Những điều cần biết trước khi mua và đầu đọc OBD-II


16

Tôi đọc các tính năng để tìm kiếm trong một trình đọc OBD-II , nhưng tôi tò mò liệu có phải là một bước đi đúng đắn hay không. Tôi chỉ đang lên kế hoạch để có được một cái giá rẻ, điều đó đang chứng tỏ là địa phương mua sắm thú vị. Điều tôi mong đợi xảy ra là tôi sẽ đọc mã, đến máy tính của tôi và tìm hiểu ý nghĩa của nó, và sau đó làm theo hướng dẫn trong hướng dẫn của Chilton để sửa bất cứ điều gì sai (giả sử đó là điều tôi có thể sửa.) Tôi đã thay bugi, cảm biến O2, bộ lọc nhiên liệu, v.v. trước đây, vì vậy tôi cảm thấy thoải mái vừa phải dưới mui xe.

Tôi nhận ra có một giả định trong kế hoạch của mình, đó là điều mang tôi đến đây. Khi tôi sử dụng trình đọc để đọc mã, làm cách nào để dịch mã đó thành một cái gì đó có thể thực hiện được? Có một trang web tôi đi đến, hoặc tôi chỉ đăng các mã trên trang web này? Và khi tôi dịch nó, liệu đó có đủ thông tin để tìm kiếm nó trong Chilton không để tôi biết phải làm cái quái gì tiếp theo?

Đó là '97 Saturn SL1 và hiện tại nó sẽ không bắt đầu sau khi nó chạy rất thô (không có điện). Cảm thấy như nó không bắn vào tất cả các xi-lanh có lẽ.


1
Tôi đã trả lời câu hỏi OBDII của bạn, nhưng đoạn cuối về Sao Thổ dường như không đúng chỗ, đây có phải là một câu hỏi khác không?
jzd

Đoạn cuối chỉ là những gì đang xảy ra với chiếc xe của tôi, trong trường hợp ai đó tò mò. Vì OBDII là một tiêu chuẩn công nghiệp nên rất có thể không liên quan.
Jim McKeeth

Câu trả lời:


5

Nếu bạn chỉ đơn giản là mua nó để cố gắng sửa xe của bạn, và không phải là một công cụ để có, các cửa hàng phụ tùng xe hơi đôi khi đọc mã cho bạn. Các độc giả thường sẽ có một mô tả, nhưng nếu không phải là OBD-II trở thành tiêu chuẩn của chính phủ vào năm 1996. Các mã về cơ bản là giống nhau trên bảng, và bất kỳ mã bổ sung nào là cụ thể của nhà sản xuất. Để dịch chúng, bạn có thể dựa vào wiki "Mã DTC" này vì chúng khá phổ biến.

Hi vọng điêu nay co ich.


Sẽ rất tốt nếu bạn đọc nó tại cửa hàng, nhưng nó sẽ không bắt đầu ngay bây giờ. Nhặt một máy quét và nó nói với tôi xi lanh 3 misfire. Bây giờ tôi biết những gì để sửa chữa. Máy quét rẻ nhất tôi có thể tìm thấy có tất cả các mã trong hướng dẫn, cộng với một đĩa CD với phần mềm cập nhật.
Jim McKeeth

3

Hãy thận trọng, OBD-II không được tiêu chuẩn hóa như hầu hết mọi người nghĩ ... Cả Ford và GM đều đi theo con đường riêng của họ với những chiếc xe đầu tiên của OBD-II và các đầu đọc "chỉ ISO" tiêu chuẩn công nghiệp sẽ không hoạt động trên chúng. Bạn cần các trình đọc ba chế độ cũng hỗ trợ VPW (? Đi từ bộ nhớ, tôi tin rằng đó là giao diện OBD-II của Ford) và bất cứ thứ gì GM sử dụng. Lưu ý bên lề, các mô hình Toyota Supra OBD-II cũng không phải là ISO, tôi tin rằng sử dụng VPW.


Tốt để biết. Một trong những tôi đã làm việc. Đoán tôi đã may mắn.
Jim McKeeth

1

Đó là những gì tôi thường làm vì độc giả của tôi chỉ cung cấp cho tôi một mã. Tìm kiếm mã trực tuyến thường sẽ cung cấp cho bạn một ý tưởng tốt về vấn đề là gì. Một số mặt hàng sẽ yêu cầu một số nghiên cứu có thể liên quan đến việc tìm kiếm ai đó có cùng kiểu dáng / mẫu mã có cùng mã.


2
Có độc giả của tôi, quét xe van của tôi quá. Google đã giúp tìm mã sản xuất cụ thể và một số bước đơn giản để sửa mã.
Jim McKeeth
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.