Sơn nhà bị bong tróc xấu, có rỉ sét - phải làm sao?

Tôi đã có một chiếc 97 Grand Grand Caravan nhìn chung có hình dạng khá tốt, nhưng mái nhà đã bắt đầu bong tróc xấu, và một vài điểm đã tích tụ một số rỉ sét.

Đây là một chiếc xe cũ với giá trị hạn chế, vì vậy tôi không quan tâm đến việc bỏ nhiều tiền vào mỹ phẩm vào thời điểm này ... nhưng tôi vẫn muốn giữ cho nó trông có vẻ tốt, và (chủ yếu) ngăn mái nhà bị rỉ sét thông qua . Tôi đang tìm kiếm sự giúp đỡ / lời khuyên ở đây, bởi vì tôi là một anh chàng phần mềm với những bí quyết nhỏ đáng xấu hổ khi nói đến ô tô (hoặc thực sự, làm bất cứ điều gì với đôi tay của tôi :().

Sau khi tìm hiểu trên mạng, tôi nghĩ nên bóc lớp sơn đi hết mức có thể, phun các vết gỉ bằng bộ chuyển đổi rỉ sét (như cái này ), sau đó phun toàn bộ mái nhà xuống bằng sơn phun men cơ bản (như cái này ).

Nghe có vẻ như là một ý tưởng hợp lý nửa chừng? Nếu vậy, bất kỳ lời khuyên về làm thế nào để không botch hoạt động? Nếu không ... tôi phải làm sao?

Tái bút: Nếu tôi không quan tâm đến tính thẩm mỹ, liệu có đủ "phun" rỉ sét bằng bộ chuyển đổi rỉ sét và để nó ở đó không? Hay tôi cần thêm sự bảo vệ được cung cấp bởi men / thứ gì khác để ngăn chặn rỉ sét quay trở lại ngay lập tức?

Ảnh (mở trong tab mới cho kích thước lớn ban đầu):

Nếu tôi là bạn, tôi sẽ làm đúng và hoàn thành nó. Đừng cảm thấy tồi tệ về lớp sơn bong tróc vì tất cả các sản phẩm Dodge / Chrysler của thời đại cũng làm điều tương tự (GM cũng có một giai đoạn như vậy ... Tôi cá là Ford có vấn đề trong lĩnh vực này để khởi động). Vấn đề là (theo sự hiểu biết của tôi) khi các nhà sản xuất được yêu cầu đi đến sơn nước để giảm các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi ( VOCs ). Lớp sơn lót vào thời điểm đó không có nhiệm vụ giữ cho sơn bám chặt vào bề mặt của chiếc xe và vì vậy, sau vài năm nung dưới ánh mặt trời, nó bị lỏng ra và xe bắt đầu trông giống như của bạn.

Như đã nói, tôi sẽ chỉ chà nhám xuống các khu vực rỉ sét, sử dụng một số chất trám / sơn lót, sau đó làm theo các hộp sơn màu của bạn. Bạn có thể đi đến hầu hết mọi nơi mà sơn ô tô và sơn màu cho chiếc xe của bạn được đặt vào lon. Đây là một sự xuất hiện rất phổ biến . Các vết gỉ trên xe của bạn bây giờ chỉ là rỉ sét bề mặt nhỏ. Không nên lấy quá nhiều mỡ khuỷu tay để lấy nó ra khỏi xe.

Đối với chuyển đổi gỉ. Nếu bạn quyết định đi theo con đường đó, hãy nhận ra rằng nó thường đi dày. Nó sẽ không muốn nằm rất phẳng trên xe, vì vậy phần thẩm mỹ của bạn sẽ đi ra ngoài cửa sổ. Nó sẽ làm một công việc tuyệt vời để chuyển đổi gỉ, nhưng kết thúc sẽ hút. Thứ hai, nó mất một nhịp đập từ tia UV, sẽ làm cho nó xuống cấp theo thời gian. Nếu bạn đang đi theo con đường này, bạn cần che nó bằng màu cuối cùng để nó tồn tại cũng như ít nhất làm cho nó trông giống như một số ngữ nghĩa bình thường.

Paulster2 đã bao phủ các góc vẽ, vì vậy tôi muốn xem xét các lựa chọn thay thế khác.

Cách duy nhất để có được cái nhìn chính xác ban đầu, với cùng một kết thúc như trên các tấm xe khác là thông qua một công việc sơn chuyên nghiệp. Nếu làm một công việc DIY, điều này là không thể có được - vì vậy hãy tự nhiên và nhắm đến một cái gì đó hoàn toàn khác.

Một lựa chọn là các sản phẩm mới (ish) kết hợp bộ chuyển đổi / bảo vệ gỉ với men xe trong một sản phẩm. Rust Tomb là một thương hiệu thường được tìm thấy ở Hoa Kỳ, hay Hammerite ở Anh. Đây là những chất lỏng khá dày, vì vậy thực sự có thể thường được áp dụng bằng tay với một bàn chải - dấu vết bàn chải ở đó, nhưng bên cạnh vô hình trừ khi bạn đang tìm kiếm chúng. Bạn sẽ cần phải làm việc trên một bề mặt nhám và được làm sạch , trong môi trường không có bụi để có kết quả tốt nhất. Cố gắng giữ nhiệt độ tương đối cao (20C / 70F), nhưng tránh ánh nắng trực tiếp trong khi nó đang khô. Hai lớp. Các màu đơn giản như đen hoặc đỏ hoạt động tốt nhất (và cũng kết hợp tốt với màu trắng).

Đề nghị thứ hai của tôi là vinyl. Nhiều cửa hàng làm bảng hiệu làm điều này, ví dụ cho xe của công ty. Ngay cả cảnh sát Đức cũng sử dụng hệ thống này để che những phần màu xanh lá cây trên xe của họ. Khi họ bán những chiếc xe hơi, vinyl có thể được bóc ra và chiếc xe được bán với sơn gốc tại chỗ.

Trong trường hợp này cũng vậy, một bề mặt được chà nhám và làm sạch là cần thiết để áp dụng nhựa một cách chính xác. Bất kỳ sự không hoàn hảo sẽ hiển thị khá rõ ràng. Màu tối là tốt nhất để có được phạm vi bảo hiểm tối đa.

Một lợi thế của hệ thống này là nó có thể đảo ngược bất cứ lúc nào. Khác là bạn không bị giới hạn trong màu trơn, bất kỳ động cơ cũng có thể được sử dụng. Châu Âu đầy rẫy những chiếc xe Mini nhỏ với mái che trong lá cờ Jack của Liên minh Anh - thị hiếu có thể khác nhau, nhưng hiện tại mọi thứ đều có thể.

Nguồn: Wikipedia, được tải lên bởi người dùng mpd01605

Cát, tìm sơn rỉ sét để phù hợp với xe tải của bạn. Kiểm tra xem Rust Tomb làm sơn xe trước. Hãy chắc chắn rằng nó là bóng. Tôi biết họ làm áo khoác cho xe hơi.

Tôi có 0 tiền và tôi có một chiếc xe tải thể thao năm 1979 mà tôi đã làm điều đó. Nhìn rất tốt. Truy cập youtube và xem các video cho thấy mọi người đang lái xe của họ với Rust Tomb.