Tôi muốn sử dụng máy đo chân không để kiểm tra những chiếc xe cũ, có tốc độ cao mà tôi đang nghĩ đến việc mua. Tôi cho rằng có lẽ tôi sẽ bị giới hạn trong việc này, kiểm tra bằng nhiều mét, kiểm tra cân bằng và bất cứ điều gì tôi có thể nhìn thấy bằng mắt.
Tôi đã tìm thấy các trang web khác nhau, ví dụ ở đây , đây và đây , chi tiết các kết quả khác nhau mà bạn có thể nhận được và những gì họ chỉ ra là sai.
Hầu hết dường như đồng ý rằng bình thường là giữa 17-22 ở mực nước biển trừ 1 cho mỗi 1000 feet độ cao.
Điều không phải lúc nào cũng rõ ràng là điều kiện nào nghiêm trọng, tránh xa vấn đề xe hơi này, và những điều có thể là những thứ có thể được sửa chữa với giá rẻ trong cửa hàng hoặc như một công việc DIY nhỏ.
Ví dụ, số đọc thấp ổn định trong khoảng 8-16 có thể được quy cho bất kỳ trường hợp nào sau đây:
- Thời gian van không chính xác
- Thời điểm đánh lửa không chính xác
- Rò rỉ chân không nhỏ
- vòng nén / mòn thấp
Thử nghiệm mở / đóng nhanh có cho tôi biết chắc chắn rằng nó đã đeo nhẫn không? Nếu có, ngưỡng đi bộ là gì? 14? 12? số 8?
Trong khi rò rỉ nén giữa các xi lanh hoặc một miếng đệm đầu bị rò rỉ có vẻ như bỏ đi các vấn đề, vậy còn những thứ khác được liệt kê như:
- Van dính
- Lò xo van yếu
- Hướng dẫn sử dụng van nạp
- Rò rỉ đa tạp hoặc bộ chế hòa khí
- Áp suất ngược quá mức của ống xả (bộ giảm âm cắm hoặc bộ chuyển đổi xúc tác)
Tôi chỉ muốn lấy càng nhiều thông tin từ bài kiểm tra này càng tốt.
