Kim phun nhiên liệu làm sạch

Tôi có tổng cộng 4 kim phun nhiên liệu trong tay, và đang tự hỏi làm thế nào tôi có thể làm sạch chúng, và làm thế nào để biết chúng có tốt không. Tôi bị mất số dặm và động cơ của tôi do dự rất nhiều. Và tôi đã nhận được một mã p0171. Vì vậy, tôi nghĩ rằng tôi sẽ kiểm tra kim phun trước.

Nhưng các bạn có biết cách nào tốt để làm sạch cái này không? Thật nực cười khi đi vào một chuyên gia và trả tất cả số tiền đó khi tôi có chúng trong tay.

đây là tất cả bốn, nhưng cái trên cùng có một vết nứt xung quanh chiếc nhẫn, liệu điều đó có được phân loại là một người tiêm xấu cần thay thế?

tất cả các vòng chữ O của tôi đều trông hoàn hảo, vì vậy tôi không nghĩ đó là một vấn đề.

Các kim phun bạn đã thể hiện trong hình ảnh của bạn không phải là vật phẩm phục vụ. Họ có thể được kiểm tra bằng cách sử dụng các máy móc dịch vụ thích hợp. Bạn sẽ có thể có được một bộ con dấu bên ngoài mới mặc dù. Khi được kiểm tra một cách chuyên nghiệp, chúng được kiểm tra về hiệu suất điện, hiệu suất phân phối và kiểu phun qua các áp suất và điện áp nhiên liệu khác nhau. Bất cứ điều gì khác ngoài một bài kiểm tra chuyên nghiệp là một sự lãng phí thời gian và không có kết luận. Cũng có một mối quan tâm an toàn khi chúng bị can thiệp một cách nghiệp dư. Các phương tiện hiện đại phức tạp hơn bao giờ hết, đặc biệt là vì các thiết bị điện tử hoàn toàn được sử dụng ngày nay. Các trung tâm dịch vụ và nhà để xe phải đầu tư lớn vào thiết bị của họ và điều này phải được tính phí trở lại. Nếu chi phí thử nghiệm quá lớn để bạn có thể chi trả thì bạn chỉ còn lại lựa chọn duy nhất là mua kim phun thay thế mới. Trong bể chứa, các chất phụ gia không bao giờ sống trong tình trạng ùn ứ trên lon, và thậm chí có thể làm cho vấn đề tồi tệ hơn bằng cách giải phóng các chất gây ô nhiễm để đi xung quanh hệ thống nhiên liệu.

Bạn có một vài lựa chọn ở đây, không có lựa chọn nào trong đó bao gồm cả việc bạn tự làm sạch chúng. Bạn không có thiết bị hoặc hóa chất để làm sạch và kiểm tra dòng chảy chính xác hoặc hiệu quả những kim phun này. Điều quan trọng là đảm bảo mỗi kim phun chảy cùng một lượng nhiên liệu trong một thời gian nhất định ở áp suất nhiên liệu xác định. Chỉ có một dịch vụ chuyên nghiệp có thể cung cấp điều này cho bạn. Bạn không thể chỉ phun thuốc tiêm bằng chất tẩy rửa carb và mong chúng sạch sẽ và hoạt động chính xác.

Điều này cho bạn một trong hai lựa chọn:

Đầu tiên, bạn có thể thay thế kim phun của mình bằng những cái mới, hoặc với giá tốt hơn (khoảng một nửa), bạn có thể mua những cái được xây dựng lại.

Thứ hai, bạn có thể gửi của bạn để xây dựng lại. Khi làm như vậy, các nhà xây dựng sẽ làm sạch máy của bạn (có thể bằng máy làm sạch siêu âm, giống như những gì được sử dụng để làm sạch đồ trang sức, nhưng bằng hóa chất để làm sạch kim phun một cách chính xác và an toàn), thay thế bất kỳ bộ phận bị mòn nào, kiểm tra điện (solenoids, kết nối ), và kiểm tra dòng chảy để đảm bảo mỗi dòng chảy đúng số lượng và các kiểu phun trông đẹp. Quá trình này rẻ hơn một chút so với mua những chiếc được xây dựng lại, nhưng bạn có yếu tố thời gian liên quan đến việc vận chuyển và thời gian xuống xe của bạn.

Bạn đã đề cập đến nhẫn o của bạn trông tốt. Nếu đây là những chiếc nhẫn ban đầu, tôi gần như có thể đảm bảo với bạn rằng chúng cần được thay thế. Trong khi có thể không có bất kỳ thiệt hại trực quan để các o-nhẫn, họ cứng theo thời gian và phù hợp với các lỗ mà họ đã bị mắc kẹt trong cho tất cả những nhiều dặm. Nếu họ đang bỏ lại một mình, họ sẽ cung cấp nhiều, nhiều dặm dịch vụ xứng đáng. Một khi chúng bị trật khỏi lỗ của chúng, cố gắng đặt chúng trở lại không chỉ khó khăn, nó gần như chắc chắn sẽ cho phép rò rỉ không khí qua chúng, làm trầm trọng thêm tình trạng nạc của bạn. Nhẫn o mới có giá rẻ. Nếu các vòng chữ o là bản gốc, chúng cần được thay thế. Đảm bảo bạn đặt ý kiến ​​về dầu mới để giúp chèn và giúp bảo vệ chống lại hư hỏng trong quá trình lắp đặt.

Dòng chảy bằng nhau là quan trọng đối với kim phun. Nếu chúng không chảy bằng nhau, bạn có thể có các điều kiện nạc trong một xi lanh trong khi có một điều kiện phong phú trong một xi lanh khác. Điều này sẽ tạo ra sự mất cân bằng sức mạnh trong động cơ của bạn, tạo ra sự hao mòn nhiều hơn. Động cơ của bạn sẽ tồn tại lâu hơn nhiều nếu nó hoạt động chính xác, cũng như nó sẽ chạy mượt mà hơn mọi lúc.

Đặt kim phun trở lại vào xe. Thêm Marvel Mystery Oil (hoặc chất lỏng truyền tự động) vào bình xăng của bạn khi đổ đầy với tốc độ xử lý là 1 oz. mỗi gallon. Lái xe ngay lập tức trong giao thông dừng và đi trong 10 phút, tắt động cơ trong 10 phút, sau đó lái xe trên đường cao tốc ở 70 MPH trong 10 phút. Lặp lại chu trình này nhiều lần, trong ít nhất một giờ và cho phép hỗn hợp thấm vào ít nhất hai ngày.

Khi bể của bạn giảm xuống còn 10 gallon khí, hãy thêm một lon (15 oz.) Berryman B12 Chemtool và một thùng có thể làm sạch chất xúc tác (hoặc đơn giản là 2 ounce Berryman cho mỗi gallon khí). Ngay lập tức lái xe trên đường cao tốc trong 30-60 phút, sau đó "hạ sàn" xe ở chế độ mở rộng (WOT) từ 50-80 MPH. Lặp lại các cú đạp ga đầy đủ ít nhất sáu lần, nhưng tối đa 30 lần nếu con mèo. & cảm biến rất bẩn. Hãy chắc chắn rằng hệ thống làm mát và truyền được xả nước và làm việc đúng cách trước đó. Bật lò sưởi và quạt tối đa, khi cửa sổ mở, khi thực hiện các vụ nổ WOT.

Berryman và mèo. Làm sạch bốc hơi ra khỏi bình xăng sau khoảng 24 giờ, vì vậy hãy chắc chắn để chạy xe cứng ngay lập tức. Dầu bí ẩn Marvel không bao giờ bay hơi hoàn toàn. Hai sản phẩm - Marvel Mystery Oil & Berryman, s B12 Chemtool - hoạt động cùng nhau và sẽ không bao giờ làm hỏng bất kỳ thành phần nào của xe.

Sự kết hợp của naphtha nặng và nhẹ, dung môi dễ bay hơi, nhiệt và áp suất rất hiệu quả. Tôi đã giải quyết nhiều vấn đề về kim phun theo cách này. Mỗi lần nạp đầy, tiếp tục thêm Marvel Mystery Oil với tỷ lệ 4 oz. cứ 10 gallon khí. Nó sẽ tiếp tục làm sạch tiền gửi. Mỗi lần lấp đầy thứ tư, thêm một lon Berryman và lái xe ở tốc độ cao.