Vâng, đầu tiên là xem với một điện trở. Chúng ta sẽ xem xét điều này với một thiết lập pin xe hơi và nói rằng chúng ta có mặt bằng âm và độ nóng + 12 v.
Trong mạch đầu tiên của chúng tôi, chúng tôi di chuyển 12 volt trên 12 ohms điện trở và di chuyển 1 amp cho 12 watt trên tải của chúng tôi. Đó là tất cả mọi thứ có thể di chuyển ở đó. Sự khác biệt tương đối giữa đầu cung và đầu cuối là như nhau.
Bạn cũng có thể xem điều này dưới dạng nóng + 6v và -6v và mạch sẽ hoạt động giống hệt nhau. Giảm nguồn cung của bạn (nóng) hoặc hạ thấp bồn rửa (mặt đất) của bạn sẽ tạo ra sự khác biệt về tiềm năng (điện áp).
Bây giờ, hãy thay đổi tải của chúng tôi: hai điện trở mỗi 6 ohms. Tổng sức đề kháng của chúng tôi bây giờ là 12 ohms một lần nữa, vì vậy chúng tôi vẫn sẽ rút ra 1 amp. Mỗi tải hiện đang tiêu thụ một nửa số đó: 6 watt. Để tiêu thụ 6 watt trên điện trở 6 ohm với 1 amp công suất, bạn phải mất 6 volt. Hãy nhớ rằng, hiện tại không đổi trong một mạch bất cứ nơi nào bạn đo nó. Đó là lý do tại sao một cầu chì có hiệu quả ở bất cứ đâu trong một chuỗi loạt. Hãy nhớ rằng cường độ dòng điện về cơ bản là dòng chảy (gallon mỗi phút) và công suất thu được là sự kết hợp giữa dòng chảy và áp suất (điện áp). Do đó, điện áp * amperage == watts (động lực).
Vì vậy, đó là phần điện. Để sử dụng một sự tương tự nước, bạn phải nghĩ về hệ thống ống nước một chút khác nhau. "Chìm" nơi nước chảy đến bây giờ phải được coi là áp lực, do đó cung cấp một số áp lực ngược. Các tải là tuabin trong đường ống. Nếu nguồn cung của chúng tôi là 100 psi và bồn rửa của chúng tôi là 50 psi, chúng tôi sẽ có được dòng chảy.
Chênh lệch áp suất giữa hai điểm trên đường ống sau khi tải sẽ nhỏ không đáng kể. Nó vẫn sẽ có áp lực với thế giới bên ngoài, nhưng áp lực tương đối khi được tham chiếu với bể chìm 50 psi của chúng tôi sẽ rất thấp. Thêm một phân chia với nhiều đường ống sau lần tải cuối cùng sẽ không thay đổi nó.
Nếu chúng tôi đặt một đường ống trước lần tải đầu tiên và treo nó lên sau lần tải cuối cùng, chúng tôi sẽ thấy 100 psi trên đó ... hoặc 50 psi so với hai bể của chúng tôi. Nếu chúng ta chạm vào giữa hai tuabin bằng nhau với bồn rửa của chúng ta, chúng ta sẽ thấy áp suất 25 psi. Nước phải tiêu tốn một ít năng lượng để vượt qua tuabin đầu tiên.
Chừng nào chúng ta có đủ áp suất (điện áp) để quay tuabin (truyền tải), chúng ta sẽ thấy sự sụt giảm trên tuabin đó bằng với chênh lệch áp suất ở hai bên. Nếu chúng ta đặt nhiều tuabin vào đó, chúng ta sẽ thấy áp suất giảm tỷ lệ thuận với lượng nỗ lực cần thiết để quay tuabin.
Hãy nhớ rằng điện áp và áp suất đều liên quan đến tham chiếu tương đối. Rốt cuộc, 0psi trên mặt đất thường được đo tương đối, và thực sự là 14,7 psi (tuyệt đối). Vì vậy, giả sử một giây rằng mạch cung cấp của bạn nóng hơn 24v so với mặt đất + 12 v và nó có thể có ý nghĩa hơn bởi vì bạn sẽ hình dung được một số áp lực ngược trong đầu và thực sự tập trung vào thực tế rằng áp suất tương đối là lái xe điểm.
Chúng tôi tạo ra nhiều năng lượng hơn trên các tua-bin của chúng tôi bằng cách sử dụng đường ống lớn hơn và tua-bin lớn hơn với cùng áp lực, hoặc chúng tôi có thể tăng áp lực lên các đường ống hiện tại. Tuy nhiên, áp suất giảm trên các tuabin của chúng tôi sẽ luôn duy trì tỷ lệ miễn là nước có thể chảy.