Xe của tôi là một chiếc Mazda Tribute
Mục tiêu của tôi là có AC Condenser thay thế. Tuy nhiên, có một số bước nhất định trong quy trình mà tôi không thể tự làm. Đó là:
Trước khi làm:
- Xả AC
- Làm trống môi chất lạnh
Sau giờ làm việc:
- Sạc lại AC
- Đổ đầy môi chất lạnh
- Di tản hệ thống
- Kiểm tra rò rỉ
Câu hỏi của tôi là, tôi có thể mang nó đến cửa hàng, để họ làm việc trước khi làm việc, lái xe trở về nhà và làm DIY của tôi, lái xe trở lại cửa hàng và để họ làm việc sau khi làm việc không?
Nếu tôi không bật AC trong khi lái xe, tôi sẽ không gặp vấn đề gì, phải không?
1
Các dấu hiệu truyền dẫn bị rò rỉ qua Bộ ngưng tụ AC là gì? Theo tôi biết, hai điều này không theo bất kỳ cách nào kết nối. Ngoài ra, ngay cả khi bạn tự làm công việc AC, bạn sẽ muốn sơ tán sau đó sạc lại chất làm lạnh. Trong những gì bạn đang cố gắng thực hiện, nạp tiền và nạp tiền là điều tương tự. Sự tò mò chính của tôi ở đây là liệu bạn có đang sủa sai cây và hoàn thành công việc không cần phải làm hay không. Tôi nghĩ rằng bạn đang gặp vấn đề với bộ làm mát hoặc đường truyền ... không liên quan gì đến bộ ngưng tụ AC.
—
Psᴛᴇʀ2
@ Paulster2 cảm ơn. Mazda Tribute / Ford thoát không có dòng làm mát chất lỏng truyền ở phần trên của bình ngưng ac. Cảm ơn đã chỉ ra rằng nạp lại ac & nạp lại chất làm lạnh là điều tương tự. Tôi không hoàn toàn rõ liệu phương pháp của tôi có hoạt động hay không (tức là nhờ kỹ thuật viên của cửa hàng thực hiện xả / sạc / kiểm tra và lái xe về nhà để tự mình thay thế bình ngưng / máy sấy / van mở rộng). Cảm ơn một lần nữa
—
ssgao 27/08/2015