Làm thế nào là đổ nước trong hệ thống giao thông điện cao thế?


8

Một tàu điện thường được cung cấp năng lượng với dòng điện trực tiếp 1,5 kilovolt của một thứ gì đó như dòng điện xoay chiều 25 kilovolt. Theo kinh nghiệm của tôi, các nhà sản xuất thiết bị điện tính phí rất nhiều cho các thiết bị thậm chí 220 volt (điện áp chính ở nhiều vùng) có thể sử dụng ngoài trời, do đó độ ẩm trong khí quyển là một vấn đề rất lớn đối với các thiết bị điện.

Tuy nhiên, một đoàn tàu điện sẽ di chuyển dưới cơn mưa lớn nhất với ống phóng của nó tiếp xúc với một sợi dây trên không và không xảy ra chập điện.

Làm thế nào đạt được điều đó?

Câu trả lời:


9

Đầu tiên, lưu ý rằng không có gì gần nơi tàu chạm vào dây trên không. Khoảng cách là cách nhiệt. Sau đó, nếu bạn nhìn kỹ, có thể bạn sẽ thấy các chất cách điện ở những vị trí máy chủ trong gizmo cơ học đẩy tiếp điểm vào dây trên không.

Vấn đề tương tự áp dụng cho đường dây cao thế. Những cái lớn có tháp kim loại, tất nhiên không thể cho phép có điện áp cao trên chúng. Trong thực tế, họ đang cố tình căn cứ. Cáp điện áp cao thường được treo từ một chất cách điện gốm dài. Cái này có một số xương sườn hoặc đĩa để tăng khoảng cách bề mặt từ đầu này sang đầu kia và giữ cho nước không bị tích tụ dọc theo toàn bộ bề mặt. Các chất cách điện gốm nhỏ hơn nhưng khá dễ nhìn sẽ nằm trên các đường dây điện trong khu phố của bạn và tại các kết nối phía chính với máy biến áp cho ngôi nhà hoặc tòa nhà của bạn. Google "cách điện gốm cao áp" và bạn sẽ thấy nhiều hình ảnh và mô tả cho các thiết bị này.

Các chất cách điện trên tàu có thể là một vật liệu khác, nhưng có thể nhìn thấy được nếu bạn nhìn kỹ.



Tôi đoán tôi đã tự hỏi về điều này bản thân mình. Làm thế nào các chất cách điện ngăn nước chảy xuống từ phía chúng để tạo ra một con đường kháng thấp hơn? Tôi đoán hình dạng của chúng được thiết kế để ngăn chặn điều đó?
darron

1
@darron: Như tôi đã nói ở trên, "xương sườn" hoặc "đĩa" trong chất cách điện có một phần để ngăn nước thu thập hoặc phủ toàn bộ bề mặt.
Olin Lathrop

1
@darron - đó là lý do tại sao các phân khúc có thiết kế hình nón nói chung; mặt dưới có xu hướng giữ khô, do đó không có bề mặt ướt liên tục. Khoảng cách giữa các cạnh ướt là tốt cho một vài 10 kV apiece, vì vậy chúng xếp chồng một số phân đoạn để đạt được sự cách ly cần thiết.
JustJeff

2
@darron: Ngoài ra nếu có nước mặt liên tục thì nó sẽ bị bay hơi nhanh. Miễn là khoảng cách không đủ để duy trì không khí vòng cung thì đây là một sự kiện thời gian ngắn tối thiểu.
Olin Lathrop
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.