Tôi có một chiếc Ford Focus 2008 (Anh) với một động cơ 1.6 TDCi và 60K dặm.
Cuối tuần này tôi đã nhận được mã lỗi P242F nói rằng "tích tụ tro hạn chế bộ lọc hạt diesel" và chiếc xe đã chuyển sang chế độ khập khiễng.
Lần đầu tiên tôi đã gặp lỗi tương tự một vài tháng trước và may mắn có thể xóa nó bằng công cụ OBDII của tôi và hành trình 'hi-rev' lên xuống đường cao tốc. Thật không may, lần này tôi không may mắn và dường như tôi đang mắc kẹt với lỗi này.
Điều thú vị là lúc đầu, đèn báo động cơ màu vàng hiển thị và màn hình màu đỏ trên dấu gạch ngang của tôi hiển thị dấu hiệu cảnh báo "trục trặc động cơ". Nếu tôi sử dụng công cụ OBDII của mình tại thời điểm này thì nó báo "Đã tìm thấy 1 mã lỗi" và hiển thị P242F.
Nếu tôi cố xóa mã, đèn báo động cơ màu vàng sẽ biến mất và công cụ hiển thị 0 mã, nhưng màn hình cảnh báo vẫn hiển thị và xe vẫn ở chế độ khập khiễng. Sau một ngày nó lại quay trở lại giai đoạn đầu tiên.
Tôi đã đọc rất nhiều để xem liệu tôi có thể làm gì trước khi mang nó đến nhà để xe không và lời khuyên chung có vẻ như sau:
- Làm sạch van EGR (một số đề nghị làm trống hoặc thay thế nó).
- Tạm thời ngắt kết nối MAF để xóa mã lỗi.
- Buộc regen DPF sử dụng thứ gì đó như FORScan.
Vấn đề của tôi là tôi không tự tin 100% về việc hai phần này được đặt ở đâu và tôi không thể tìm thấy bất kỳ tài liệu nào về việc này.
Dưới đây là hình ảnh động cơ của tôi với nắp tắt. Tôi đã khoanh tròn cái mà tôi tin là van EGR, bạn chỉ có thể thấy nhãn dán mã vạch của nó trong hình ( phóng to ):
Câu hỏi:
- Đây có phải là van EGR? Nếu không, nó ở đâu?
- Lời khuyên dường như nhất trí là để trống nó. Điều này có hợp pháp không? Tôi không thể tìm thấy bất kỳ luật pháp Vương quốc Anh / EU về điều này.
- Đây có phải là MAF không? Nếu không, nó ở đâu?
- Có an toàn để ngắt kết nối MAF tạm thời không?
- Bất kỳ đề nghị khác để thử trước khi liên hệ với chú Ford?
Tôi nên đề cập rằng tôi là một người máy tính chứ không phải là thợ cơ khí, vì vậy trong khi tôi rất tự tin vào khả năng kỹ thuật của mình để làm theo một số hướng dẫn và "sửa chữa" những phần này tôi không quen thuộc với một số thuật ngữ nên dễ dàng với tôi; -)
CẬP NHẬT (26/11/2015)
Tôi đã cố gắng để có được một số bức ảnh tốt hơn nhưng ánh sáng hôm nay thật tồi tệ (thời tiết ở Anh).
Theo yêu cầu, công cụ không có nhãn:
http://i.stack.imgur.com/r5gBo.jpg
Tôi tự tin rằng tôi đã xác định chính xác van EGR dựa trên ảnh, nhưng xác nhận sẽ rất tuyệt.
Van EGR (trên cùng của hình ảnh):
http://i.stack.imgur.com/91q77.jpg
Tôi nghĩ rằng @ Paulster2 có thể đúng về MAF. Tôi đã chụp một số bức ảnh về những gì tôi nghĩ là đầu vào cho nó, nhưng nó rất tối Tôi không chắc bạn có thể xem không:
Trên thực tế, tôi vừa tìm thấy một video YouTube mô tả chi tiết về việc làm sạch MAF trên Focus '08 và dường như tôi không ở đâu xa!
https://www.youtube.com/watch?v=toAvK-Xj9Oo
