Là hàn 60/40 tốt cho nối dây mà phải chịu đựng nhiệt độ khoang động cơ nóng?


12

Tôi cần phải nối các đầu nối đuôi lợn từ các cảm biến O2 cũ của mình lên các cảm biến O2 mới vì các đầu nối mới có hình dạng khác.

Vì cảm biến ở ngay phía sau động cơ và sẽ trải qua nhiệt độ cao, tôi muốn biết liệu hàn 60/40 thông thường có giữ được không.

Câu trả lời:


11

Nó nên giữ lên. Nó nóng chảy ở khoảng hai lần nhiệt độ nơi nước sôi, mà tôi không nghĩ bạn sẽ trải nghiệm trong khoang máy (trừ khi nó chạm vào ống xả). Nhưng độ nhờn trong động cơ có thể làm cho độ bám dính kém.

BTW: Tôi là một trong những người thích uốn hơn là hàn.


1
@ Trả tiền ... đảm bảo bạn sử dụng co nhiệt để niêm phong nó và bạn không gặp vấn đề gì. Bạn sẽ phải có nhiệt độ không đổi chỉ hơn 400 degF để nó tan chảy. Nó sẽ phải được chạm trực tiếp vào ống xả để đạt được nhiệt độ đó, sau đó với việc bổ sung nhiệt co lại, sẽ không có vấn đề gì cả.
Psᴛᴇʀ2

2
@ Paulster2, nếu tản nhiệt chạm vào ống xả thì nó sẽ không tồn tại được lâu. Tôi sẽ hàn các dây sạch, mới lột, bọc chúng trong tản nhiệt và buộc chúng ra khỏi đường .
Chris H

1
@ChrisH ... Bạn nói đúng ... Tôi chỉ cho rằng điều này sẽ được thực hiện ngay từ đầu. Bạn sẽ không bao giờ để bất kỳ dây nào chạm vào ống xả, cho dù là dây hàn, dây O2 hoặc những gì có bạn. Chỉ cần thực hành wrenbing không tốt.
Psᴛᴇʀ2

1
@ Paulster2, chính xác, mặc dù tôi có xu hướng nói rõ những điều này dựa trên giả định của một người đọc ngây thơ. Và không chỉ là ống xả, luôn luôn buộc dây IMO.
Chris H

2
Ngoài việc co nhiệt, tôi khuyên bạn nên bọc sửa chữa trong ống nhựa gợn sóng thường được sử dụng để nối dây. Nó phục vụ hai mục đích, và với một công việc hàn bạn cần cả hai. ) Nó bảo vệ khỏi nhiệt độ cao nhất. ב) Nó giữ cho sửa chữa ấm sau khi động cơ đã được tắt. Do đó, nếu động cơ được khởi động lại trong vài phút, nó sẽ ngăn chặn sự quay vòng của nhiệt, làm suy yếu nó. Tốt hơn nên giữ một chút ấm áp sau đó ấm áp, mát mẻ, ấm áp, mát mẻ.
dotancohen

2

Mối hàn (60/40) hoặc bất kỳ loại chì nào khác có độ bền cơ học ít. Và nó giảm khi nhiệt tăng. Hơn nữa, một số dây được sử dụng ở nhiều nơi không hoạt động tốt với hàn trường (như dây Litz). Mặt khác, nhiều trong số chúng không hoạt động tốt với việc buộc chặt cơ học, tức là uốn. Tùy thuộc vào dây bạn đang làm việc, tôi thích uốn, hàn và thậm chí có thể sử dụng đai ốc chịu nhiệt ở trên tất cả. Và tôi chắc chắn sẽ giảm căng thẳng khi tham gia, vì vậy rung động sẽ không gây ra căng thẳng hoặc căng cơ và kéo khớp ra xa nhau.

Đôi khi nó có ý nghĩa để (ít nhiều) hàn gắn một kết nối trong trường hợp một cái gì đó có môi trường khá nóng (ví dụ, gần ống xả khí thải).

Nhưng bạn chưa nói bạn có loại động cơ nào - tôi chỉ giả sử đó là loại động cơ xăng ô tô.


2
Độ bền cơ học không phải là vấn đề đáng lo ngại ở đây vì dây sẽ không bị uốn cong đáng kể trong quá trình hoạt động.
Zaid

Động cơ không chạy xăng không có cảm biến O2, tôi nghĩ, vì cảm biến O2 là để phát hiện hỗn hợp khí và oxy.
TylerH

@TylerH ... Cảm biến O2 chỉ kiểm tra hàm lượng oxy. Một số động cơ diesel mới hơn sử dụng cảm biến O2, do đó, không nghiêm ngặt cho việc sử dụng xăng nữa.
Psᴛᴇʀ2

1

Vâng, nó sẽ ổn thôi ... nếu bạn hàn nó một cách chính xác. Nếu bạn không biết làm thế nào để hàn thì tôi sẽ đề nghị một uốn.


1

Luôn luôn uốn.

Trên thực tế, cảm biến O2 dựa vào một lượng nhỏ không khí (O2) truyền xuống các dây ở giữa các khoảng trống trong các sợi đồng riêng lẻ để cho phép hoạt động đúng của pin điện hóa.

Nếu bạn hàn, từ thông có thể chặn đường dẫn này đến ô và khiến cảm biến O2 ngừng hoạt động. Nó sẽ không bị hư hại, nhưng sẽ không hoạt động chính xác. Hoạt động bình thường có thể được nối lại bằng cách bỏ chặn đường dẫn khí xuống dây. (Ôxy)

Tất cả các bộ dụng cụ sẽ được cung cấp với crps vì lý do này.

Chủ đề chết, tôi biết, nhưng điều này rất quan trọng đối với những người tìm kiếm trong tương lai.


Một cảm biến oxy hoạt động bằng cách chuyển đổi sự khác biệt về mức oxy giữa khí thải và môi trường xung quanh thành điện áp. Điện thế được mang bởi các dây dẫn nên có điện trở thấp. Oxy đóng vai trò hoàn toàn không có trong chất lượng của tín hiệu điện áp trên các dây này. Gas không đi trên dây. Đây hoàn toàn không phải là một câu trả lời hợp lệ.
SteveRacer

2
@SteveRacer Đừng quá vội vàng về điều đó. Các cảm biến Zirconia nhận được một tham chiếu oxy bên ngoài thông qua hệ thống dây điện và theo lý thuyết, nó có thể cản trở nó. Ít nhất đó là những gì tôi học được, hãy sửa sai nếu tôi sai. Và hàn có thể là một ý tưởng tồi dù sao vì hiệu ứng điện ảnh hưởng đến đầu ra điện áp.
Tôi không biết tôi đang làm gì vào

Tôi sẽ rút lại nhận xét của mình. Tôi không ủng hộ việc hàn các kết nối O2, nhưng tôi tin rằng lý do là thay đổi điện trở trên hệ thống dây tín hiệu rất nhạy, không phải là một dòng từ thông ngăn chặn sự thẩm thấu oxy trong dây nịt tại một điểm cụ thể. Oxy không chảy qua các dây dẫn. Nó có thể chảy xung quanh một giữa chúng, nhưng một kết nối hàn không làm tắc đường ống. Hệ thống dây điện tôi đã thấy bất chấp hàn trong hầu hết các trường hợp.
SteveRacer

Có vẻ như tôi chỉ đơn giản là sai. Cảm biến cũ có cổng; các cảm biến mới hơn ủng hộ thậm chí không sử dụng mỡ điện môi trên đầu nối vì nó có thể cản trở dòng chảy tham chiếu.
SteveRacer
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.