Chất điện phân bay hơi / phun là ăn mòn. Nếu bạn thấy sự ăn mòn trên các cột pin, dây dẫn hoặc trong vùng lân cận, thì đó là lý do. Một lớp mỡ điện môi silicon trên các bộ phận kim loại tiếp xúc sẽ bảo vệ chúng. Tôi đặc biệt thích có được một số chủ đề của ốc vít trong khu vực đó, để đảm bảo chúng dễ dàng tách ra trong tương lai.
Bạn muốn càng nhiều diện tích bề mặt kim loại-kim loại càng tốt giữa các cột pin và các cực. Hãy nhớ rằng V=IR
, khi dòng điện và điện trở tăng, thì điện áp cũng giảm. Điện trở tỷ lệ thuận với diện tích mặt cắt của dây dẫn. Vì vậy, nếu bạn vẽ một dòng điện cao qua các đạo trình pin không có nhiều diện tích tiếp xúc với các bài viết, bạn sẽ mất rất nhiều điện áp thông qua kết nối đó (dưới dạng nhiệt).
Vì vậy, nếu bạn muốn có một kết nối thực sự tốt giữa các bề mặt kim loại này, tại sao bạn lại đặt mỡ điện môi (không dẫn điện) vào giữa chúng? Bởi vì những bề mặt này không hoàn toàn nhẵn. Tại các điểm cao họ chạm vào, và tại các điểm thấp có những khoảng trống. Mỡ điện môi sẽ được hút vào các khoảng trống, giữ độ ẩm và chất điện phân. Bạn chỉ cần một lớp rất mỏng ở đây, mặc dù.
Khi ăn mòn kim loại, nó mở rộng. Điều này sẽ đẩy sự tiếp xúc kim loại-kim loại tại các cột pin. Vì vậy, tốt để có mỡ điện môi để ngăn chặn sự ăn mòn đó, và tốt để áp dụng mô-men xoắn thích hợp cho cực pin.
Lần duy nhất ô tô thường thấy tải nặng là trong khi khởi động và ngay sau khi pin được sạc lại. Bạn có thể sẽ không thấy đủ nhiệt tích tụ trong thời gian đó để nó trở nên quan trọng, cho đến khi pin cũ và bạn cố gắng bắt đầu vào một buổi sáng lạnh. Sau đó, việc giảm điện áp trên kết nối pin sẽ đủ để gây khó khăn khi bắt đầu.
(Đó là một thỏa thuận lớn hơn nhiều với các ngôi nhà và RV ngoài lưới, nơi tải liên tục và nguồn điện khan hiếm.)