Làm thế nào để tôi chọn đúng loại dầu cho xe của tôi?


14

Tôi có thể cung cấp cho bạn những chiếc xe của tôi tạo ra và mô hình và các điều kiện mà tôi lái xe, nhưng tôi đang tìm một hướng dẫn chung để chọn loại dầu phù hợp cho xe. Tôi không thực sự am hiểu khi nói đến xe hơi nên nó cần phải đơn giản. Tôi cần biết khi nào và tại sao chọn dầu synth được ưa thích hơn. Sự khác biệt giữa các lớp khác nhau là gì? (5/30 10/30 5/20 15/40 10/40) Và bất cứ điều gì khác đi vào việc chọn dầu cho xe hơi.

Xin đừng đưa ra câu trả lời như " _ _ thương hiệu là tốt nhất".


Tôi nghĩ rằng bạn đã hỏi một loạt các câu hỏi cùng một lúc. Bạn có thể nghĩ về việc phá vỡ chúng thành các cá nhân.
Bob Cross

Không trả lời xứng đáng, nhưng bạn cũng có thể tìm thấy loại dầu trên nhiều chiếc xe được in trên cả que thăm (hoặc tay cầm nhúng) hoặc trên nắp đổ dầu.
Wulfhart

Câu trả lời:


19

Xem trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn cho chiếc xe. Nó nên có một khuyến nghị tốt về cấp độ và liệu dầu tổng hợp là cần thiết. Trong thực tế một số xe mfg. sẽ giới thiệu một thương hiệu vì thương hiệu đó đáp ứng một số yêu cầu nhất định.


Chỉ cần thêm một ghi chú nhanh về tổng hợp. Mặc dù về lý thuyết, việc thêm tổng hợp có vẻ như là điều đúng đắn cho động cơ của bạn, trong một số trường hợp, hướng dẫn sử dụng sẽ nói cụ thể để tránh dầu tổng hợp hoặc pha trộn. Tôi không chắc mức độ phổ biến của nó, nhưng tôi đã biết một số người có kịch bản đó với động cơ / xe không hiệu suất thông thường.
theonlylos

9

Tôi lặp lại câu trả lời của jzd . Hướng dẫn sử dụng xe hơi sẽ cho bạn biết những gì bạn cần.

Để trả lời thêm một số câu hỏi của bạn: các số như "5W30" là xếp hạng độ nhớt. Chúng cho biết mức độ nhớt ("dày") của dầu. Hầu hết các loại dầu là "đa độ nhớt", trích dẫn một phạm vi trọng lượng (ví dụ, 5W30 thay vì 30W) để chỉ ra cách chúng hoạt động ở các nhiệt độ khác nhau. Chữ "W" là viết tắt của "Mùa đông" và cho biết dầu hoạt động như thế nào ở nhiệt độ lạnh. Ví dụ, dầu 10W30 được thiết kế mỏng như thẳng 10 khi lạnh nhưng dày như thẳng 30 khi nóng.

Độ nhớt quan trọng vì dầu quá mỏng sẽ không bôi trơn động cơ đủ tốt và dầu quá dày sẽ làm giảm hiệu suất của động cơ, gây khó khăn khi khởi động trong thời tiết lạnh và tăng độ mòn của động cơ do khởi động lạnh. Dầu trở nên loãng hơn khi nóng hơn; hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn có thể đề nghị các trọng lượng khác nhau tùy thuộc vào nhiệt độ nơi bạn sống. Ngoài ra, động cơ của bạn sẽ được chế tạo để mong đợi độ dày dầu nhất định giữa các bộ phận chuyển động của nó.

Một thứ khác trên nhãn mà bạn có thể xem là xếp hạng chất lượng. Bất kỳ loại dầu nào cũng sẽ có tiêu chuẩn của Viện Dầu khí Hoa Kỳ được in ở đâu đó trên nhãn; dầu bạn mua phải đáp ứng hoặc vượt quá tiêu chuẩn được đưa ra trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Bạn không cần phải lo lắng về điều này trừ khi hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn không được đề cập đến một tiêu chuẩn tối thiểu. Một số nhà sản xuất (chẳng hạn như Volkswagen) công bố tiêu chuẩn chất lượng dầu của riêng họ, trong trường hợp đó bạn sẽ muốn thực hiện một chút tìm kiếm trên web để xem liệu một loại dầu cụ thể có đáp ứng tiêu chuẩn của nhà sản xuất ô tô hay không.

Dầu tổng hợp thường được coi là tốt hơn dầu thông thường vì nó bền hơn. Dầu bị phá vỡ theo thời gian và sử dụng và trở nên kém hiệu quả như một chất bôi trơn. Tổng hợp giữ lâu hơn thông thường. Động cơ của bạn phải tồn tại lâu hơn nếu bạn sử dụng tổng hợp, nhưng tôi không biết bất kỳ bằng chứng cứng nào có sẵn công khai cho thấy thời gian còn lại bao lâu.

Miễn là bạn thay dầu đúng tiến độ, tuy nhiên, bạn sẽ không làm gì sai bằng cách mua dầu thông thường (không tổng hợp). Là một nền tảng trung gian, có một số "hỗn hợp tổng hợp" có sẵn, đó là một hỗn hợp của dầu thông thường và tổng hợp. Chúng có giá thấp hơn dầu "tổng hợp". (Đây là những gì tôi sử dụng.)

Nhưng câu trả lời ngắn gọn là: làm những gì nó nói trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và bạn sẽ ổn thôi. Bạn có thể đọc nhiều chi tiết hấp dẫn hơn nữa ở đây nếu bạn tò mò:

http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html


2
câu trả lời của bạn là mâu thuẫn - bạn nói "Động cơ của bạn sẽ tồn tại lâu hơn nếu bạn sử dụng tổng hợp" và trong đoạn tiếp theo "Với điều kiện bạn thay dầu đúng tiến độ, bạn sẽ không làm gì sai khi mua dầu thông thường." Sự hiểu biết của tôi phù hợp với trích dẫn sau của bạn rằng dầu khoáng (thông thường) là tốt miễn là nó được thay đổi thường xuyên đủ. Như đã nói, tôi vừa mua một tàu tuần dương 95 mặt đất và sẽ sử dụng Mobile1 0W40 (hoàn toàn tổng hợp) - và vâng, nó đắt ở mức 9 đô la mỗi lít (và tôi cần 8 chiếc mỗi lần thay dầu!).
Giai điệu

4
@Tone Điều tôi đã cố gắng vượt qua là người ta sẽ không làm tổn thương gì bằng cách sử dụng dầu thông thường, mặc dù dầu tổng hợp có thể tốt hơn. Sắp xếp giống như thay lốp xe; một bộ lốp hiệu suất tốt mang lại độ bám cao hơn (ergo, an toàn hơn), nhưng không có gì sai hoặc có hại khi mua lốp không đắt tiền (miễn là bạn thay thế chúng đúng giờ). Có một sự đánh đổi chi phí / lợi ích liên quan đến việc khó có thể tính toán chính xác. Tôi đã cố gắng chỉ ra đường viền chung của sự đánh đổi. Tôi đã chỉnh sửa một chút để làm cho suy nghĩ của tôi rõ ràng; Tôi mở để có thêm gợi ý.
William Cline

1
Tôi đã nghe nói rằng dầu tổng hợp có thể làm hỏng động cơ cũ. Có sự thật này? Nó có nên là một câu hỏi riêng biệt?
endolith

2
@endolith Tôi đã nghe nói rằng dầu tổng hợp có thể rò rỉ qua các con dấu dầu cũ hơn, nhưng không phải là nó có thể làm hỏng động cơ. Tôi muốn nói rằng đó là một câu hỏi riêng biệt nhưng có liên quan.
William Cline

0

Hướng dẫn sử dụng của bạn sẽ cho bạn biết nếu cần dầu tổng hợp hoặc hỗn hợp tổng hợp. Bạn có thể sử dụng nó ngay cả khi không, nhưng bạn có thể đang lãng phí tiền của mình. Nếu bạn có một bộ làm mát dầu, nó có thể là quá mức cần thiết. Chà, ngoại trừ nếu chiếc xe ngồi trong một nhà để xe trong mùa đông. Tôi sử dụng tổng hợp đầy đủ trong nhà để xe của mình mặc dù nó có bộ làm mát dầu, nhưng lý thuyết cho rằng chất tổng hợp này ít gây ra vấn đề do ô nhiễm độ ẩm khi ngồi.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.