Tôi lái một động cơ 1999 Chrysler 300M, V6 3.5L. Tôi sắp bắt đầu sửa chữa máy bơm nước. Tôi đã phát hiện ra rằng máy bơm nước được đưa ra khỏi vành đai thời gian, thay vì một trong hai vành đai quạt ở phía trước. Điều này rõ ràng làm phức tạp việc sửa chữa một chút. Lợi thế để chạy nó ra khỏi vành đai thời gian là gì? Tại sao nó được thiết kế theo cách này?
Câu trả lời:
An toàn động cơ. Nếu bạn bị mất máy bơm nước điều khiển dây đai phụ kiện, bạn có khả năng tiếp tục lái xe, nghĩ rằng "ồ, tôi chỉ không có máy phát điện" trong khi bạn đang bận rộn nấu động cơ của bạn sau khi sửa chữa (thông thường không có thông báo / thay đổi nhiệt độ , nếu có gì nó sẽ đọc lạnh). Khi máy bơm nước được bật với vành đai thời gian (hoặc hướng đến trục khuỷu như thỉnh thoảng), nếu máy bơm nước bị giữ và quăng dây đai, động cơ sẽ tắt. Bất tiện, nhưng hiếm khi nguy hiểm, và tiết kiệm một sửa chữa rất tốn kém.
Tôi nghĩ lý do chính cho điều này là sự thuận tiện. Đó là một nơi dễ dàng để chạy máy bơm nước. Nếu bạn đưa nó ra một vành đai quạt, nó sẽ theo cách của vành đai thời gian trong khi thực hiện nó, hoặc nó sẽ là một mớ hỗn độn thực sự khó xử khi cố gắng làm việc xung quanh nó. Lý do thứ hai là cho sự nhỏ gọn. Với máy bơm nước bị kẹt ngoài đường, nó làm cho động cơ ngắn hơn, điều đó có nghĩa là nó sẽ nằm gọn trong lỗ vốn là khoang động cơ dễ dàng hơn một chút.
Hầu hết các động cơ cam trên cao chạy vành đai thời gian sử dụng phương pháp này để đẩy máy bơm nước. Nó đã được thực hiện theo cách này trong một thời gian dài.
Một lưu ý khác, vì bạn đang ở đó thay thế máy bơm nước, hãy thay thế đai thời gian và bất kỳ bộ căng nào có thể ở đó với nó. Không có ý nghĩa trong việc phải lấy nó ra trong một vài ngàn dặm để hoàn tất nó. Đây sẽ là lý do tương tự đằng sau việc thực hiện máy bơm nước khi bạn thực hiện vành đai thời gian của mình. Đó chỉ là bảo hiểm giá rẻ và nhịp đập phải làm cùng một công việc hai lần.
Trong lịch sử, máy bơm nước ở phía trước động cơ gần với bộ tản nhiệt của xe, khi các phương tiện chủ yếu là dẫn động bánh sau. Không có lợi thế thực sự với các phương tiện ngày nay nhưng chúng tiếp tục ở phía trước của động cơ. Sử dụng vành đai thời gian để lái máy bơm nước cho phép sự gọn nhẹ ở đầu trước của động cơ. Một số phương tiện đặc biệt có máy bơm nước từ xa hoặc bổ sung.
Đã bị gãy máy phát điện và dây đai bơm nước trong quá khứ, tôi cảm thấy lý do rất có thể là an toàn động cơ. Nếu đó là động cơ không can thiệp, có vành đai thời gian điều khiển máy bơm nước đảm bảo rằng động cơ tắt an toàn trong trường hợp vành đai bơm nước bị hỏng. Bằng cách đó, bạn chỉ cần thay thế một vành đai thời gian thay vì xây dựng lại động cơ sau khi nó quá nóng.