Cách đọc lốp xe ô tô

Trên lốp xe VW Passat B5 của tôi, có một dòng chữ "195 / 65R15 91 V".

Điều đó có nghĩa là gì? Tôi có phải lấy lốp thay thế với dấu chính xác này ở bên cạnh lốp trong tương lai hay không? Và nếu không, làm thế nào nó có thể khác nhau?

CHỈNH SỬA

Không phải là một bản sao vì câu hỏi khác không đầy đủ vì nó chỉ cho biết kích thước, điều này cũng bao gồm các dấu hiệu khác và cung cấp nhiều câu trả lời sâu hơn, đầy đủ.

tires

— Max Goodridge
nguồn

Các bản sao có thể có của các số trong 195/60 / R15 có nghĩa là gì?

— Zaid

@Zaid ngoại trừ câu hỏi khác không đầy đủ vì nó chỉ cho biết kích thước, câu hỏi này cũng bao gồm các dấu hiệu khác ...

— Nick C

@Nick CI đồng ý và đã cập nhật câu hỏi (như được nhắc) để phản ánh điều đó.

— Max Goodridge

Điều này làm cho câu hỏi khác trùng lặp với điều này. Sau đó, một lần nữa, tôi có lẽ không phải là đảng trung lập nhất trong việc này ...

— SQB

@SQB Có thể bạn hơi thiên vị nhưng câu trả lời của bạn đơn giản là tốt hơn!

— Max Goodridge

Câu trả lời:

Các đang lốp là như sau:

Một chữ cái tùy chọn chỉ ra loại xe dự định.
Lốp xe của bạn không có (hoặc bạn đã bỏ qua nó) nhưng nó phải là P cho xe khách.
Các giá trị có thể là:
- P cho xe khách
- LT cho xe tải nhẹ
- ST cho Trailer đặc biệt
- T cho tạm thời
Chữ số trước dấu gạch chéo cho biết chiều rộng lốp tính bằng milimét.
Lốp xe của bạn có chiều rộng 195 mm, nhỏ hơn 7 inch.
Các chữ số sau dấu gạch chéo biểu thị chiều cao của mặt bên dưới dạng phần trăm của chiều rộng.
Lốp xe của bạn có chiều cao ngang 65% × 195 mm tương đương với 126,75 mm hoặc khoảng 5 inch.
Chữ cái sau đó chỉ ra loại lốp.
Lốp xe của bạn là một R cho radial.
Các giá trị có thể là:
- B cho vành đai thiên vị
- D cho đường chéo
- R cho xuyên tâm
- Nếu bỏ qua, nó là một lớp chéo
Các chữ số trực tiếp sau chữ cái đó cho biết đường kính của vành tính bằng inch .
Lốp xe của bạn được gắn trên vành 15 inch.
Các chữ số sau khoảng trắng là chỉ số tải.
Lốp xe của bạn được đánh giá cho tải trọng lên tới 615 kg (1.357 lb), tức là trên mỗi lốp xe . Giả sử bốn lốp xe, có tổng trọng lượng tối đa 2460 kg xe của bạn cộng với mọi thứ trong và trên nó.
Các giá trị có thể nằm trong khoảng từ 60 cho 250 kg / 550 lb đến 125 cho 1.650 kg / 3640 lb.
Bức thư sau đó là xếp hạng tốc độ.
Lốp xe của bạn được xếp hạng V cho tốc độ lên tới 240 km / h (149 dặm / giờ).
Các giá trị có thể là:
- A1 cho 5 km / h / 3 dặm / giờ
- A2 cho 10 km / h / 6 dặm / giờ
- A3 cho 15 km / h / 9 dặm / giờ
- A4 cho 20 km / h / 12 dặm / giờ
- A5 cho 25 km / h / 16 dặm / giờ
- A6 cho 30 km / h / 19 dặm / giờ
- A7 cho 35 km / h / 22 dặm / giờ
- A8 cho 40 km / h / 25 dặm / giờ
- B cho 50 km / h / 31 dặm / giờ
- C cho 60 km / h / 37 dặm / giờ
- D cho 65 km / h / 40 dặm / giờ
- E cho 70 km / h / 43 dặm / giờ
- F cho 80 km / h / 50 dặm / giờ
- G cho 90 km / h / 56 dặm / giờ
- J cho 100 km / h / 62 dặm / giờ
- K cho 110 km / h / 68 dặm / giờ
- L cho 120 km / h / 75 dặm / giờ
- M cho 130 km / h / 81 dặm / giờ
- N cho 140 km / h / 87 dặm / giờ
- P cho 150 km / h / 94 dặm / giờ
- Q cho 160 km / h / 100 dặm / giờ
- R cho 170 km / h / 106 dặm / giờ
- S cho 180 km / h / 112 dặm / giờ
- T cho 190 km / h / 118 dặm / giờ
- U cho 200 km / h / 124 dặm / giờ
- H cho 210 km / h / 130 dặm / giờ
- V cho 240 km / h / 149 dặm / giờ
- Z cho hơn 240 km / h / hơn 149 dặm / giờ
- W cho 270 km / h / 168 dặm / giờ
- (W) trong hơn 270 km / h / trên 168 dặm / giờ
- Y cho 300 km / h / 186 dặm / giờ
- (Y) cho hơn 300 km / h / hơn 186 dặm / giờ

— SQB
nguồn

Đây là một sự cố rất dễ hiểu về ký hiệu khó hiểu trước đây ở bên cạnh lốp xe của tôi. Cảm ơn bạn đã làm rõ chi tiết - chính xác những gì tôi đang tìm kiếm.

— Max Goodridge

Tốt công việc với chỉnh sửa. Tôi bây giờ có thể bỏ phiếu để đóng câu hỏi khác của tôi trên cùng một chủ đề :)

— Zaid

Nó có nghĩa là bề mặt rộng 195mm, chiều cao ngang là 65% chiều rộng (195x0,65 = 127mm) và chúng phù hợp với bánh xe 15 inch, 195-65-15. Chúng cung cấp cho tất cả các kích thước quan trọng của lốp xe và không nên thay đổi. Làm như vậy sẽ cho bạn một chiếc lốp lớn hơn hoặc nhỏ hơn có thể gây nhầm lẫn cho máy tính của xe hơi của bạn, gây ra lỗi ESP và ABS cũng như ảnh hưởng đến độ chính xác của đồng hồ tốc độ của bạn.

91 là xếp hạng tải, bạn có thể tra cứu điều này trên biểu đồ nhưng 91 tương đương với xếp hạng 615 kg. Đây là tải trọng thiết kế tối đa được mang theo bởi lốp xe. V là một đánh giá tốc độ, một lần nữa bạn có thể tìm kiếm này nhưng V tương đương với 149MPH. Điều này có nghĩa là lốp xe được thiết kế để đối phó với tốc độ lên tới 149MPH.

Xếp hạng tải trọng và xếp hạng tốc độ ít quan trọng hơn nếu bạn tuân thủ các giới hạn tốc độ và lưu ý đến trọng lượng của xe và nội dung của nó.

— Sam
nguồn

Tuy nhiên, hãy nhớ rằng việc lắp lốp xe có xếp hạng tốc độ hoặc tải trọng khác nhau có thể làm mất hiệu lực bảo hiểm của bạn, trừ khi bạn khai báo.

— Nick C

Cảm ơn thông tin đó, tôi chỉ mới 18 tuổi nên đó là một sự cân nhắc quan trọng đối với tôi. Tôi đoán tôi nên bám theo kích thước 195-65-15 nhưng một chiếc lốp như 205-60-15 sẽ giúp tôi có độ bám cao hơn với diện tích bề mặt tiếp xúc nhiều hơn với đường?

— Max Goodridge

Tôi sẽ tập trung vào việc mua lốp xe chất lượng tốt, thay vì những cái rộng hơn một chút. Lốp rộng hơn cùng loại có thể làm tăng độ bám một chút, nhưng lắp sai kích cỡ có thể có tác động bất lợi. Các kỹ sư của nhà sản xuất đã thiết kế hệ thống treo để làm việc với lốp có kích thước đó, một kích thước khác có thể không hoạt động tốt và thậm chí có thể làm giảm độ bám. 205-60-15 có bán kính lăn nhỏ hơn một chút so với 195-65-15, có nghĩa là đồng hồ tốc độ của bạn sẽ đọc quá mức. Ngoài ra, nếu bạn không thay đổi tất cả các lốp xe của mình sang kích thước mới cùng một lúc, hệ thống ABS / ESP / TC của bạn có thể bị lỗi.

— Sam

Sự khác biệt về chu vi là biên: 190,5 so với 192,9mm làm giảm 2,4mm (0,1 "). Tốc độ sẽ thấp hơn khoảng 1% so với hiển thị và tôi không thể tưởng tượng rằng điều này có thể gây rắc rối với ESP, v.v. đồng ý: Lốp rộng hơn 10 mm (0,4 ") sẽ không cho độ bám cao hơn.

— sweber

Tôi đồng ý rằng nó có thể sẽ không tạo ra sự khác biệt trong trường hợp này vì sự khác biệt nằm trong giới hạn mòn của một trong hai lốp nhưng tôi muốn làm rõ nguyên tắc rằng (ít nhất là trên những chiếc xe hiện đại) có kích thước kỳ lạ trên các trục có thể gây ra vấn đề .

— Sam