Bảo vệ thiết bị điện tử chống lại thiệt hại hàn


8

Người dùng thực hiện hàn trên máy móc không cần thiết phải cẩn thận trong việc thực hiện các biện pháp phòng ngừa như ngắt kết nối ắc quy ra khỏi xe. Rõ ràng, hàn có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho các thiết bị điện tử.

Vì thế:

  • Cơ chế thực tế gây ra thiệt hại hàn cho mạch là gì?
  • Làm thế nào một nhà thiết kế điện tử có thể ngăn ngừa thiệt hại cho thiết bị của họ được gắn trên xe?
  • Có một tiêu chuẩn mà điều này có thể được kiểm tra?

EDIT: Câu hỏi đã đề cập đến hàn hồ quang.


3
Bạn đang đề cập đến thợ hàn hồ quang hoặc thợ hàn acetylene?
Andy aka

1
Thợ hàn điện tạo ra tiếng ồn điện từ cao. Lọc các đường dây điện gần với thiết bị. Bất kỳ dây dẫn nào trong thiết bị đều có thể hoạt động như một ăng ten. Một lồng Faraday sẽ giúp.
Tùy chọn

2
Ngoài nhận xét của @ Optionparty, còn có vấn đề về dòng điện đi lạc, tùy thuộc vào đường đi của điện trở nhỏ nhất (hay chính xác hơn là đường dẫn của một số độ dẫn) từ đầu hàn đến kẹp đất. Khi bạn đập 200+ ampe qua một cục kim loại, nó sẽ không chiếm tỷ lệ lớn của dòng điện đó để quay trở lại qua một con đường thay thế để gây ra thiệt hại cho các thành phần gần đó. Một máy dệt dây đồng đẹp có thể trình bày một đường trở lại hữu ích cho các điện tử phiêu lưu hơn so với một vài inch thép gỉ.
John U

@Andyaka, hàn hồ quang là ý định.
Damien

4
Một nhận xét ngoài chủ đề: Một lần, tôi làm việc trong một nhà máy nơi họ đã hàn rất nhiều (không có ô tô). Có một người đàn ông ban ngày rời đi quá sớm vào buổi trưa. Hóa ra đồng hồ analog của anh ta đã đi được 30 giây trên mỗi điểm hàn, vì nam châm rôto của đồng hồ có từ trường 50Hz trong khi hàn thay vì chỉ 1 xung mỗi giây. Anh ấy thực sự nghĩ rằng đã đến lúc về nhà ...
sweber

Câu trả lời:


7

Đầu tiên và quan trọng nhất, các đạo cụ chính cho Optionparty và John U, người đã đóng đinh nó.

Bản thân hành động hàn là dòng điện DC cường độ cao ồn ào tàn bạo áp dụng cho thân hoặc khung của xe. Trong một thế giới hoàn hảo, pin sẽ bị ngắt kết nối, không có dòng điện nào chảy trong hệ thống của nó và thợ hàn sẽ có một con đường cực ngắn để trở về mặt đất, không có dòng điện đi lạc. Trong thế giới thực, ắc quy được lắp vào, xe đang bật và đầu dẫn đất vẫn ở một vị trí ở phía bên kia của xe trong khi thợ hàn đi khắp nơi.

Vì thân và khung của phương tiện là tham chiếu mặt đất cho các hệ thống trên tàu, nên nó có tính dẫn điện khá cao và tiềm năng phát sóng EM là rất lớn. Phát sóng tần số cao này có thể làm nhiễu tín hiệu điều khiển trong máy tính bằng cách cảm ứng trực tiếp lên các tín hiệu đó hoặc bằng cách gây ra nhiễu giữa đường dây nguồn đầu vào và mặt đất. Một lồng Faraday xung quanh thiết bị rất có thể là một giải pháp, ngoại trừ việc bạn không có quyền truy cập vào một mặt đất thực tế và bạn không muốn tham chiếu nó đến mặt đất của xe, bởi vì, tốt, thợ hàn. Đó không phải là vấn đề, đó là một sự cân nhắc - bạn phải để chiếc lồng Faraday nổi, điều đó có nghĩa là bất kỳ EM nào nhận được sẽ được phát lại ở phía bên kia của chiếc lồng.

Cuộn cảm tần số vô tuyến trên các đầu vào đầu vào sẽ ngăn không cho bất cứ thứ gì hoang dã xâm nhập vào mạch cấp điện cho thiết bị điện tử của bạn. Các tụ điện shunt cũng sẽ giúp ích, nhưng tôi sẽ đặt chúng trước khi bị sặc, trong trường hợp dòng điện đi lạc quyết định đưa một đường lên nắp shunt vào đường dây điện - điều đó không nên xảy ra, nhưng, pin nên bị ngắt kết nối , đúng?

Nếu thiết bị của bạn nhận tín hiệu thiết bị đo nhỏ từ những nơi khác, bạn có thể muốn thực hiện hai điều. Một, chỉ định hệ thống dây được che chắn. Và hai, cách ly tín hiệu đó khỏi máy thu thực tế, sử dụng IC cách ly điện dung hoặc quang. Việc che chắn là một chút gấp đôi. Bạn muốn nó bảo vệ tín hiệu gửi đến khỏi tham nhũng tần số cao và nói chuyện chéo, nhưng bây giờ nó có cơ hội trở thành một con đường đi lạc. Sự cô lập có thể bảo vệ bạn đến một cái gì đó như 2500V, khá rẻ. Vì vậy, hy vọng trường hợp xấu nhất hiện nay là đầu vào trở thành rác không thể hiểu được, mà mạch nên sẵn sàng hợp lý để từ chối.

Và cầu chì. Đừng quên cầu chì. Cầu chì là bạn của bạn. Hoặc polyfuses đặt lại, nếu thích hợp.


1

Hàn hồ quang sử dụng năng lượng từ máy biến áp Power Co. với một trường hợp nối đất và chân (một đầu của đầu ra máy biến áp). Arc Welder cũng có một máy biến áp với vỏ và chân nối đất. Hai trường hợp / chân phải được nối đất với nhau hoặc sự khác biệt của tiềm năng tồn tại dưới tải. Sự khác biệt về tiềm năng này có thể được gọi là điện áp Stray của điện áp / dòng nổi. Khi không chia sẻ trường hợp và căn cứ trái đất, có thể có thiệt hại cho các thiết bị điện áp / dòng điện nhỏ. Ngày nay, các máy tính, cảm biến và các đầu dây vàng siêu nhỏ bên trong chip xử lý sẽ và có thể cháy mở. Tôi đã chứng kiến ​​thiệt hại 1.000.000,00 đô la cho các linh kiện điện tử trên Tàu Hải quân trong một ngày hàn. Thiết bị đầu cuối máy tính bắt lửa do thiết bị hàn sử dụng cùng một nguồn điện. Linh kiện điện tử bị cháy trong vũ khí, máy thu phát vệ tinh, và thiết bị máy tính. Nối đất thiết bị hàn của bạn với thân tàu bằng dây dẫn hiện có, nối đất biến áp thông qua cáp đầu vào nguồn và dây nối đất từ ​​vỏ hàn đến vỏ hoặc đất.
Vẫn còn một thiệt hại tiềm tàng từ hàn tồn tại do đường dẫn tốt hơn của lợi nhuận hiện tại. Nếu thiết bị hàn dẫn đất không phải là đường trở lại tốt nhất; chẳng hạn như xa điểm hàn hơn đường dẫn đồng qua bất kỳ mạch nối đất cục bộ nào, có thể xảy ra hư hỏng cho các bộ phận. Ví dụ: nguồn điện cục bộ có thành phần điện tử dùng chung nguồn hàn; vòng cung tìm thấy đường dẫn hiện tại thông qua mặt đất bằng đồng của các bộ phận cục bộ so với mặt đất hàn 50-300 dẫn trở lại mặt đất biến áp / và đường dẫn đến mặt đất nguồn điện của nó. Kỹ thuật nền tảng ngày nay không đáp ứng các yêu cầu của các mạch thu nhỏ ngày nay và đó không phải là câu hỏi về quan điểm của thợ hàn.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.