Tôi vô tình làm nhiên liệu cho chiếc xe của mình bằng E10 (10% ethanol). Tôi nên làm gì tiếp theo?


13

Vì vậy, tôi có một năm 2000 Honda Civic LX đó là khoảng 130k dặm bây giờ. Ở Las Vegas, tôi đã đặt E10 (tôi chưa biết nó là gì trước đó ...) và phải sửa nó. Đèn báo động cơ đã bắt đầu nhấp nháy và xe của tôi đã bắt đầu rung lắc (tương tự như cảm giác khi các xi-lanh hoạt động sai) trong chưa đầy 2 phút lái xe.

Người thợ máy ở LV đã dọn sạch các đường nhiên liệu, bơm khí ra khỏi bình nhiên liệu của tôi, rút ​​hết động cơ nhiên liệu xấu của tôi, thay thế bơm nhiên liệu và bộ lọc, thay thế cả 4 kim phun nhiên liệu và phải thay thế nhà phân phối của tôi (vì nó đã thay thế bị đốt cháy ...). Việc sửa chữa là tốt, đủ để làm cho tôi 400 dặm từ Las Vegas (trở về nhà của tôi trong CA), và nó được hơn một tuần kể từ khi vụ việc xảy ra.

Tuy nhiên, 3 ngày trước, xe của tôi bắt đầu rung lắc trở lại và đèn báo động cơ bắt đầu nhấp nháy. Tôi lập tức kéo qua và gọi một chiếc xe kéo để đưa nó đến cơ khí của tôi. Vào lúc thợ máy của tôi nhìn vào nó sáng hôm qua, chiếc xe không có dấu hiệu bị rung lắc chút nào. Anh ấy để tôi lấy lại ngày hôm đó, và tôi lái nó đi một chút mà không gặp vấn đề gì. Nhưng rõ ràng, có một vấn đề ở đâu đó.

Vào thời điểm nó bắt đầu rung trở lại, bình xăng của tôi đã giảm xuống còn 1/4. Bạn có nghĩ rằng vẫn còn tàn dư khí E10 trong bể của tôi không? Tôi thực sự không biết phải làm gì.

Bạn tôi đề nghị tôi đổ đầy bình xăng của mình cho một hoặc hai bình để xả nó ra. Điều đó sẽ làm tổn thương chiếc xe của tôi? Tôi thường tiết kiệm nhiên liệu với 87 octan và hướng dẫn của tôi nói rằng 85 là mức tối thiểu.

Ông cũng đề nghị tôi thử sử dụng bọt biển. Nhưng tôi không biết nó là gì và nghe có vẻ đáng sợ ...

Tôi sẽ đánh giá rất cao bất kỳ lời khuyên nào tôi có thể nhận được.


5
Ý bạn là E85 (85% Ethanol)? E10 sẽ không làm điều đó với chiếc xe của bạn.
Di chuyển thêm bình luận Liên kết lên đầu

Không. Đó hoàn toàn là E10. Tôi kiểm tra lại với trạm xăng.
plf94

5
Bạn sống ở đâu? Bạn đã đặt E10 vào xe của bạn trong suốt cuộc đời của nó. Rất khó để tìm thấy xăng nguyên chất và nó tốn một cánh tay và một chân. Tôi đã trả 30% phí bảo hiểm cho E0 91 để có được sự cải thiện 12% về tiết kiệm nhiên liệu so với E10 93 khi tôi thực hiện một thử nghiệm sử dụng khí tinh khiết trong vài tháng liên tiếp trong năm 2014. ( Pure-gas.org liệt kê các trạm xăng mà Người dùng đã tìm thấy bán nhiên liệu E0. Lưu ý rằng danh sách này nhỏ như thế nào.)
Eric L.

@Eirik - Nếu bạn thấy, thực sự có 9.215 trạm được liệt kê trên khắp Hoa Kỳ & Canada ... Đó là một số ít. Tôi tin rằng danh sách này là một phạm vi bảo hiểm cho một khu vực nhất định. Nhấp vào mã Bang / Tỉnh để có danh sách đầy đủ cho khu vực của bạn. Trang web này là một phát hiện tuyệt vời, đó là điều chắc chắn!
Psᴛᴇʀ2

1
Chà, với ~ 168.000 trạm xăng bán gas ở Mỹ (2004) và ~ 11.500 ở Canada, có khoảng 5% trạm xăng ở Bắc Mỹ cung cấp một số loại nhiên liệu E0. Một tỷ lệ lớn các trạm E0 đó là tại các đường đua, bán hơn 100 nhiên liệu đua octan. Fueleconomy.gov/feg/quizzesfurtQuiz16.shtml macleans.ca/economy/business/ mẹo
Eric L.

Câu trả lời:


18

Tôi sẽ đề nghị rằng vấn đề ban đầu không phải là việc sử dụng E10 (phần lớn tất cả khí được bán ở Mỹ là nhiên liệu E10 do ủy quyền của liên bang), mà là bạn đã nhận được một khẩu phần khí xấu có thể có nước trong đó, hoặc là khí cũ (đã ngồi được một lúc mà không có khí mới truyền vào hỗn hợp). Tôi không nghĩ rằng có bất kỳ tàn dư của khí xấu trong bể của bạn, đặc biệt là sau khi cơ khí đầu tiên kéo tất cả các nhiên liệu ra khỏi xe tăng của bạn, sau đó bạn chạy 400 dặm trên ít nhất một tiếp nhiên liệu sau đó.

Bạn tôi đề nghị tôi đổ đầy bình xăng của mình cho một hoặc hai bình để xả nó ra. Điều đó sẽ làm tổn thương chiếc xe của tôi?

Mặc dù nhiên liệu cao cấp sẽ không làm hại chiếc xe của bạn, nhưng nó cũng không giúp được gì. Trong thực tế, nó có thể sẽ làm giảm tiết kiệm nhiên liệu của bạn trong khi sử dụng nó. Nhiên liệu có chỉ số octan cao hơn không đốt cháy cũng như nhiên liệu có chỉ số octan thấp hơn. Nguyên tắc chung là sử dụng nhiên liệu có chỉ số octan thấp nhất mà xe của bạn có thể xử lý. Điều này sẽ giúp cuốn sách bỏ túi của bạn là tốt.

Ông cũng đề nghị tôi thử sử dụng bọt biển. Nhưng tôi không biết nó là gì và nghe có vẻ đáng sợ ...

Bọt biển không có gì phải sợ, như tôi đã nói nhiều lần trước đây. Hãy xem chủ đề nàybài viết diễn đàn về chủ đề này. Nó có thể giúp chiếc xe của bạn ra ngoài và là một cách tương đối rẻ để làm sạch mọi thứ.


9

Điều này không liên quan đến việc sử dụng E10. Hầu như tất cả, nếu không phải tất cả các phương tiện hiện đại đều có thể sử dụng E10. Nồng độ trên 10% Ethanol, ví dụ E15 có thể gây ra vấn đề trong những chiếc xe không được thiết kế cho nó.

Những gì bạn đang mô tả là một misfire, và nó có thể là nguyên nhân nằm ở phía đánh lửa. Bugi, dây điện, v.v.

Kiểm tra mã lịch sử, nếu đèn công cụ kiểm tra của bạn nhấp nháy, mã được lưu trữ có thể giúp chúng tôi chẩn đoán thêm sự cố của bạn.


-1

Puregas.org thật thú vị. Tôi đã nhìn vào 4 tiểu bang mà tôi đã sống ở tuổi trưởng thành để xem tôi đã từng đến bất kỳ trong số này. Hóa ra tôi đã từng đến Wawa ở Fredericksburg, VA một lần (vì nó đã tắt I-95) [Tôi nghĩ có lẽ trên đường đến Richmond.]

Tôi thấy một trong những nhà ga cách trường cấp ba của tôi 1 dặm. Thỉnh thoảng tôi nhớ lái xe bằng chiếc Sinclair đó và tôi không bao giờ có xăng ở đó vì Sinclair luôn đắt hơn bất kỳ trạm nào khác xung quanh.


Điều này không trả lời câu hỏi ban đầu của người đăng.
SteveRacer
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.