Hôm qua tôi đã thay thế cụm con lăn trong cửa trượt bên trái của chiếc Honda Odyssey đời 2006 của tôi, bởi vì nó đã bị dính và không lăn rất tốt. Một trong những con lăn màu trắng thực sự đã bị vỡ khi tôi lấy nó ra, vì vậy nó cần phải được thay thế.
Tuy nhiên, cánh cửa vẫn dính khi chúng tôi cố gắng mở nó. Kiểm tra kỹ hơn cho thấy góc trên cùng (về phía sau xe) chạm vào khung cửa, khiến cửa dừng lại và trở về vị trí đóng. Nếu chúng ta đẩy (không cứng lắm) vào góc trên cùng từ bên trong xe, cửa sẽ mở tốt. Nó luôn luôn đóng tốt.
Có ai chạy qua đây không? Có một mảnh khác có thể được thay thế, hoặc điều chỉnh có thể được thực hiện, để thay đổi giải phóng mặt bằng ở góc trên cùng?
Chúng tôi đã thay thế rất nhiều trong số này không có vấn đề, đó là một thất bại phổ biến. Phần này là một đơn vị OEM mới hay ...? Là góc phía sau thấp hơn gần với khung? So sánh với cánh cửa khác. Cửa có sát với bên hông xe khi mở không?
—
Fred Wilson
Tôi sẽ kiểm tra - Tôi nên đề cập rằng nó đã dính theo cách tương tự trong một vài tuần trước khi tôi thay thế con lăn, nhưng tôi đã không nhận thấy nó và tôi cho rằng đó chỉ là lắp ráp con lăn.
—
Ken Williams
Bạn đã kiểm tra đường sắt chính nó? Nó có sạch không? Có phải con lăn bị hỏng sẹo không? Làm thế nào về trục? nó có bị nhờn không
—
cơn sốt cuộc đua