'Tải' theo tỷ lệ phần trăm là gì?


8

Máy bay Airbus 320 có hai máy phát điện 110 / 220v 400 hz 90 kva, chạy bằng hai động cơ. Có một màn hình điện tử trong máy bay cũng hiển thị các thông số của hệ thống điện. Một trong các tham số là 'tải'. Hiển thị theo tỷ lệ phần trăm cho cả hai máy phát điện riêng biệt. Giá trị của nó là khoảng 26% trong hầu hết thời gian. Bất cứ ai có thể xin vui lòng giải thích cho tôi tải này là gì? Cảm ơn trước


Có lẽ nó có nghĩa là tải là 26% của 90kVA hoặc khoảng 23kVA, hoặc bạn có nghĩa là những gì cụ thể sẽ được sử dụng sức mạnh đó?
PeterJ

@PeterJ Tôi biết 'tải' có nghĩa là các thiết bị khác nhau được kết nối với mạch. Tôi không chắc làm thế nào tải có thể được đề cập theo tỷ lệ phần trăm.
KawaiKx

@Saurabh Thật sao? Giả sử bạn có thể nâng tối đa 40 kg. Nếu bạn nâng 20 kg, thì bạn đã tải 50%.
Kaz

Câu trả lời:


18

Có giới hạn trên đối với lượng điện năng mà mỗi máy phát có thể cung cấp. Giới hạn trên là 90 kVA.

Tại bất kỳ thời điểm nào, lượng điện năng cần thiết để vận hành các hệ thống máy bay sẽ thay đổi tùy theo hệ thống nào đang hoạt động. Ví dụ, bơm nhiên liệu giữa các xe tăng có lẽ sử dụng năng lượng điện và tăng tải cho máy phát điện.

Số lượng đang được sử dụng có thể được biểu thị bằng phần trăm cho bạn ý tưởng về công suất dự trữ mà máy phát có sẵn để cung cấp năng lượng cho tải mới.

Nếu cả hai máy phát điện đều hoạt động với mức tải 26% và một lần thất bại, tôi tưởng tượng máy phát còn lại sẽ đảm nhận công việc cung cấp tất cả năng lượng và sau đó sẽ hoạt động với mức tải 52%.


nhập mô tả hình ảnh ở đây
Từ Airbus STL 945.7136 / 97 1998 - Máy bay và hệ thống máy bay A320 cho các phi công

Rõ ràng, trên máy bay A320, một máy phát bị hỏng được thay thế bằng Bộ năng lượng phụ trợ 90 kVA (APU) nếu có sẵn. Chỉ khi APU không có sẵn thì tải được chuyển đến máy phát chính còn lại. Trong trường hợp thứ hai có chế độ giảm tải galley tự động - Tôi nghĩ điều đó có nghĩa là PAX có được bữa ăn lạnh :-(


Điều gì có thể là lý do cho việc giảm tải nếu một máy phát duy nhất đủ mạnh để chiếm toàn bộ tải? Một lỗi máy phát điện không phải là một trường hợp khẩn cấp. Có phải là về việc giảm rủi ro / cơ hội thất bại của máy phát điện đơn độc? Tại sao hộp TR này (bộ chỉnh lưu biến áp) hiển thị giá trị ampere?
KawaiKx

@Sourabh: Thông thường bạn có ba máy phát điện, hai APU chính và một APU. Quá trình giảm tải xảy ra khi bạn ở trên máy phát cuối cùng còn lại (ngoài RAT chỉ có 5 kVA). Tôi đoán đó là về việc bảo tồn công suất máy phát dự trữ cho các nhiệm vụ quan trọng như hạ thấp thiết bị hạ cánh và mở rộng nắp. TR được đánh giá để lấy mọi thứ mà gens có thể cung cấp, bạn không cần lo lắng bao nhiêu% công suất TR đang sử dụng. Những gì bạn có thể cần biết là có bao nhiêu ampe DC đến từ mỗi nguồn (2xTR + 2xBattery). Một phi công A320 sẽ có được câu trả lời tốt hơn bằng cách hỏi các kỹ sư hàng không.
RedGrittyBrick

thiết bị hạ cánh và nắp không đặt thêm bất kỳ tải nào lên hệ thống điện. chúng được vận hành bằng thủy lực (bơm thủy lực được điều khiển bởi trục động cơ trực tiếp).
KawaiKx

@Saurabh: OK. Tôi mơ hồ biết rằng xu hướng là các hệ thống chạy bằng điện hơn trên các thiết kế mới hơn nhưng dường như chúng bị giới hạn ở các hệ thống dự phòng lai (ví dụ: Thiết bị truyền động điện tĩnh điện A380 (EHA) . Xin lỗi vì lỗi của tôi.
RedGrittyBrick
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.