Tôi đã thay pin trên 98 chiếc Mazda 626 GF 2L của tôi khoảng một tháng trước. Tôi đã không lái nó trong khoảng hai tuần và nhận thấy điện áp đã giảm từ khoảng 12,57 xuống còn 12,02 cho đến nay.
Tôi chỉ nhận thấy rằng bột trắng đã hình thành trên giá đỡ được sử dụng để giữ pin. Các cực pin sạch.
Tôi không chắc chắn khi điều này bắt đầu. Tôi đã lo lắng về việc pin hết do không được điều khiển, vì vậy tôi đã nối nó với chiếc xe khác của tôi trong khoảng mười phút để thử và sạc một chút.
Câu trả lời:
những gì bạn đang xem là sự ăn mòn gây ra bởi các khí từ hoạt động pin bình thường phản ứng với kim loại của giá đỡ. sửa 1 (tối thiểu) đặt 2 thìa "bicarb soda" vào một vài lít nước ấm và đổ qua ăn mòn, điều này sẽ trung hòa axit và làm sạch khu vực, nhẹ nhàng vòi xung quanh pin và bên dưới bằng vòi tưới vườn loại bỏ bất kỳ dư lượng khác. sửa 2 (nâng cấp) tháo khung pin và sơn bằng bất kỳ men dầu nào, bình xịt có thể rẻ. điều này sẽ ngăn chặn sự ăn mòn thêm bằng cách loại bỏ tiếp xúc với kim loại trần như trong ảnh của bạn. ắc quy xe thường chạy khoảng 13,5v nhưng sẽ hoạt động tốt ở điện áp thấp hơn một chút
Chất màu trắng mà bạn nhìn thấy xung quanh các cực của pin là sunfat chì hoặc sunfat đồng khan. Đồng sunfat khan chuyển sang màu xanh lam khi thêm nước vào nó. Các chất màu xanh mà bạn nhìn thấy xung quanh các thiết bị đầu cuối bằng đồng bị ăn mòn hoặc kẹp đồng là sunfat đồng ngậm nước.
Làm sạch thiết bị đầu cuối pin bị ăn mòn:
Để làm sạch chì sunfat hoặc đồng sunfat từ các thiết bị đầu cuối, trước tiên hãy ngắt kết nối các thiết bị đầu cuối khỏi pin. Hãy chắc chắn rằng, bạn đang đeo găng tay vì những hóa chất này có thể ảnh hưởng đến da. Bây giờ, rửa thiết bị đầu cuối bằng nước sạch. Nếu rỉ sét rửa đi, sau đó không còn rắc rối. Mặt khác, rửa chúng bằng dung dịch của bất kỳ loại xút nào, soda rửa hoặc baking soda được làm bằng cách hòa tan bazơ vào nước. Chỉ cần nhúng các cực pin hoặc kẹp trong vài phút vào các giải pháp của các cơ sở này cũng hoạt động. Sau khi làm sạch bằng dung dịch bazơ, rửa lại các thiết bị đầu cuối bằng nước sạch để loại bỏ tàn dư của bazơ.
Không nên đổ dung dịch của bất kỳ đế nào trên các đế pin để làm sạch chúng vì nó có thể có quyền truy cập vào bên trong pin thông qua lỗ thông hơi, khớp hoặc rò rỉ. Nếu được nhập, nó có thể ảnh hưởng xấu đến hiệu suất của pin. Thay vào đó, sử dụng một miếng vải nhúng vào dung dịch gốc để làm sạch chúng hoặc sử dụng bàn chải để chà vết rỉ sét. Thận trọng thêm trong khi làm sạch đồng sunfat ngậm nước có màu hơi xanh vì nó độc.
Các giải pháp chuẩn bị cũng có sẵn trong thị trường để làm sạch sự ăn mòn. Bạn cũng có thể sử dụng chúng.
Phòng chống ăn mòn:
1- Ăn mòn có thể xảy ra trong môi trường khô nhưng nó được tăng cường bởi độ ẩm và muối có trong nước. Do đó, hãy để pin tránh xa những nơi ẩm ướt và ẩm ướt.
2- Không rửa nội thất khoang động cơ xe bằng nước. Nước làm tăng tốc độ rỉ sét các bộ phận kim loại của khoang động cơ không được phủ sơn và các khớp nối của dây cáp điện và cực pin.
3- Luôn giữ cho pin luôn khô ráo và không có bụi và các chất ô nhiễm khác. Sau khi đổ nước vào ắc quy axit chì bị ngập, đừng bao giờ quên làm khô bề mặt pin. Đóng nắp của các tế bào riêng lẻ chặt chẽ.
4 - Áp dụng thạch dầu mỡ hoặc dầu mỡ vào các cực pin để bảo vệ chúng khỏi bị ăn mòn.
5- Sử dụng kẹp và các cực pin được làm từ đồng chất lượng tốt cũng được mạ hợp kim. Lớp hợp kim ngăn chặn các thiết bị đầu cuối bị ăn mòn.