Kết quả cho: vì vậy tôi có một chiếc xe máy và sử dụng đấu thầu pin Optimate1. Một ngày nọ trong khi sử dụng gói thầu tôi đã rời đi và quay lại 6 giờ sau đó để tìm thấy Optimate vẫn đang sạc pin của tôi. Pin rất nóng nên tôi rút phích cắm ngay. Tôi để pin nguội và ngày hôm sau tôi khởi động xe đạp và pin vẫn ổn. Tôi đã sử dụng đồng hồ Volt của mình và pin đang sạc 14,5 Volts và khi tôi khởi động chiếc xe đạp, nó không giảm xuống dưới 9 Volts, và khi chiếc xe đạp đang chạy, nó phát ra 16 Volts vì vậy tôi biết rằng pin đã được sạc. Vì Optimate đã sạc quá mức pin của tôi, nó sẽ không chuyển sang chế độ bảo trì xanh - Nó chỉ tiếp tục sạc.
Tôi đã mang Optimate trở lại cửa hàng vì nghĩ rằng đó là bộ sạc, nhưng họ đã cắm nó lên tới 2 pin và nó sẽ duy trì trong vòng một phút như trước đây đối với tôi trước khi điều này xảy ra. Tại sao Optimate không được bảo trì khi pin được sạc đầy khi tôi kiểm tra nó bằng đồng hồ Volt của mình? Là pin xấu có thể? Và nếu vậy tại sao nó lại sạc đầy mà vẫn cháy xe đạp? Tôi không biết phải làm gì?