Mô tả của bạn là chính xác: cho rằng , nếu chúng tôi áp dụng điện áp Drain-to-Source có cường độ hoặc cao hơn, kênh sẽ bị .VG S> VTVSMột chữ T= VG S- VT
Tôi sẽ cố gắng giải thích những gì xảy ra ở đó. Tôi đang giả sử MOSFET loại n trong các ví dụ, nhưng các giải thích cũng áp dụng cho MOSFET loại p (tất nhiên có một số điều chỉnh).
Lý do cho pinch-off:
Hãy suy nghĩ về tiềm năng điện dọc theo kênh: nó bằng gần Nguồn; nó bằng gần Drain. Nhớ lại rằng chức năng tiềm năng là liên tục. Kết luận ngay lập tức từ hai tuyên bố trên là các thay đổi tiềm năng liên tục tạo thành thành dọc theo kênh (hãy để tôi không chính thức và sử dụng thuật ngữ "tiềm năng" và "điện áp" thay thế cho nhau).VSVDVSVD
Bây giờ, hãy xem kết luận trên ảnh hưởng như thế nào đến điện tích trong lớp đảo ngược. Hãy nhớ rằng khoản phí này được tích lũy dưới Cổng do điện áp Cổng-Substrate (có, Substrate, không phải Nguồn. Lý do chúng tôi thường sử dụng trong các tính toán của chúng tôi là vì chúng tôi cho rằng Substrate và Nguồn được kết nối với cùng tiềm năng). Bây giờ, nếu tiềm năng thay đổi dọc theo kênh khi chúng ta áp dụng , điện áp Cổng tới Chất nền cũng thay đổi dọc theo kênh, điều đó có nghĩa là mật độ điện tích cảm ứng sẽ thay đổi dọc theo kênh.VG SVD S
Khi chúng tôi áp dụng cho Drain, điện áp Gate-to-Substrate hiệu quả gần Drain sẽ trở thành: . Điều đó có nghĩa là gần điện áp Drain-to-Substrate chỉ đủ để tạo thành lớp đảo ngược. Bất kỳ tiềm năng nào cao hơn được áp dụng cho Darin sẽ khiến điện áp này giảm xuống dưới điện áp Ngưỡng và kênh sẽ không được hình thành - xảy ra hiện tượng chụm.VSMột chữ T= VG S- VTVe ff= VG S- VSMột chữ T= VT
Điều gì xảy ra giữa điểm nhúm và Cống:
Điện áp Gate-to-Substrate trong khu vực này là không đủ cho sự hình thành của lớp đảo ngược, do đó, khu vực này chỉ bị cạn kiệt (trái ngược với đảo ngược). Mặc dù vùng cạn kiệt thiếu sóng mang di động, không có hạn chế nào đối với dòng chảy qua nó: nếu một tàu sân bay đi vào vùng cạn kiệt từ một phía và có một điện trường trên toàn vùng - sóng mang này sẽ bị kéo bởi trường. Ngoài ra, các tàu sân bay đi vào vùng cạn kiệt này có tốc độ ban đầu.
Tất cả những điều trên là đúng miễn là các tàu sân bay trong câu hỏi sẽ không kết hợp lại trong khu vực cạn kiệt. Trong MOSFET loại n, vùng cạn kiệt thiếu các sóng mang loại p, nhưng hiện tại bao gồm các sóng mang loại n - điều này có nghĩa là xác suất tái hợp của các sóng mang này là rất thấp (và có thể bị bỏ qua cho bất kỳ mục đích thực tế nào).
Kết luận: các hạt mang điện đi vào vùng cạn kiệt này sẽ được tăng tốc bởi trường trên vùng này và cuối cùng sẽ đến cống. Thông thường, điện trở suất của vùng này có thể bị bỏ qua hoàn toàn (lý do vật lý cho việc này khá phức tạp - cuộc thảo luận này phù hợp hơn với diễn đàn vật lý).
Hi vọng điêu nay co ich