Để xe trên 4 jack đứng vài ngày

Tôi đã tự hỏi nếu nó là xấu (đối với khung hoặc tàu lái xe) để rời chiếc 4WD V6 Tacoma của tôi trên 4 jack đứng trong vài ngày trong khi tôi làm việc trên đường truyền. Tôi chắc chắn có thể hạ nó xuống sau khi tháo tranny ra và nâng nó lên một lần nữa để đặt nó trở lại nhưng không nên làm điều đó nếu an toàn để nó trên 4 jack trong vài ngày.

Tôi đã thấy rất nhiều thợ máy có trình độ rời khỏi xe trên jack trong nhiều tháng mà không gặp vấn đề gì. Đó là một câu hỏi về nơi chiếc xe đang được lưu trữ trong khi đứng jack. Trong một nhà để xe, nơi an toàn không vô tình bị dựa vào và có thể bị lật đổ sẽ là tốt nhất (và ngoài tầm nhìn từ những kẻ phá hoại / côn đồ có thể muốn gây ra sự tàn phá, tùy thuộc vào khu vực của bạn).

Hãy chắc chắn rằng chiếc xe được gắn trên các điểm cắm thích hợp và giá đỡ jack của bạn được đánh giá cho trọng lượng phù hợp và bạn sẽ ổn.

Nếu nơi bạn đặt xe lên cao bằng mặt đất (ví dụ như đường lái xe), có rất nhiều hỗ trợ dưới giá đỡ (như miếng bê tông), và bạn đang đặt giắc cắm tại các vị trí an toàn dưới xe của bạn cũng như vậy số tiền (vì vậy phương tiện là cấp độ), bạn sẽ không có vấn đề gì. Những chiếc xe bị treo như thế này rất chắc chắn. Tôi đã làm điều này nhiều lần mà không phải lo lắng.

Một số từ lưu ý:

• Nếu bạn phải hỗ trợ xe của bạn ra khỏi đường ray khung, hãy sử dụng một mảnh phế liệu 2x4 giữa chân đế và đường ray khung để trải tải ra ngoài. Điều này sẽ giúp ngăn chặn mọi thiệt hại cho khung hình khỏi quá nhiều căng thẳng trong một không gian nhỏ.
• Không sợ đặt jack của bạn đứng trực tiếp dưới một trục (đặc biệt là ở phía sau). Các ống trục hoàn toàn có khả năng hỗ trợ tải. Chỉ cần đặt chân đế càng gần khu vực gắn lò xo càng tốt.
• Ở phía trước, đó là một câu chuyện khác nhau. Tôi tin rằng xe tải của bạn có một hệ thống treo độc lập lên phía trước. Bạn sẽ cần tìm một nơi có thể hỗ trợ. Một lần nữa, sử dụng một mảnh phế liệu 2x4 là một cách tuyệt vời để phân tán tải. Đặt nó gần nơi mà trục cho cánh tay điều khiển thấp hơn là một nơi tốt để tìm kiếm một điểm như vậy. Nếu bạn có thể tìm thấy một điểm cá rô tốt về phía bên ngoài của cánh tay điều khiển thấp hơn (phía whee) sẽ làm cho nó vững chắc, đây là một nơi tốt để nhìn là tốt.
• Khi bạn nhận được chiếc xe của bạn trên tất cả bốn chân, hãy kéo mạnh về mọi hướng. Bạn muốn được an toàn về nó, vì vậy hãy cảnh giác với những gì chiếc xe đang làm. Nếu bạn có thể cho nó một cái kéo tốt và nó có vẻ chắc chắn, thì có lẽ là như vậy. Nếu nó không có vẻ chắc chắn, hãy đảm bảo bạn quay lại và tìm các điểm lắp mới hoặc ít nhất là khám phá lý do tại sao nó không có vẻ chắc chắn. Bạn có thể muốn đặt jack cắm của bạn ở các vị trí khác nhau.
• Kiểm tra kỹ để đảm bảo tất cả các chân cắm của bạn đều phẳng trên mặt đất sau khi đưa xe lên không trung. Bạn sẽ không tin bao nhiêu lần tôi đứng lên một bên, rồi bên kia, chỉ để thấy bên đầu tiên đã nghiêng đi phần nào, để lại một khoảng cách giữa chân hạ cánh và mặt đất.
• Đảm bảo bạn cung cấp cho mình đủ chỗ giữa mặt đất và đáy xe để loại bỏ việc truyền / chuyển trước khi bạn bắt đầu làm việc với nó. Không có gì tệ hơn là phải quay lại và kích hoạt nó thêm một chút nữa trong khi đang ở giữa cuộc gỡ bỏ. Chỉ là không vui chút nào. Mặt khác, bạn không muốn nó quá cao . (Vâng, bạn muốn Vùng Goldielocks ! ... Vừa phải! ) Xe càng cao thì càng cần ổn định.

Hy vọng điều này sẽ giúp.

Chúng tôi có một vài chiếc xe dự án và đã để chúng trên jack đứng trong thời gian dài trong khi chúng tôi đang xây dựng lại công cụ. Tôi sẽ nói với Tariq rằng nếu chiếc xe được giữ ở điểm jack thích hợp thì bạn sẽ không gặp vấn đề gì. Đó cũng là một điểm tốt để bảo vệ chiếc xe ở một nơi nào đó an toàn, nếu chỉ để giữ cho những người tò mò, vật nuôi, vv không bò bên dưới và có khả năng bị thương.

Nó có thể an toàn cho xe của bạn, nhưng nó không an toàn cho nhựa đường.

Khi tôi đã làm điều này trong một bãi đậu xe của căn hộ và với ánh nắng mặt trời gay gắt, các lỗ cắm đã tan chảy khoảng một nửa inch vào hắc ín.

Nó chỉ thực sự trong khoảng một ngày.

Nói chung, bằng chứng trực tràng sẽ cho thấy rằng không nên có vấn đề gì, nhưng có một cảnh báo mà tôi không thấy được giải quyết trong các câu trả lời khác:

Với tuổi tác, một số phương tiện có thể bịt kín giảm xóc nếu chúng được nâng lên với tải trọng của các bánh xe vẫn còn, khiến chúng trở nên vô dụng (ví dụ: 'Camry Camry). Nếu chiếc xe được biết là bị lỗi như vậy, sẽ rất khôn ngoan khi trêu chọc các bánh xe với chiếc xe được nâng lên một chút trước khi đi gung-ho với giắc cắm và giắc cắm.

Điều đó nói rằng, biện pháp phòng ngừa này không phải là một đảm bảo rằng các con dấu sốc lão hóa sẽ không thất bại.

Jack đứng chắc chắn là tuyệt vời trên một bề mặt bằng phẳng như một đường lái xe hoặc nhà để xe xi măng. Nhưng để an toàn, hãy luôn đặt bánh xe dự phòng dưới gầm xe. Nếu bạn không chắc chắn về vị trí an toàn cho bánh xe dự phòng thì tôi sẽ đề nghị đặt câu hỏi đó tại đây trước khi bắt đầu công việc.

Tôi không thể tìm thấy giá đỡ cho phép bạn sử dụng chúng cho việc này. Nó nói không được nâng phía trước và phía sau cùng một lúc cũng như không chỉ nâng một bên. bạn có thể nâng mặt trước hoặc mặt sau và sử dụng cả hai chân đế. đó là nó. Tôi nghĩ đó là bởi vì các mảnh được đúc / rèn thực sự bị kẹt và chạm vào xe của bạn.

... Và ở đây tôi đang đề cập đến các vấn đề pháp lý mà bạn không muốn ở dưới xe với Jack không được đánh giá là cứu mạng bạn