Tôi đang lái xe về nhà, nghe thấy tiếng lạo xạo, và sau đó toàn bộ tay lái của tôi cảm thấy lỏng lẻo và rẽ một phần tư sang trái mặc dù xe của tôi vẫn đi thẳng.

Tôi cách nhà khoảng 10 feet nên tôi kết thúc chuyến đi một cách chậm chạp.

Sau đó tôi nhìn xuống phía trước xe và thấy một phần bị hỏng.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Xe của tôi là một chiếc Hyundai Elantra đời 2002 và chúng tôi đã xem xét ý tưởng loại bỏ chiếc xe trong lần sửa chữa lớn tiếp theo.

Tôi không biết phần này là gì hoặc có thể sửa được bao nhiêu. Chúng tôi cách cửa hàng sửa chữa thường xuyên của chúng tôi khoảng một phần tư dặm.

Câu hỏi của tôi là:

Phần này là gì?
Sửa chữa ước tính cho nó sẽ là gì?
Nó sẽ có giá trị kéo để đưa nó đến cửa hàng sửa chữa để sửa chữa?
Bạn sẽ loại bỏ chiếc xe qua tuổi này và thực tế là chúng ta đã nghĩ về nó?

Cảm ơn cho bất kỳ đầu vào!

CẬP NHẬT

Nếu bạn gặp phải vấn đề tương tự, Hyundai đã bị thu hồi trên một số xe 20012002003 do ăn mòn trên Cánh tay điều khiển phía trước . Xe của bạn có được bảo hành theo lệnh thu hồi hay không tùy thuộc vào việc số VIN của xe có rơi vào phạm vi không xác định (ít nhất là với tôi) hay không.

Xe của tôi không được bảo hiểm, nhưng nếu cùng một bộ phận bị hỏng trên Elantra hoặc Tiburon của bạn, bạn nên gọi cho đại lý hoặc đến địa điểm sửa chữa của Hyundai để kiểm tra xem bạn có phải là của bạn không. Hy vọng bạn sẽ gặp may mắn hơn tôi!

Cảm ơn câu trả lời và ý kiến. Họ đã giúp rất nhiều!

— Chris Schmitz
nguồn

Thiệt hại này là xấu như nó đến. Tôi chưa bao giờ thấy một cánh tay điều khiển bị gãy như thế ... lần đầu tiên cho mọi thứ, tôi đoán vậy.

— Psᴛᴇʀ2

Bạn có trường hợp ăn mòn nghiêm trọng. Phần được gọi là cánh tay điều khiển thấp hơn. Chức năng của nó là duy trì lốp xe ở đúng vị trí.

Đừng cố lái xe. Trong trường hợp tốt nhất bạn sẽ gây ra nhiều thiệt hại hơn, lốp xe có thể đâm vào chắn bùn, trục xe có thể tách ra hoặc bạn có thể uốn cong thứ khác. Trong trường hợp xấu nhất bạn giết một ai đó khi bạn mất kiểm soát.

Theo như sửa chữa, điều đó phụ thuộc vào tình trạng của phần còn lại của chiếc xe. Có một thợ máy đáng tin cậy đánh giá phần còn lại của chiếc xe trước khi sửa chữa nó. Tối thiểu bạn muốn nhìn kỹ vào cánh tay ở phía bên kia. Có một số phương tiện dễ bị rỉ sét ở các khu vực cụ thể. Một khi những khu vực cụ thể được sửa chữa, phần còn lại có thể tốt. Trong các trường hợp khác, đó là dấu hiệu của những điều sắp tới, nhiều rỉ sét.

— mike
nguồn

Tuyệt vời, Cảm ơn cho đầu vào của bạn. Tôi sẽ có cái nhìn cơ học của chúng tôi về phần còn lại của chiếc xe và cho chúng tôi ý tưởng về những gì nó cần để sửa chữa nó.

— Chris Schmitz

Về mặt nguy hiểm, có lẽ bạn đã đánh giá thấp nó. Nếu không có tay điều khiển ở vị trí thích hợp, các khớp CV trục có thể tách ra; ở tốc độ vừa phải, các thành phần của chúng là những viên đạn nguy hiểm tiềm tàng. Tôi đã có một khớp CV riêng biệt thổi một lỗ trên chảo dầu khi nó bật ra khỏi vị trí. Miễn là không có thiệt hại nhiều hơn, LCA không nên là một sửa chữa đắt tiền (tôi đoán là $ 70 trong các bộ phận và 1-2 giờ lao động) nhưng xin vui lòng kéo xe đến cửa hàng.

— R ..

Vâng, tôi không cố lái nó đi đâu cả. Tôi đang gọi một chiếc xe tải kéo sáng nay. Ngoài ra, ông chủ của tôi (người có cùng một chiếc xe) đã chỉ ra rằng có một sự thu hồi cho vấn đề chính xác này: Repairpal.com/recall/09V125000 Tôi đang gọi cho đại lý hy sinh gần nhất vào sáng nay để đảm bảo việc thu hồi vẫn còn hiệu lực.

— Chris Schmitz

Cập nhật buồn, số VIN của tôi không nằm trong phạm vi thu hồi hoặc việc thu hồi không còn hiệu lực. Tôi đã gọi cho một đại lý, họ đã tra cứu thông tin về số VIN của tôi và không tìm thấy sự thu hồi nào.

— Chris Schmitz

Tay lái bên trái phía trước bị ăn mòn và gãy trên chiếc Hyundai Elantra đời 2002 của tôi

CẬP NHẬT