Trong một lần thay dầu gần đây, tôi đã vặn bu-lông chảo dầu. Phải mất một chút thử nghiệm và lỗi để tôi nhận ra lỗ bị tước là một sợi 14mm 1,25 nên tôi đã chạm và đọc lại thành sợi 14mm 1,5 bằng một bu lông mới để khớp.
Tuy nhiên, điều tôi hoàn toàn thất bại khi nghĩ đến lúc đó là tất cả kim loại tôi đang cắt khi đọc lại lỗ hổng.
Kể từ khi thay dầu, chiếc xe máy đã chạy không làm tôi hài lòng và suy nghĩ đầu tiên của tôi là tôi có thể có một số mảnh kim loại bơi xung quanh trong sự tàn phá dầu mỏ của tôi.
Tôi sẽ thay dầu một lần nữa vào ngày mai với hy vọng loại bỏ bất kỳ sự nhiễm bẩn nào khi tôi xả dầu nhưng tôi nên làm gì để loại bỏ nó tốt nhất ngoài việc xé nát toàn bộ động cơ mà tôi có thể làm sau đó nhưng không được thời gian để làm bây giờ
Tôi có nên chạy một ít dầu qua nó và xả dầu nhiều lần với hy vọng rằng chất lỏng rửa sạch các chất gây ô nhiễm? Có thể nổ chảo dầu với máy nén khí của tôi để cố gắng câu cá bất cứ thứ gì tôi có thể thông qua lỗ cắm?
Sự ô nhiễm này có thực sự là nguyên nhân của bất kỳ vấn đề lớn nào không? Tôi nghi ngờ điều đó rất nhiều, rất nhiều kim loại bị kẹt khi tôi rút nó ra, nhưng bao nhiêu thì không .. Tôi không biết, và thậm chí còn không nghĩ sẽ kiểm tra.