Làm thế nào để bắt đầu học điều chỉnh động cơ?

Rất đơn giản, tôi muốn bắt đầu điều chỉnh và sửa đổi động cơ ô tô theo sở thích. Tôi luôn say mê xe hơi, và tôi muốn trở nên am hiểu về càng nhiều khía cạnh điều chỉnh xe càng tốt. Đặc biệt, tôi muốn học đúng cách. Làm thế nào tôi có thể bắt đầu điều này đúng cách? "Đúng cách" là một cách tiếp cận kỹ lưỡng hơn là chỉ đơn giản là thực hiện tìm kiếm google cho đến hết thời gian.

Tôi biết đây là một câu hỏi mơ hồ, vì vậy hãy để tôi đưa ra một số nền tảng. Tôi là một người kỹ thuật vì vậy tôi có thể (và làm như vậy để kiếm sống) đọc và hiểu tài liệu kỹ thuật. Tôi là kiểu người muốn hiểu cách thức hoạt động của một cái gì đó trước khi tôi làm việc với nó. Nhiều người nhảy vào "điều chỉnh" động cơ trước khi biết một điều duy nhất! Tôi biết những người đang cố gắng lắp đặt kim phun và tuabin lớn và họ không biết gì về các nguyên tắc cơ bản. Tôi không muốn trở thành anh chàng đó. Tôi biết đây là một con đường dài, và nhiều điều chỉ được học thông qua kinh nghiệm. Phải nói rằng tôi muốn hưởng lợi từ kinh nghiệm của người khác.

Bằng cách học điều chỉnh động cơ, tôi muốn có thể học / biết những điều sau:

• Có kiến ​​thức sâu sắc về tất cả các thành phần quan trọng của động cơ đốt trong hiện đại

• Làm thế nào để hiểu đúng và kiểm tra các thông số động cơ hiện đại (chu kỳ nhiệm vụ, thời gian, nhiệt độ, v.v.)

• Cách xác định và tạo bản đồ thời gian và nhiên liệu phù hợp cho động cơ đã được sửa đổi

• Cách xác định thời điểm (và tại sao) một giai điệu / bản đồ động cơ hiện tại không đủ / không chính xác

Bây giờ, tôi cũng biết rằng một câu trả lời là nghiên cứu các câu hỏi cụ thể như thế này. Tuy nhiên, tôi hy vọng rằng ai đó sẽ có thể chia sẻ các tài nguyên giúp đưa ai đó như tôi bắt đầu đi đúng hướng. Tôi muốn học điều này như thể tôi đang bắt đầu sự nghiệp với tư cách là một thợ cơ khí chủng tộc. Nếu có thể xin vui lòng đề xuất sách giáo khoa có thể giúp tôi bắt đầu.

đây chỉ là một trong nhiều con đường mà bạn có thể đi, nhưng đây là những gì tôi đã làm:

1. lên mạng đến một trường cao đẳng cộng đồng địa phương và xem qua các lớp học ô tô mà họ cung cấp. Chọn một lớp giới thiệu (hoặc có thể một vài lớp khác nhau) và lưu ý sách giáo khoa họ đang sử dụng. Mua và đọc bìa sách văn bản để trang trải. Cuốn sách giới thiệu đã có cái nhìn tổng quan tuyệt vời (cũng như nhiều chi tiết) về hoạt động chung của một chiếc xe hơi. Một cuốn sách đó là đủ để bạn đi theo dõi, nói chuyện với những kẻ đua xe và thực sự biết đủ các điều khoản để kết thúc cuộc trò chuyện của bạn (mặc dù hãy cố gắng lắng nghe nhiều nhất có thể :))
2. Mua một vài cuốn sách về điều chỉnh động cơ. Có một số cái tốt nhưng một số cũng cũ. Lý thuyết chung vẫn được áp dụng và nếu cuốn sách có đánh giá tốt, tôi khuyên bạn nên đọc nó. Tuy nhiên, một số thứ, như đầu chuyển (sử dụng drasher để tối ưu hóa luồng không khí bên trong đầu / cửa hút) không còn được áp dụng như công nghệ mới, như CNC cùng với mô hình máy tính, có thể tạo ra nhiều đầu tối ưu sẽ không có lợi ích gì từ việc chuyển thủ công.
3. Theo dõi tạp chí Hot Rod và Car Craft. Một số bài viết tuyệt vời và chúng bao gồm các công nghệ mới nhất trong bất kỳ thứ gì xuất hiện. Tôi chọn những tạp chí này vì chúng tập trung nhiều hơn vào các tác phẩm kinh điển và tránh xa những chiếc xe được Fast and Furious phổ biến. Cũng như bất kỳ người Mỹ điển hình nào, tôi tin tưởng mạnh mẽ rằng 8 xi-lanh tốt hơn 6 hoặc 4 và đối với những người bắt đầu than vãn về trọng lượng ... Tôi lái một chiếc xe 3100 lbs với tất cả nhôm LS6 V8 và phân bổ trọng lượng hoàn hảo 50/50 giữa phía trước và phía sau :) Btw, đây chỉ là sở thích cá nhân của tôi nhưng tôi hoàn toàn tôn trọng động cơ Nhật Bản chuyển hướng ở tốc độ 9k vòng / phút.
4. Chọn một chiếc xe (hoặc 2), mua nó và làm việc trên nó. Chọn một trang có một cộng đồng tốt và một cộng đồng tốt đằng sau nó, sau đó tìm một diễn đàn có những người này và biến nó thành nhà của bạn. Tôi đã dành nhiều năm để đọc thirdgen.org , đó là những chiếc xe F-body (camaro / firebird) thế hệ thứ 3 và có rất nhiều kẻ có thể tháo rời toàn bộ bu-lông bằng bu-lông và lắp lại trong một tuần. Chỉ cần chắc chắn rằng bất cứ diễn đàn nào bạn chọn, sẽ không có nhiều trẻ em thảo luận về việc phun sơn và cà phê có thể cho khí thải làm cho chiếc Civic của họ đi nhanh hơn. Những loại trang web đó thực sự làm mất đi những người hiểu biết mà bạn muốn nói chuyện.

Phương pháp tốt nhất tôi đã tìm thấy là nói chuyện với những người biết. Như DXM nói, một diễn đàn cộng đồng tốt có thể giúp bạn đi một chặng đường dài, nhưng thực sự không có gì thay thế được khi ngồi trò chuyện với một chuyên gia thực thụ qua một hoặc hai cốc bia - và hầu hết (đặc biệt là những người nghiệp dư tự học đã từng trải qua như vậy quá trình, hoặc các kỹ sư đã nghỉ hưu, già hơn, những người muốn truyền đạt kiến ​​thức của họ trước khi nó bị mất) mà tôi đã gặp sẽ rất vui khi nói chuyện với một 'người mới' với điều kiện bạn rất rõ ràng và cho thấy rằng bạn đã hoàn thành bài tập về nhà của bạn và có thể hỏi những câu hỏi hợp lý

Tôi giả sử từ những gì bạn đã viết rằng bạn đã quen thuộc với các nguyên tắc cơ bản của động cơ I / C 2 và 4 thì, nếu không Wikipedia có một số bài viết giới thiệu hay (Thực tế, tôi vẫn khuyên bạn nên đọc chúng , nếu chỉ theo các liên kết đến một số thiết kế động cơ bí truyền thú vị hơn. Tôi thách thức bất kỳ người có năng lực kỹ thuật nào để xem hoạt hình của động cơ Napier Deltic và không bị ấn tượng ...)

Về chủ đề sách, đó là một cuộc gọi khó khăn, vì có hàng trăm người trong số họ ở ngoài đó (và có lẽ họ khác nhau giữa Vương quốc Anh và Hoa Kỳ). Tôi sẽ đồng ý rằng những cái cũ thường là tốt nhất, nhưng sẽ không bao gồm các đối tượng hiện đại hơn - nhưng sau đó, IMHO, không có lý do gì để cố gắng hiểu (nói) các hệ thống quản lý nhiên liệu hiện đại cho đến khi bạn biết động cơ đang làm gì với nhiên liệu đó.

Tôi cũng sẽ đề nghị xem xét nhiều hơn chỉ là động cơ trong sự cô lập. Đó chỉ là một phần của chiếc xe, và tôi tin rằng bạn có thể hiểu rõ hơn nhiều về những gì động cơ cần làm nếu bạn cũng quen thuộc ít nhất là những điều cơ bản về cách lái xe. xử lý và dừng lại, làm thế nào năng lượng được truyền đến các bánh xe, vv

Học hỏi kinh nghiệm cũng giúp - có một bộ chế hòa khí theo bit trên băng ghế trước mặt bạn và có thể xử lý các bộ phận và xem tất cả chúng đi cùng nhau có ý nghĩa như thế nào (ít nhất là với tôi) so với việc chỉ nhìn vào một bức ảnh trong cuốn sách - Rất đáng để mua các bản hướng dẫn sử dụng giá rẻ, cũ cho bất kỳ chiếc xe nào bạn quan tâm để bạn có thể giữ một chiếc trong khu vực làm việc của bạn và không lo bị dầu.

Hy vọng điều đó mang lại cho bạn một số thực phẩm để suy nghĩ - Tôi không phải là chuyên gia về điều chỉnh, nhưng tôi đã hiểu khá rõ về cách thức hoạt động của động cơ ngay từ đầu, và tất cả đều tự học bằng các thủ thuật ở trên và những điều được liệt kê trong câu trả lời của DXM

Với sự ra đời của thiết bị điện tử vào ô tô và điều khiển động cơ, Good Old Days của việc cải tiến chúng đã biến mất. các nhà sản xuất xe bao gồm hàng triệu dặm và hàng ngàn giờ thử nghiệm để biến ra rằng động cơ mới toanh mà bạn nhìn thấy trong cửa sổ trưng bày. Bạn sẽ cần phải chi hàng chục ngàn bảng cho các thiết bị như máy đo độ cao và máy tính để thậm chí giúp cải thiện chúng và sau đó bạn có trách nhiệm công cộng.Allan-UK