Nếu các loa khác đang hoạt động và bạn đã xác nhận kết nối hợp lệ với loa đang được đề cập (tại dây nịt), thì có khả năng loa đã chết hoặc dây nối giữa dây nịt và loa bị ngắt ở đâu đó. Trong trường hợp đó, nơi tốt nhất để sử dụng đồng hồ vạn năng sẽ là ở chính loa.
Đó là một nhiệm vụ đơn giản để loại bỏ bảng điều khiển cửa trên Impreza. Bạn sẽ cần phải tháo một vài ốc vít trên tay nắm cửa và sau đó tiến hành kéo bảng điều khiển ra khỏi một loạt các clip dọc theo cạnh ngoài (đây là những gì bạn sẽ làm cho 02 WRX, tôi chắc chắn các hướng dẫn sẽ tương tự cho một Impreza cơ sở).
Nếu bạn đang gỡ bỏ bảng điều khiển cửa ; Sau khi loại bỏ, trước tiên bạn sẽ nhận thấy sự xuất hiện vật lý của loa. Nếu nó bị nứt hoặc rách, rất có thể nó sẽ bị nổ tung. Để chắc chắn, bạn có thể làm một bài kiểm tra sức đề kháng với đồng hồ vạn năng. Đặt đồng hồ vạn năng về cài đặt điện trở để đo trở kháng của loa . Thông thường bạn sẽ thấy một cài đặt 20Ω nằm trong phạm vi của những gì chúng tôi đang tìm kiếm. Kết nối các đầu dò với các cực dương và cực âm của loa và quan sát việc đọc. Nếu nó bằng không, loa của bạn đã chết. Xem hướng dẫn chi tiết tại đây .
Nếu bạn nhận được một số đọc tốt (thay đổi tùy thuộc vào trở kháng của người nói), thì bạn biết loa của bạn vẫn ổn và hệ thống dây điện phải bị lỗi ở đâu đó. Để chắc chắn, hãy thay đổi cài đặt trên đồng hồ vạn năng thành vôn trong phạm vi 12 V (thường là cài đặt 20V). Bật âm thanh nổi của bạn để có nguồn và kết nối các đầu dò với dây âm và dương ở phía sau loa. Nếu bạn không nhận được số đọc ~ 12V, thì bạn đã thu hẹp vấn đề xuống hệ thống dây bị lỗi. Điều này có thể được khắc phục bằng cách chạy lại một dây mới từ loa để khai thác, có thể là PITA nếu bạn không vào nó.