Câu trả lời:
Nó có thể gây ra vấn đề với các biện pháp kiểm soát khí thải bay hơi vì xe tăng hiện đang được thông hơi vĩnh viễn vào khí quyển và có thể kích hoạt đèn báo động cơ. Nói chung, nó không nên ảnh hưởng đến tiết kiệm nhiên liệu.
Mối quan tâm khác là có thể bạn sẽ bị tắc các bộ lọc nhiên liệu khác nhau sớm hơn vì thiếu nắp nhiên liệu có nghĩa là tất cả các loại bụi có thể xâm nhập vào xe tăng trong khi bạn đang lái xe. Bạn cũng sẽ thấy nhiều nhiên liệu bay hơi hơn theo thời gian, đặc biệt là ở vùng khí hậu nóng.
Tất nhiên, nó cũng làm cho việc gắn vòi xuống cổ filler dễ dàng hơn và hút một ít nhiên liệu cho những người thích phá vỡ quy trình pháp lý để mua chất lỏng động lực.
Ở Anh, hầu hết các trạm xăng (xăng) đều bán nắp nhiên liệu tạm thời với màu sắc phù hợp, với rất ít tiền. Chúng là phù hợp phổ quát và thường được làm bằng nhựa, vì vậy chỉ cần nhấn vào lỗ làm cho vừa khít.
Ngoài những gì Tomo gợi ý, tôi sẽ nói rằng nó cũng phụ thuộc vào phương tiện và nhiên liệu mà bạn sử dụng.
Một vấn đề lớn đối với người đi xe máy là đổ dầu diesel từ xe tải và xe tải. Trên nhiều xe tải có rất ít chiều cao giữa mức đổ đầy cao của bình và nắp phụ, vì vậy nếu nắp không được trang bị lại một cách chính xác, động cơ diesel có thể tuột ra khỏi bình và lên đường, gây nguy hiểm lớn cho các phương tiện khác, đặc biệt là xe hai bánh.
Rò rỉ xăng dầu không gây ra vấn đề tương tự cho những người tham gia giao thông khác, nhưng ngay cả như vậy, nếu nắp đậy có 'cổ' ngắn, thì bạn có thể mất nhiều nhiên liệu hơn từ nó bị trượt ra ngoài do bốc hơi.
Ngoài ra, không giảm giá các mối đe dọa trộm cắp nhiên liệu. Với nhiều phương tiện, chính nắp phụ sẽ khóa bình xăng, do đó, việc không có nắp có thể khiến mọi người không thể tiết kiệm nhiên liệu của bạn. Nếu nắp bị mất được giấu sau nắp, mối đe dọa sẽ ít hơn, nhưng ngay cả khi ai đó có ý định ăn cắp nhiên liệu, họ sẽ chỉ mở nắp không khóa.
Rất trên hầu hết các xe và cực kỳ trên một số.
Vô cùng : trên xe của tôi (2004 Subaru WRX), nắp đậy lỏng sẽ kích hoạt đèn báo động cơ và chế độ nhà khập khiễng. Máy tính động cơ sẽ rơi vào chế độ không cho phép vòng quay vượt quá giới hạn thấp và không cho phép tất cả tăng tốc. Đột nhiên, bạn đang ở trong một chiếc xe có tỷ lệ nén 8: 1 và không thể tự thoát ra khỏi đường cao tốc. Đây cũng không phải là một công tắc dần dần. Thật bất ngờ, bạn cảm thấy như mình đang đi ngược lại qua giao thông vào giờ cao điểm ....
Rất : mục đích cơ bản của nắp nhiên liệu hiện đại không phải là để khí gas thoát ra ngoài hoặc để tránh những cơn mưa bất chợt xâm nhập. Đó là để giữ cho nhiên liệu bay hơi thoát ra khỏi bình, lãng phí tiền của bạn và để lại một vệt nguyên liệu ô nhiễm trong một đám mây phía sau bạn. Hãy nhớ rằng, bạn đang lái một chiếc xe ngày càng nóng hơn khi bạn đi xa hơn và xăng rất vui khi bay hơi hoàn toàn khi nhiệt độ của nó tăng lên. Mũ hiện đại nhấp vào bởi vì họ đang cố gắng tạo ra một con dấu kín khí chống lại một số áp lực hơi không tầm thường.
Nhận một nắp mới. Chúng rẻ và nếu bạn quan tâm đến máy hút bụi, bạn có thể lấy một cái với khóa chìa khóa hành lý nhỏ. Nó sẽ không ngăn chặn một tên trộm nhiên liệu kiên quyết nhưng nó sẽ thuyết phục một tên côn đồ ngẫu nhiên di chuyển lên chiếc xe tiếp theo, người tình cờ lái xe với một miếng giẻ cũ bị kẹt xuống cổ filler như một chiếc mũ tạm thời ....