Điện trở tải là gì?

Tôi không thể hiểu điện trở tải là gì và nó liên quan như thế nào với tải.

Bất cứ ai có thể giải thích làm thế nào điện trở tải hoạt động và nó khác với điện trở chung như thế nào.

Một điện trở tải cũng không có gì ngoài điện trở: một thành phần 2 cực tuân theo định luật Ohm và trở kháng của nó là có thật (hoàn toàn là điện trở, không có phản ứng tiếp nhận nào).

Điều làm cho nó trở thành một điện trở tải là thực tế là nó được đặt ở đầu ra của một cái gì đó. Chìa khóa ở đây là hiểu rằng, trên thực tế, một điện trở tải (hoặc tải điện trở) có ý nghĩa như là một điều mô hình hóa / phân tích hơn là một điều thực tế . Ví dụ, nó được sử dụng để mô hình bản vẽ hiện tại mà bạn mong đợi khi bạn kết nối một cái gì đó với (tức là khi bạn "tải") đầu ra mạch của mình.

Tải điện trở thực tế hiếm khi được gọi là "điện trở tải". Tải trọng điện trở trong thế giới thực được sử dụng rộng rãi nhất là bóng đèn và không ai gọi chúng là "điện trở tải".

Khái quát của khái niệm này là trở kháng tải . Trở kháng tải có thể phức tạp (không hoàn toàn là điện trở, do đó có phản ứng tiếp nhận), để mô hình hóa hành vi nhất thời và / hoặc phụ thuộc tần số của một thứ bạn kết nối với mạch của mình. Tải cảm ứng được sử dụng rộng rãi để mô hình động cơ, ví dụ.

Một điện trở tải thực sự là một chút của một thuật ngữ trừu tượng ...

Nếu bạn xem xét một mạch điện được dự định tác động lên một số thiết bị khác để thực hiện "công việc" thì thiết bị bên ngoài đó là "LOAD" của mạch.

^{mô phỏng mạch này - Sơ đồ được tạo bằng CircuitLab}

Tuy nhiên nó không đơn giản, vì tải phải có một tài liệu tham khảo. Hãy xem xét các mạch dưới đây.

^{mô phỏng mạch này}

$R1$$R2$$R2$$R1$

$R2$$R1 + R2$

Tuy nhiên, nói chung, chúng tôi nói rằng điều làm công việc dự định của mạch là tải.

Tải có thể là điện trở tuyến tính đơn giản hoặc có thể là trở kháng phức tạp như hình dưới đây.

^{mô phỏng mạch này}

$R1$

Chỉ để làm cho mọi thứ khó hiểu hơn, đôi khi chúng ta sử dụng một ý nghĩa khác cho điện trở tải.

^{mô phỏng mạch này}

$R1$$R2$

Tóm tắt

Tải và đặc biệt là tải điện trở, là một khái niệm mơ hồ nhằm tập trung chức năng vào các đối tượng được đề cập và luôn được tham chiếu trở lại một cái gì đó đang lái tải nói.

Tải điện trở đặc biệt được sử dụng rất nhiều trong quá trình giáo dục để cho phép bạn mô hình hóa các mạch điện. Giống như tôi đã làm ở trên. Trong thực tế, tải ít khi là một điện trở.

Một "điện trở tải" chỉ đơn giản là một điện trở đang được sử dụng làm tải.

Nó có thể rất nhỏ, hoặc có thể cần phải lớn về mặt thể chất, tùy thuộc vào mức độ nó phải tiêu tan.

Khi bạn thấy các mô tả về mạch điện, các điện trở khác nhau có thể đủ điều kiện theo những gì chúng làm, vì vậy bạn có thể thấy các điện trở được gọi là 'phản hồi', 'giảm xóc', 'nguồn', 'thiên vị', 'phân chia tiềm năng', 'cô lập' tất cả các điện trở chung.

Nó chỉ là một điện trở bình thường.

Nó được gọi là điện trở tải vì nó ở đó để thêm tải vào mạch.

Có một hàm ý rằng nó sẽ tiêu tan một lượng năng lượng hợp lý (nếu không nó sẽ không tải nhiều) nhưng đây không phải là một yêu cầu. ví dụ: bộ điều chỉnh tuyến tính sớm yêu cầu tải tối thiểu để đảm bảo điều chỉnh điện áp, bạn thường sẽ thêm một điện trở tải nhỏ để đảm bảo rằng điều kiện này luôn được đáp ứng.

Một điện trở tải chỉ đơn giản là một điện trở được sử dụng như một tải. Nó không phải là một loại điện trở đặc biệt. Tải là bất cứ thứ gì tiêu thụ năng lượng, cho dù đó là điện trở, tụ điện, cuộn cảm hay bất kỳ sự kết hợp nào của cả ba. Một điện trở tải được coi là một tải điện trở thuần làm tiêu tán năng lượng như quy định của Luật Ohm:

và

trong đó Pcông suất tiêu tán, Idòng Vđiện, điện áp và Rđiện trở trong ohms. Trong trường hợp tải điện cảm và điện dung, thay thế Rbằng trở kháng Zlà sự kết hợp giữa điện trở và phản kháng.

Một câu trả lời rất ngắn:

Mỗi mạch hoặc thiết bị điện / điện tử có một mục đích cụ thể: Nó sẽ cung cấp tín hiệu hoặc một loại năng lượng nào đó cho "người tiêu dùng". Một người tiêu dùng như vậy sẽ luôn rút một số năng lượng (dòng điện) ra khỏi mạch / thiết bị lái xe. Dòng điện này phụ thuộc vào điện trở đầu vào của người tiêu dùng. Do đó, như được thấy từ các mạch lái xe: Điện trở đầu vào này của người tiêu dùng hoạt động như một điện trở tải.

Trong một mạch điện, một phần tử tiêu thụ năng lượng điện được coi là một tải. Điện trở cũng tiêu thụ năng lượng. Vì vậy, điện trở có thể được biểu diễn thay vì tải, hoặc, mọi tải đều tiêu thụ năng lượng giống như cách tiêu thụ điện trở. Ví dụ về tải trong mạch điện là các thiết bị và đèn. Vì tải có thể là bất kỳ thiết bị nào, trên toàn cầu, nó được biểu diễn dưới dạng phần tử điện trở.