Tôi tự hỏi liệu có bất kỳ lợi ích nào sau khi nhấp đúp khi sử dụng cờ lê mô-men xoắn cơ học. Có thể là một số người làm điều đó để bù đắp cho sự chậm chạp trong cơ chế ratcheting?
Nói cách khác, tôi có mất gì không nếu tôi bị hạ gục chỉ bằng một cú nhấp chuột?
Đây video trên YouTube cho thấy những gì tôi có ý nghĩa.
Câu trả lời:
Kiểm tra lại mô-men xoắn của bạn không bao giờ là một điều xấu. Điều duy nhất bạn mất là một nửa giây thời gian của bạn. Yên tâm là tất cả những gì về nó.
Tuy nhiên, một trong những lý do để làm điều này có thể là khi bạn đang hành hạ, bản thân dây buộc trở nên hơi bị bó buộc, không cho kết quả hoàn toàn chính xác. Bằng cách nhấp đúp, bạn đang cho phép dây buộc nghỉ ngơi trong một giây, sau đó bạn quay lại nó để lấy lượng mô-men xoắn thích hợp ở đó. Đây là lý do duy nhất khác ngoài thói quen tôi có thể nói với bạn tại sao ai đó sẽ làm điều này. Tôi hầu như luôn kiểm tra lại mô-men xoắn của mình, nhưng thường chỉ khi tôi làm một việc theo trình tự. Tôi hầu như không bao giờ nhấp đúp trong khi tôi đang áp dụng mô-men xoắn trừ khi chỉ có một dây buộc duy nhất liên quan. Điều đó không có nghĩa là một trong hai phương pháp là sai hoặc đúng, chỉ là mọi người có cách làm khác nhau.
Lưu ý, hãy nhớ rằng khi vặn với một cờ lê mô-men xoắn loại nhấp chuột, bạn có thể dễ dàng vượt qua mô-men xoắndây buộc của bạn bằng cách làm những việc quá nhanh. Bạn có thể đi bằng cài đặt mô-men xoắn của cờ lê mô-men xoắn loại nhấp mà không cần suy nghĩ. Chuyển động chậm, có phương pháp là những gì bạn muốn đạt được. Bạn muốn đứng trên bờ vực dừng chuyển động xoắn tại một thông báo (nhấp chuột). Quá thường xuyên tại một cửa hàng lốp xe (Thương gia, NTB, bất cứ điều gì), tôi sẽ thấy những người làm rung chiếc xe để hỗ trợ (những gì họ nghĩ là hỗ trợ) trong quá trình mô-men xoắn, mà thực sự sẽ vượt qua mô-men xoắn mà không quá nhiều vấn đề. Lần duy nhất tôi chắc chắn rằng họ đang cho nó mô-men xoắn phù hợp là khi tôi thấy họ sử dụng một thanh xoắn, chỉ cung cấp một giá trị mô-men xoắn. Những công cụ này nhường chỗ khi đạt được mô-men xoắn thích hợp, đảm bảo bạn không thể vượt qua mô-men xoắn. Tôi thường sẽ nới lỏng và thử lại các hạt lug của mình sau khi tôi về nhà chỉ để đảm bảo nó được thực hiện chính xác ...
Tôi đã dành 25 năm làm kỹ thuật viên máy bay trực thăng, và từ năm đầu tiên, tôi đã được lệnh KHÔNG BAO GIỜ để nhấp đúp vào một cờ lê mô-men xoắn. Nhấp đúp chuột này mà tôi thấy cơ học làm tôi thất vọng. Bạn đang "overtorquing" nếu bạn làm điều đó hai lần.
Nó phụ thuộc vào những gì bạn đang hành hạ và các yêu cầu cần phải được đáp ứng cho mục mà bạn đang đi. Trong ngành hàng không, mọi thứ đều có dung sai rất tốt và phạm vi mô-men xoắn nhỏ. Một cú nhấp chuột là quá sức. Trong ngành công nghiệp ô tô nói chung, nơi mọi thứ không chính xác như hàng không, một cú nhấp đúp sẽ không gây hại gì.