Câu trả lời:
Tình trạng lốp xe có thể được giải thích theo nhiều cách, trực quan là nổi bật nhất. Thông thường, việc mài mòn quá mức có thể được nhìn thấy khá dễ dàng bằng cách sử dụng bài kiểm tra đồng xu nổi tiếng (sử dụng một đồng xu cũ, nơi mà đầu của Lincoln không chồng lên mép ngoài của đồng xu).
Nếu một phần đầu của Lincoln được bao phủ bởi rãnh, lốp xe có một lượng lốp hợp pháp.
Nếu bánh xe của bạn không thẳng hàng do camber, độ sâu của rãnh sẽ thay đổi theo chiều rộng của lốp. Nếu bạn không thẳng hàng do ngón chân, độ mòn sẽ ngang qua lốp xe và sẽ khó phát hiện hơn. Nếu camber của bạn tắt (góc của lốp so với đường), đó có thể là do lò xo yếu và chấn động, tùy thuộc vào loại hệ thống treo bạn có. Đây là nơi bạn có thể thấy sự khác biệt về độ mòn tùy thuộc vào việc bạn đang nhìn vào trục trước hay sau. Nếu bạn ấn xuống một đầu xe và nó không bật lên và ở lại (nó nảy lên và xuống trong vài giây), có lẽ đã đến lúc lò xo mới và / hoặc giảm xóc.
Nếu sự mòn lốp dường như xảy ra ở giữa lốp, rất có thể lốp xe của bạn bị quá tải. Quá nhiều áp suất không khí sẽ làm cho lốp xe mở rộng hơn thành hình dạng lốp xe đạp và khiến nó bị mòn nhanh hơn ở giữa. Ngược lại, lốp xe bị mòn ở các cạnh bên ngoài là do lốp xe bị bơm quá thấp, khiến trung tâm lùi xa hơn về phía trung tâm của bánh xe và các cạnh có nhiều tiếp xúc với mặt đường.
Độ mòn của lốp đôi khi có thể được đo bằng âm thanh hoặc cảm giác. Đôi khi chiếc xe của bạn sẽ rung nhẹ và lốp xe sẽ phát ra âm thanh nhấp nhô do bị rách lốp. Nếu bạn đã từng đạp phanh và trượt, bạn có thể bị ảnh hưởng tương tự do một điểm phẳng trên lốp xe.
Một số hướng dẫn chung sẽ ong xoay lốp xe của bạn mỗi khi thay dầu khác. Nếu xe của bạn đang kéo về một hướng, hãy căn chỉnh. Đừng lái xe mùa đông vào mùa hè. Tiến hành kiểm tra đồng xu khi bạn xoay lốp xe, và ghi nhớ tuổi thọ ước tính của lốp xe (cho dù chúng là lốp 50.000 hay 100.000 dặm, v.v.).
CẬP NHẬT
Ngoài những điều trên, bất kỳ dấu hiệu hao mòn rõ ràng nào cũng cần được giải quyết ngay lập tức: Nếu trên bất kỳ khu vực nào của lốp xe có dây thép hoặc nylon bị lộ, bạn đã đeo chúng xuống một cách nguy hiểm và chúng cần được thay thế. Các vết thủng thường có thể được sửa đổi tùy thuộc vào kích thước và vị trí của chúng. Nếu thân van của bạn bị nứt hoặc lão hóa, chúng nên được thay thế để tránh lốp bị xẹp bất tiện.
Hầu hết các cửa hàng lốp xe sẽ kiểm tra giá rẻ, vì vậy đừng bao giờ ngần ngại kiểm tra nếu bạn không chắc chắn về tình trạng này.