Thứ ba tuần trước, vành đai thời gian của tôi bị bong ra vài chiếc răng. Tôi nhận được một đơn đặt hàng và thay thế nó, và chiếc xe nổ tung ngay. Tôi đã có thể quay tay động cơ nhiều lần sau khi định thời gian lại cho nó và nó quay mà không có bất kỳ ràng buộc / khó khăn nào ngoài việc chống lại lò xo.
Bây giờ, tôi đã nhận thấy trong khi lái nó, nó có vẻ sâu hơn ở phần cuối của mọi thứ. Tôi đã không thực sự tách rời bất cứ thứ gì dọc theo đường dẫn khí. Tôi chỉ cần rút bugi ra (vì vậy tôi sẽ không chống lại sự nén khi quay tay) và dây đai serpentine / thời gian.
Vì vậy, câu hỏi của tôi là, tại sao việc thay thế đai thời gian (và bộ căng / ròng rọc / bơm nước) sẽ thay đổi âm thanh của động cơ? Có thể một bộ căng thẳng bị mòn có thể là thủ phạm ở đây, hoặc có lẽ là một vành đai kéo dài?