càng tiêu hao pin nhanh, công suất năng lượng rõ ràng của nó sẽ càng thấp. Pin sẽ tồn tại lâu hơn nhiều nếu cạn kiệt ở tốc độ 10 giờ so với tốc độ 1 giờ. Có nghĩa là, với tốc độ sẽ xả nó trong 10 giờ so với chỉ 1 giờ. Công suất cao hơn có nghĩa là tốc độ xả cao hơn.
Điểm yếu mật độ năng lượng này là hai chiều: pin rất tệ trong việc cung cấp năng lượng rất lớn và kém khi chấp nhận chúng. Họ thích những thứ tốt đẹp và ổn định. Đó là nơi các siêu tụ điện đi vào. Chúng có mật độ năng lượng khủng khiếp, nhưng mật độ năng lượng lớn. 99% thời gian, các xung năng lượng lớn được yêu cầu trong các ứng dụng ô tô cũng rất ngắn gọn - những thứ như phanh, tăng tốc, dòng điện khởi động của động cơ khởi động, đại loại thế. Cách hợp lý duy nhất (và dự định) để sử dụng siêu tụ điện là ngoài pin, không bao giờ thay thế pin.Họ bổ sung hoàn hảo cho nhau. Một pin liên quan đến việc lưu trữ hàng tấn năng lượng, trong khi các tụ điện cung cấp năng lượng cao khi cần thiết. Chúng cho phép những thứ như thu lại gần như toàn bộ năng lượng từ việc phá vỡ tái sinh, bởi vì tất cả năng lượng đó chỉ đơn giản có thể được đổ ngay vào chúng và chúng sẽ xử lý nó như những nhà vô địch. Sau đó, nó có thể được hút trở lại vào pin với tốc độ được kiểm soát mà pin có thể xử lý.
Các siêu tụ điện có thể để cho một pin cực yếu trong điều kiện cực lạnh khởi động xe, bởi vì pin được giải phóng nhu cầu năng lượng. Nhưng pin yếu đó sẽ tiếp tục hoạt động và vẫn chậm nhưng chắc chắn sạc lại các tụ điện và được sạc lâu sau khi những chiếc xe của những người làm video đó sẽ chết trong nước.
Tóm lại, chúng được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô và những người trong các video đó chỉ đơn giản là chi tiền để làm cho chiếc xe của họ trở nên thấp kém theo nhiều cách quan trọng bằng cách lạm dụng các siêu tụ điện theo cách chỉ gây bất lợi. Chúng không thay thế cho pin vì pin lưu trữ hàng tấn năng lượng, tụ điện thì không. Được sử dụng song song, tuy nhiên, chúng là một kết hợp rất tốt và nhận được sự chậm chạp ở các khu vực khác là yếu.