Tại sao hầu hết các trò chơi đua xe có các bài hát là các vòng khép kín? [đóng cửa]


8

Trong hầu hết các trò chơi đua xe (Mario Kart, Sega Rally, F-Zero, v.v.), các tay đua thường thực hiện một số vòng đua trong một vòng kín. Các ngoại lệ đáng chú ý nhất xuất hiện trong tâm trí là tất cả các game arcade, hoặc thậm chí không phải là một game đua xe (Trackmania, OutRun, sê-ri Cruis'n). Tại sao một nhà thiết kế muốn xây dựng các bản nhạc như các vòng khép kín, và tại sao nó lại phổ biến như vậy?


71
Tại sao các mạch vòng lặp phổ biến như vậy trong các cuộc đua thực sự ?
Gnemlock

Nếu bạn nhìn vào Burnout 2, một trong những tiến bộ tuyệt vời của nó trong công nghệ là phát trực tiếp cấp độ. Nó có các cuộc đua điểm-điểm dài hơn 2,5 phút hoặc dài hơn.
Almo

3
Một số người tình cờ thích đua xe trong các bài hát lặp!
congusbongus

11
@ Timelord64: Bởi vì nó rẻ hơn để xây dựng một bản nhạc ngắn hơn và lặp lại nó. Và cũng bởi vì thật tiện lợi khi có vạch kết thúc tương đối gần vạch xuất phát, do đó bạn không phải chuyên chở các phương tiện trở lại sau cuộc đua. Tùy thuộc vào loại cuộc đua, nó cũng có thể thuận tiện hơn cho khán giả nếu họ có thể xem cả bắt đầu và kết thúc (và hầu hết các cuộc đua ở giữa) mà không phải di chuyển xung quanh. Lưu ý rằng không có vấn đề nào trong số này là vấn đề chính trong trò chơi trên máy tính (mặc dù thiết kế một bản nhạc dài hơn sẽ tốn thêm một số công việc, ngay cả khi bạn sử dụng lại các phần của thiết kế).
Ilmari Karonen

4
@IlmariKaronen Tất cả những lý do bạn đưa ra đều có cùng lý do cốt lõi với lý do tại sao nó được sử dụng trong các trò chơi (ngoài sự quen thuộc) - tại sao bạn lại lặp lại bốn mươi lần thay vì chỉ làm cuộc đua ngắn hơn? Ngay cả những lý do chính xác mà bạn đưa ra là tương tự giữa đời thực và trò chơi - tốn kém hơn khi xây dựng một bản nhạc dài và khán giả không thể nhìn thấy toàn bộ bản nhạc ngay cả trên hầu hết các bản nhạc lặp (ngoại lệ chính là Nreb, AFAIK). Cũng khó hơn để tạo ra một trò chơi có thể xử lý các bản nhạc dài tùy ý (mặc dù nó thường có chi phí "một lần").
Luaan

Câu trả lời:


36

Tôi không chắc chắn về khẳng định của bạn về "hầu hết" - nhiều trò chơi như GT, DriveClub, v.v., có nhiều cuộc đua điểm-điểm ...

Nhưng có hai lý do cho việc này:

Đầu tiên, nhiều cuộc đua thực tế dựa trên các vòng khép kín (Công thức 1, Nreb, v.v.), vì vậy người chơi có thể mong đợi điều này là một tiêu chuẩn.

Thứ hai, và theo quan điểm thiết kế trò chơi, đặt nhiều vòng trên một mạch kín có nghĩa là bạn có thể nhân thời gian trò chơi cho thiết kế trò chơi ít hơn (cuộc đua 4 vòng trên mạch 1 dặm có nghĩa là chỉ 1 dặm theo dõi và thiết kế môi trường - một 4 dặm point-to-point phương tiện 4 dặm đường ray và môi trường thiết kế).


14
Ngoài ra các trò chơi đua xe có kỹ năng dựa trên, do đó, một vòng lặp cho phép lặp lại nhanh hơn. Nó cũng cho phép thậm chí loại bỏ tỷ lệ cược trong trường hợp sai lầm, với các cuộc đua trở thành một loại "tốt nhất trong vòng x".
angarg12

6
Ngoài ra, còn có Midnight Club 3 Dub Edition (trò chơi tuyệt vời cho PS2) có chế độ đua mà bạn phải đi qua thành phố để đến đích. Bạn có thể đi bất cứ cách nào bạn muốn! Và trò chơi đó có rất ít mạch vòng kín.
Ismael Miguel

1
Ngoài ra, bạn có thể sử dụng lại bản nhạc cho các sự kiện khác nhau: 1 vòng đua, 4 vòng đua, 100 vòng đua ... Và người chơi có thể học ít hơn, người dùng có thể tập trung vào việc làm chủ một lượt chơi cụ thể, bởi vì họ trải qua nhiều lượt.
njzk2

5
Trong các trò chơi Mario Kart, có những phím tắt ẩn yêu cầu tăng sức mạnh để được sử dụng. Bạn không thể chuẩn bị sẵn sàng trên bản đồ 1 nhưng điều này cho phép bạn lên kế hoạch trước cho bản đồ 2 hoặc 3, khi bạn có thể tăng sức mạnh cần thiết để đi đường tắt.
SuperBiasedMan

7
Ngoài ra, thật thú vị khi kết bạn với mọi người, trái ngược với việc tiến xa đến mức bạn cô đơn trong phần còn lại của cuộc đua.
Darcinon

26

Từ quan điểm thiết kế, thuận lợi cho người chơi mới tìm hiểu vị trí tăng sức mạnh, nguy hiểm và các mốc khác trên đường đua trong vòng đua đầu tiên để họ có thể tập trung hơn vào trò chơi trong phần còn lại của trò chơi.

Người chơi càng sớm có thể vượt qua giai đoạn học tập của trò chơi, họ càng sớm có thể bắt đầu làm chủ các khía cạnh khác của trò chơi.

Như Luật của Bushnell tuyên bố: "Tất cả các trò chơi hay nhất đều dễ học và khó thành thạo."


3

Trong các game đua xe, đi nhanh nhất có thể chỉ là một phần của trò chơi. Sẽ không thú vị lắm khi chạy đua với đồng hồ bấm giờ. Vòng lặp buộc tương tác giữa những người chơi, vì ngay cả những người đi trước cũng ở gần những người khác. Vòng lặp cho phép nhiều cơ hội để cắt đứt lẫn nhau hoặc sử dụng sức mạnh chống lại đối thủ. Ví dụ, mặt hàng vỏ chuối sẽ được sử dụng hạn chế hơn nhiều trên một cuộc đua điểm tới điểm.


+ vì lý do có lẽ phù hợp nhất.
Bão tố

2

Một vài câu trả lời đã bao quát khía cạnh thiết kế của nó khá tốt (nhiều thứ hơn = nhiều công việc hơn).

Một cái gì đó chưa thực sự được đưa lên là cách đo lường kỹ năng. Ai đó đã đề cập rằng nó là một môn thể thao "bền bỉ" cho đua xe chuyên nghiệp. Đây là một yếu tố khá lớn trong cuộc sống thực; không có quá nhiều trò chơi video

Các khía cạnh lành nghề khác của hệ thống lap là những gì quan trọng. Xác định kỹ năng tương đối là vô cùng phức tạp. Có rất nhiều biến số tích cực đến mức các kỹ năng giữa hai đối thủ gần gũi thường không phải là yếu tố duy nhất quyết định chiến thắng. Một yếu tố lớn là phương sai. Không phải ai cũng sẽ có cuộc đua tốt nhất của họ mọi lúc. Một hệ thống vòng cung cấp một thước đo tốt hơn về tính nhất quán bằng cách kiểm tra hiệu suất trên cùng một đường đua nhiều lần trong một cuộc đua.

Giống như thực hiện phép đo 3 lần thay vì 1 để đảm bảo bạn có giá trị chính xác.


Phương sai tương đối giảm khi thực hiện 3 vòng thay vì 1 là do lái xe lâu hơn ba lần. Tạo một bản đồ điểm tới điểm dài hơn ba lần cũng sẽ làm giảm phương sai tương đối với cùng một lượng, do đó, trong khi phương sai có thể là một lý do chính đáng để có các cuộc đua dài hơn, nó không cung cấp bất kỳ lời biện minh nào cho vòng đua.
Rick

@rick Không nhất thiết. Lái xe dọc theo một con đường dài hơn sẽ có phần khác nhau. Khi bạn lái xe cùng khóa 3 lần, bạn sẽ có được lợi thế khi vừa lái qua nó. Nó cung cấp cho bạn một cơ hội để cải thiện vòng đua cuối cùng của bạn và bù đắp cho bất kỳ sai lầm. Nó cũng cung cấp nhiều cơ hội hơn để gây rối nếu bạn tình cờ gặp may mắn khi đi vòng quanh lần đầu tiên hoặc một cái gì đó. Lặp lại cùng một bài kiểm tra 3 lần khác với chạy thử nghiệm dài hơn 3 lần (và vâng, tôi biết đây là một chút của cả hai).
JMac

Tôi hoàn toàn đồng ý. Trong cả hai trường hợp, bạn cung cấp nhiều cơ hội hơn cho thành công và thất bại làm giảm phương sai tương đối do lái xe bất thường. Tuy nhiên, lái cùng một bài hát ba lần nếu rất khác với lái ba bài hát mới. Tôi nghĩ điều đó nên được làm nổi bật trong câu trả lời của bạn, vì phương sai giảm không thực sự phù hợp với vòng hoặc không phải vòng mà chỉ là độ dài.
Rick

Tôi đã cố gắng che đậy điều đó bằng bit "nhất quán". Tôi đoán hàm ý tôi đang làm là bạn giảm phương sai do tình cờ bằng cách tạo ra một hệ thống vòng so với chạy thẳng. Tôi sẽ chỉnh sửa nó một chút cho rõ ràng.
JMac
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.