Tôi có một động cơ diesel 1.5l động cơ diesel chung. Gần đây tôi đang phải đối mặt với một vấn đề trong đó kim RPM đang nảy trong máy đo tốc độ khi xe không hoạt động. RPM chạy không tải bình thường là khoảng 820. Khi chạy không tải, tôi có thể thấy RPM dao động trong khoảng 800-1000 vòng / phút. Biến động này thể hiện rõ hơn khi bật AC. Tôi thậm chí có thể nghe thấy một tiếng rít lớn phát ra từ khoang động cơ (do máy nén AC) ngay khi tôi bật AC và cùng với âm thanh, RPM còn dao động hơn nữa. Vài điểm:
- Nước làm mát ở mức tối đa.
- Vấn đề dường như trở nên rõ ràng hơn nếu tôi bật đèn ngay khi khởi động động cơ (khởi động nguội)
Có ai có thể giúp tôi hiểu về điều này?
Năm nào / làm / mô hình của chiếc xe? Điều này nghe có vẻ giống như hoạt động tiêu chuẩn với chức năng A / C đối với tôi, nhưng có thông tin về xe có thể giúp chẩn đoán nếu điều này là phổ biến / không phổ biến cho chiếc xe của bạn.
—
Psᴛᴇʀ2
Đây là một chiếc Tata Indigo- eCS 2011. Vâng, AC luôn tải động cơ lên nhưng tôi chưa bao giờ thấy tacho nhảy quanh mốc 900 vòng / phút, kể từ khi tôi mua nó 4yrs trở lại. Ngoài ra, bất cứ khi nào tôi bật AC, chiếc xe hơi rùng mình một chút với vòng tua dao động (Chỉ khi không hoạt động)
—
Sourav Purakayastha