Hồi sinh một chiếc xe đã nhàn rỗi trong một thời gian dài

Một số chủ đề liên quan:

Làm thế nào để duy trì một chiếc xe đôi khi được sử dụng?

Mất bao lâu để khí xấu đi?

Các chủ đề liên quan đầu tiên đề cập đến việc chuẩn bị một chiếc xe để sử dụng lâu dài và duy trì nó trong những khoảng thời gian đó. Chủ đề liên quan thứ hai đề cập đến một trong những ảnh hưởng của việc không hoạt động lâu dài đối với một chiếc xe.

Ở đây, tôi đang tìm cách che đậy những gì nên làm sau khi thực tế. Giả sử một chiếc xe đã đậu trong vài tháng và không được chuẩn bị cho việc này, cũng không được bảo trì trong thời gian đó.

Những tác động bất lợi đặc biệt nào của việc lưu trữ không được bảo trì lâu dài mà người ta cần lưu ý khi cố gắng hồi sinh một chiếc xe trong tình huống này? Những điều cần được kiểm tra hoặc chạm vào trước khi khởi động xe? Những biện pháp nào có thể được thực hiện tại thời điểm này để ngăn chặn thiệt hại thêm cho chiếc xe trong lần khởi động lại đầu tiên, và tạo điều kiện đưa nó trở lại trạng thái vận hành an toàn và lành mạnh?

CẬP NHẬT: Tin tốt. Chiếc xe ('96 Lincoln Mark VIII) khiến tôi phải hỏi câu hỏi này đã bắt đầu thành công. Nó đã ngồi được khoảng 6-9 tháng mà không có sự chuẩn bị nào. Pin chắc chắn là bánh mì nướng, và động cơ thực sự không giống như tình trạng của khí, nhưng nó đã khởi động khá tốt và đi xung quanh khối một vài lần.

Lần đầu tiên, tôi đổi pin từ chiếc '94 Jeep Grand Cherokee của mình. Sau đó, sau khi kéo Mark VIII ra nơi tôi có thể tiếp cận nó bằng cáp nhảy, tôi đặt pin ban đầu trở lại. Nó phải được khởi động mỗi lần kể từ đó.

Động cơ đang hoạt động khá thô và tôi đã có một CEL liên tục (và thỉnh thoảng nhấp nháy). Nó cũng chỉ ra rằng tôi đã có khoảng 3/4 chiếc xe tăng để đốt cháy trước khi nó nhận được bất kỳ loại khí nào thực sự tốt. Tôi đã ném vào một vài gallon cao cấp (91 octan quanh đây) và một lon SeaFoam để hy vọng có thể giúp đỡ.

Nhờ những lời khuyên guys!

• Nếu bạn có sẵn một bộ sạc, hãy sử dụng bộ sạc nhỏ giọt để đưa pin trở lại chậm, thay vì khởi động nó.
• Kiểm tra lốp xe. Họ có lẽ là khá thấp tại thời điểm này. Xem nếu chúng bị khô thối (tất cả bị nứt và sẵn sàng để mặc nhanh chóng).
• Kiểm tra tất cả các chất lỏng theo cách điển hình. Lưu ý rằng không sao nếu dầu hơi thấp vì nó chưa ấm.
• Kiểm tra vành đai serpentine - giống như lốp xe, nó là cao su và dễ bị thối khô.
• Nếu có chỗ trong bình nhiên liệu, tôi sẽ đi trước và đổ đầy nó sớm hơn là để lấy một ít nhiên liệu tươi trộn lẫn với cái cũ.
• Giữ một cây gậy bóng chày tiện dụng cho con gấu trúc đang tức giận vừa mất nhà. Hmm, đó thực sự là một điểm tốt - nếu bạn sống trong các khu vui chơi, hãy tìm mọi thứ để hù dọa các sinh vật. Đó là một nỗi đau để làm sạch các bộ phận động vật ra khỏi quạt động cơ.
• Khởi động nó và xem cách nó lái xe. Hãy dễ dàng trong khi nó ấm lên.
• Tôi sẽ lái nó xung quanh một lúc và khi nó đẹp và nóng hãy đưa nó đến trạm xăng như đã đề cập trước đó. Sau đó kiểm tra mức độ ấm của bạn (dầu động cơ và dầu truyền) và kiểm tra lại xem có rò rỉ nào không khi nó chạy được một lúc.
• Có lẽ tôi sẽ tiếp tục và thay dầu động cơ và bất cứ điều gì khác là do thời gian / quãng đường thông thường.

Nói chung, không có gì khác biệt so với những gì sẽ xảy ra ở bất kỳ thay đổi dầu thông thường nào, vì bạn đang nói về tháng chứ không phải năm.

Cha tôi thực sự đã mang về một chiếc xe tải (loại lớn bán) từ một tình trạng như thế này - nó có hộp số tay nhưng chúng tôi đã làm công việc bảo trì, thay thế dây đai, dầu, chất bôi trơn, v.v ... THÌ chúng tôi móc ra một chuỗi, đặt nó vào bánh răng và đã tiến hành kéo nó (kéo) (trong bánh răng) trong một thời gian (nửa giờ đến một giờ?) ở tốc độ chậm - điều này cho phép động cơ được bôi trơn hoàn toàn trước khi thực sự cố gắng khởi động nó. LƯU Ý: cái này đã được sử dụng cho NĂM (20?) Và động cơ đã thực sự bị đóng băng (pít-tông bị khóa do ăn mòn / dầu bôi trơn khô cũ, v.v.) vì vậy chúng tôi có nhiều hơn một lượng cao su và vật liệu thông thường để thay thế.

Chúng tôi đã loại bỏ chảo và cạo v.v ... gunk cũ sử dụng một loại dầu nhẹ, sau đó thay đổi nó chỉ sau vài giờ hoạt động ban đầu (với thay đổi bộ lọc) để giúp làm sạch nó.

Nếu khí không được xử lý, thì nó sẽ bị phá vỡ. Điều đó có nghĩa là một chất vecni keo ở khắp mọi nơi, nhưng quan trọng nhất là trong bộ chế hòa khí / kim phun nhiên liệu. Điều đó có thể ngăn động cơ khởi động, hoặc ít nhất làm cho nó chạy kém.

Nếu bạn có thể khiến động cơ khởi động, bạn có thể sử dụng một sản phẩm như Sea Bọt ( http://www.seafoamsales.com/ ). Hướng dẫn của họ có bạn đổ nó vào 3 nơi khác nhau, nhưng một lối tắt chỉ là đổ toàn bộ thứ vào bình xăng. Phương pháp 3 địa điểm có thể hoạt động tốt hơn, nhưng nó phụ thuộc vào mức độ nghiêm trọng của bạn và liệu bạn có kế hoạch đại tu một cái gì đó sớm không. Chất bảo quản khí thông thường cũng có thể giúp ích, nhưng ý nghĩa của tôi là Sea Bọt tốt hơn một chút để làm sạch một mớ hỗn độn, trong khi chất bảo quản khí tốt hơn để ngăn chặn.

Nếu khí thực sự xấu, bạn sẽ phải loại bỏ nó. Tôi chưa bao giờ thấy một cách tuyệt vời để loại bỏ khí cũ, cũ. Dưới đây là một số cách không hay mà tôi từng thấy:

• trộn nó với khí tốt và chạy qua động cơ khác, nói là máy cắt cỏ.
• đổ nó vào cỏ dại trên đường.
• đổ nó vào một cái xô và thắp nó
• đổ nó vào một đống bàn chải mà bạn muốn đốt cháy.

Khí là chất nổ, gây ô nhiễm nước ngầm, bay hơi làm ô nhiễm không khí và ngấm qua da của bạn. Vì vậy, công cụ khó xử lý.

Xin chào những động cơ khởi động đã hoạt động "nhàn rỗi" trong hơn ba tháng. Gần đây chúng tôi đã bắt đầu một chiếc Benz 190e chưa được bắt đầu trong hơn 6 tháng.

Bước đầu tiên là kiểm tra tình trạng và mức độ của tất cả các chất lỏng (dầu động cơ, chất lỏng trans, chất làm mát, trợ lực lái, dầu phanh và axit ắc quy). Sau đó, chúng tôi đã kiểm tra độ chặt của ổ đĩa và các cực của pin, và tháo bugi, làm sạch chúng (phải thay thế bằng cách điện bị nứt) và phun WD-40 và RP 7 (chất bôi trơn phun) vào xi lanh trong khi tháo bugi. Sau đó, người ta đã quyết định đổ một ít dầu vào đỉnh động cơ thông qua nắp đậy dầu và một đoạn ống nhựa trong suốt ngắn.

Chúng tôi đã thêm nhiên liệu tươi vào một bể chứa gần như trống rỗng và sau khi dỗ một máy bơm nhiên liệu ngủ đông hoạt động trở lại với một vài va chạm từ búa cao su! Sự phấn khích khi động cơ nhỏ bé xinh đẹp này bùng nổ trong cuộc sống phát ra tiếng kêu quen thuộc từ ống xả khói mặc dù trước khi nhàn rỗi. Tận hưởng cảm giác hồi hộp, Kit từ Down Under.