Vì vậy, tôi nghĩ rằng tôi đến đây để giải thích một số vật lý.
Có hai phương trình quan trọng:
- p = iv - công suất (watts) = amps * vôn
- v = ir - volts = amps * kháng
Lưu ý - một amp là thước đo xem có bao nhiêu electron đang chạy qua dây mỗi giây. 1 amp là RẤT NHIỀU trong số chúng - Tôi quên con số chính xác (Tôi là nhà toán học, không phải nhà vật lý)
Một volt là mỗi electron có bao nhiêu năng lượng. Một máy phát điện chỉ có thể cung cấp rất nhiều năng lượng cho mỗi electron (12 volts = 12 joules mỗi coloumb (một coloumb là một lượng lớn điện tử)) nhưng lượng chúng di chuyển dọc có thể thay đổi, đó là ampe của bạn.
watts là một tỷ lệ năng lượng, nó tính bằng joules mỗi giây. Vì vậy, 5 watt trong 10 giây là 50 joules năng lượng. Bình nhiên liệu của bạn có thể được đo bằng joules năng lượng mà nó chứa và động cơ của bạn là thiết bị ma thuật biến nhiên liệu thành năng lượng cơ học.
Như bạn đã biết xe hơi chạy khá nhiều trên 12 volt - hoặc một số số cố định khác. Điều này có nghĩa là nếu bạn muốn, giả sử 600 watt, máy phát điện của bạn cần có khả năng cung cấp "i" trong 600 = 12i, tức là 300 = 6i, 100 = 3i, i = 33.3 amps, là RẤT NHIỀU dòng điện. Đây là lý do tại sao dây nóng chảy thường xuyên hơn trong xe hơi sau đó họ làm ở nhà. Nơi cung cấp 600 watt ở 220 volt sẽ là khoảng 2,73 amps. Ít hơn 10 lần điện tử mang điện tích mỗi giây thông qua các thiết bị!
Vì vậy, càng nhiều năng lượng bạn rút ra càng nhiều electron mà máy phát điện phải kéo qua hệ thống dây điện của bạn, thì càng mất nhiều năng lượng từ động cơ. Giá trị "mặt sau của phong bì" tốt cho động cơ tạo ra bao nhiêu năng lượng (tất nhiên là cơ học, không phải nhiệt) là 2.400 watt. Nếu bạn rút 600, bạn chỉ còn lại 1800 watt, vì vậy bạn đặt chân xuống mạnh hơn (do đó sử dụng nhiều nhiên liệu hơn) để lấy lại tới 2.400 watt cho động năng.
Được rồi, đó là nửa đầu.
Pin
Ắc quy ô tô KHÔNG ĐÚNG ĐỐI VỚI THUỐC LÁ TUYỆT VỜI, chúng chỉ giỏi một thứ, và một điều duy nhất: những đợt xả nước ngắn (như một động cơ khởi động)
- Ngoài ra họ có thể giữ lại phí trong một thời gian dài. Nhưng tôi sẽ không tương phản với pin dựa trên Lithium ở đây
Nếu tôi nhớ lại một cách chính xác, pin xe hơi tốt trong 70 giờ (họ có thể cung cấp 1 amp trong 70 giờ hoặc 70 amps trong một giờ) nếu bạn rút ra khoảng 3 amps (sẽ kéo dài khoảng 23 giờ)
nhớ p = iv, vì vậy p = 3 * 12 = 36 watt trong 23 giờ. Đó không phải là nhiều!
Hoặc chúng ta có thể làm p = iv = 70 * 12 = 840 watt, nhưng chỉ trong một giờ. (INACCURATE vì ắc quy ô tô không hoạt động theo cách này, mong đợi gần hơn watts trong 40 phút)
- Điều này ngụ ý một mối quan hệ tuyến tính. Như tôi đã nói pin xe hơi không tốt ở mức tải nhỏ trong thời gian dài, chúng rất tốt cho những vụ nổ ngắn với dòng điện rất cao. Bạn có được ý tưởng mặc dù.
Bạn muốn có một máy tính xách tay ~ 40 watt (tùy thuộc vào những gì nó đang làm, nếu sạc pin, nó sẽ tiêu thụ nhiều năng lượng hơn, lên đến mức tối đa của bộ sạc).
Tủ lạnh ~ 90 watt
Điện thoại di động ~ 3 watt - hãy bỏ qua điều này.
Bạn đang nhìn vào bản vẽ khoảng 130 watt. Điều này sẽ cần khoảng 11 amps.
Pin của bạn có thể làm 70 amps, trong một giờ. Sử dụng thông tin này sẽ cung cấp 70/11 = 6,36 giờ. Hãy nhớ rằng nó không tốt để làm điều này trong một thời gian dài
Vì vậy, tôi đã ngân hàng trong khoảng 5 giờ cho đến khi hết pin.
NẾU tuy nhiên bạn nhận được 3 pin. Bạn đang ở gần vùng thoải mái của họ (3,67 amps mỗi pin) sẽ cung cấp cho bạn khoảng 19 giờ. Đây là một con số chính xác hơn - Bạn phải kết nối chúng song song.