Cách phát hiện đường truyền xấu khi mua xe số dặm cao

Xây dựng lại hệ thống truyền động là một trong những điều đắt tiền nhất có thể được thực hiện trên xe hơi và tôi được cho biết đó là một trong những lý do chính khiến mọi người đổ xe ngoài vấn đề vành đai thời gian. Tôi đã đọc các báo cáo mâu thuẫn về " khi một hộp số đang trở nên tồi tệ " và đang tự hỏi những gì người ta nên tìm / tránh khi mua một chiếc xe có tốc độ cao với hộp số tự động.

Tôi quan tâm đến hai trường hợp:

• Không có lịch sử xe
• Một nỗ lực cố ý để che giấu vấn đề

Những điều hiển nhiên cần tìm:

• Chất lỏng truyền / bẩn
• Trượt khi lái xe (có thể khó phát hiện trong tự động, trừ khi nó rất rõ ràng)
• Chất lỏng truyền rất sạch (re: họ đang cố gắng che giấu điều gì đó)
• Kiểm tra xem pan / pan gasket có trông mới không (re: họ đang cố gắng che giấu điều gì đó). Nếu không có miếng đệm thực sự và có nút thoát nước, khu vực này trông sạch hơn khu vực động cơ còn lại?
• Trong khi ở trạng thái đứng yên và chân vững chắc trên phanh, hãy chạy bộ truyền (chậm) giữa số lùi, trung tính và lái nhiều lần ... có vẻ như nó dễ dàng thay đổi (không phải do sang số, mà bằng cảm giác những gì đang diễn ra) ? Nó có vẻ là rắn khi nó đi vào thiết bị? Nếu cảm thấy như nó chỉ cần đi vào bánh răng (thời gian dài để vào thiết bị), có thể có một vấn đề. Đây là một thủ tục lắng nghe và cảm nhận ... những giác quan của bạn nói với bạn là gì.

Đôi khi chất lỏng tranny chỉ cần được thay đổi. Chỉ vì chất lỏng rất sạch không có nghĩa là có vấn đề, đó chỉ là một điều cần cảnh giác.