Tôi có một chiếc VW Jetta 2012. Hôm nọ tôi đang kéo vào gara của mình và đâm vào sườn xe. Có một số vết lõm và vết xước sơn. Điều gì sẽ là cách rẻ nhất và dễ nhất để sửa chữa thiệt hại này? Xin lỗi nếu câu hỏi này không phù hợp với trao đổi ngăn xếp này, lần đầu tiên đăng ở đây.

Dưới đây là hình ảnh về thiệt hại:

Cảm ơn bạn!

Có một vài cách để giải quyết vấn đề nha khoa này như những cách khác đã chỉ ra.

Một phương pháp khả thi khác

keo các tab ding nhựa vào vết lõm. Bạn có thể tìm thấy chúng bằng cách googling "tab ding nhựa"

Bạn sẽ sử dụng súng keo nóng và keo nóng chúng vào các vết lõm khác nhau của bạn.

Sử dụng búa trượt nha khoa. Các đầu nên vặn vào các dụng cụ kéo ding nhựa.

Kéo trọng lượng của búa trượt đến vị trí các tab ding được gắn vào vết lõm và kéo nó tốt. Khi trọng lượng trượt chạm vào điểm dừng ở đầu búa, năng lượng được truyền sẽ kéo vào tab được dán và kéo vết lõm ra.

Bạn có thể cần phải lặp lại thao tác một vài lần để có được kết quả mà bạn đang tìm kiếm.

Tấm kim loại trên cửa của bạn không mạnh lắm (đó là lý do tại sao khá dễ dàng để làm sứt mẻ). Đây là cách tôi sẽ tiếp cận vấn đề nếu tôi đang tìm kiếm một giải pháp "đủ tốt":

1. Hủy bỏ bảng điều khiển bên trong của cửa. Điều này sẽ liên quan đến việc tháo gỡ nhiều loại ốc vít dành riêng cho xe hơi (ví dụ: trong tay nắm cửa), ngắt kết nối một số phần cứng điện cho cửa sổ điện, v.v.
2. Di chuyển hàng rào hơi nhựa (trông giống như một túi nhựa dày) và bất kỳ cách âm dễ dàng di chuyển.
3. Với một thứ gì đó mạnh mẽ nhưng không có khả năng xuyên qua kim loại, hãy thử nhấn các khoản nợ từ bên ngoài. Tôi sẽ đề nghị một cái gì đó như một muỗng súp. Nhấn với trung tâm của mặt sau của bát để bạn có thể đẩy ra một chút.
4. Sau mỗi lần nhấn, kiểm tra công việc của bạn ở bên ngoài. Đừng hung hăng và dừng lại trước khi bạn nghĩ nó hoàn hảo (nó sẽ không như vậy).
5. Lặp lại bước 3 và 4 khoảng mười triệu lần.
6. Tại thời điểm này, các vết lõm sẽ tốt hơn nhưng dấu sẽ vẫn còn. Bây giờ là thời gian cho một số lớp sáp sạch hơn. Điều này có một chút đánh bóng sẽ loại bỏ một số sơn thừa và sẽ làm mềm các cạnh xước.
7. Lặp lại bước 6 cho đến khi "đủ tốt".
8. Lắp lại cửa và xem rỉ sét (bạn có thể đã đi qua sơn). Trong trường hợp đó, trở lại với chạm lên sơn sau.

Kết quả sẽ là một cánh cửa không hoàn hảo. Tuy nhiên, bạn sẽ tìm hiểu rất nhiều về cách chiếc xe của bạn được kết hợp với nhau (ít nhất là tại một điểm đó) và bạn sẽ không phải chi nhiều hơn ngoài chi phí cho một chai sáp.

Sợi thủy tinh và Bondo. Bạn sẽ cần rất nhiều giấy cát và vũ khí mạnh nếu bạn không có quyền truy cập vào máy nén và máy chà nhám không khí.

Bạn có thể sử dụng một lon khí nén và máy sấy thổi để thoát ra ngoài. Sheetmetal hiện đại là thực sự mỏng và muốn quay trở lại vị trí. Sửa chữa sơn sẽ khó khăn hơn bạn có thể chà nhám nó xuống và màu sắc phù hợp với nó bằng cách sử dụng máy phun phổ biến.