Có phải chờ đợi cho đến khi nắp xăng bị lỗi gây ra bất kỳ thiệt hại?

Mô tả cho nắp bình xăng cho biết:

Bạn có thể ngăn chặn các chi phí dịch vụ không cần thiết bằng cách thay thế nắp xăng trên các phương tiện hiện đại trước khi chúng bị hỏng và đèn báo động cơ xuất hiện.

Đây có phải là baloney quảng cáo? Có thực sự có một cái gì đó xấu đi trong một chiếc xe hơi nếu người ta đợi cho đến khi đèn báo động cơ tắt trước khi thay thế nắp bình xăng? Nó chỉ mất lái trên một hoặc hai xe tăng đầy đủ cho đến khi hệ thống hiệu chỉnh lại. Đèn báo động cơ sẽ biến mất và tất cả sẽ hoạt động tốt trở lại. Không?

cel fuel-cap

— Calaf
nguồn

Tôi quan tâm để xem những câu trả lời ở đây. Tôi chỉ không thấy làm thế nào một nắp phụ nhiên liệu xấu sẽ ảnh hưởng xấu đến việc cung cấp nhiên liệu và quản lý nhiên liệu, đặc biệt là khi các bộ phận nhiên liệu tồn tại.

— Zaid

Câu hỏi của bạn được trả lời ở đây . CEL dành nhiều cho các quy định về khí thải hơn là vận hành phương tiện

— Zaid

Tôi sẽ nói điều này có nghĩa là NẾU CEL tắt do áp suất xấu trong bể thì bạn sẽ phải mang nó đến cửa hàng, đọc mã, v.v., sẽ tiêu tốn thời gian và tiền bạc. Tôi không thể tưởng tượng những gì thiệt hại vĩnh viễn có thể một nắp bể bị lỗi. Phrasing sai để khuyến khích mua hàng.

— Tôi không biết tôi đang làm gì vào

Câu trả lời:

Tôi đã có thể tìm thấy thông báo chính xác trên Amazon cho nắp xăng của Toyota. Nó ngụ ý rằng bạn sẽ nhận được CEL (kiểm tra ánh sáng động cơ) và bạn có thể, điều này có thể khiến bạn mất tiền để kiểm tra.

Dưới đây là danh sách: Lắp ráp nắp bình xăng chính hãng Toyota (77300-33070) của Toyota Chính hãng OEM Nắp bình xăng Toyota mới trong Bao bì gốc có đóng dấu. Tuổi thọ thông thường trên nắp xăng là 5 - 6 năm.

Bạn có thể ngăn chặn các chi phí dịch vụ không cần thiết bằng cách thay thế nắp xăng trên các phương tiện hiện đại trước khi chúng bị hỏng và đèn báo động cơ xuất hiện

Tuy nhiên, tôi đã có CEL, do rò rỉ chân không nhỏ ở nắp xăng và tôi đã lái nó khá lâu, trong một năm, không có ảnh hưởng xấu. Tôi không biết rằng giải pháp là một nắp xăng mới và không muốn trả chi phí cho việc ai đó xác định vị trí rò rỉ. Sau đó tôi phát hiện ra nắp xăng là vấn đề thông thường và đèn tắt khi tôi thay thế nắp xăng. Nếu ánh sáng chiếu vào thứ gì đó như thế này thì nó sẽ không gây hại gì.

Nơi tôi sống ở St. Louis, AutoZone, Oreillys và Advanced Auto cung cấp cho bạn đọc miễn phí cho CEL, nhưng tôi biết các cửa hàng vẫn tính phí cho các bài đọc nếu bạn yêu cầu.

— James Uống
nguồn

Có lẽ đáng nói đến là lý do nắp xăng tồn tại là để ngăn sự bay hơi của nhiên liệu vào khí quyển (ngăn ngừa ô nhiễm) và để ngăn các thứ khác (như nước) vào nhiên liệu. Nếu nắp cho phép đủ lượng nước vào nhiên liệu, nó thực sự có thể gây ra vấn đề. Tuy nhiên, nói chung, tôi đồng ý rằng việc thay thế nắp trước khi có bất kỳ vấn đề nào chỉ là ý tưởng tốt cho những người bán nắp xăng.

— Edward

Điểm tốt, nhưng trên xe của tôi (Mitsubisihi), rò rỉ có thể rất rất nhẹ trước khi CEL xuất hiện, đó là một điều tốt. Thông thường, quy tắc ngón tay cái tôi đi qua là khi bạn thấy một CEL hãy kiểm tra và sửa nó càng sớm càng tốt trước khi (các) vấn đề trở nên đắt hơn. Bỏ qua một CEL thường có nghĩa là nhiều công việc hơn trên đường.

— James Drinkard

Bạn đã ở đâu? Không đến đây nữa à? Thích câu trả lời của bạn ..... hy vọng tất cả đều tốt.

— Ppoggio

Tôi đã sửa xe và làm thêm giờ tại nơi làm việc. Không có gì để làm với các trang web.

— James Drinkard

Tôi chưa bao giờ thấy việc thay thế nắp nhiên liệu như bất kỳ phần nào của maufacture khuyên bạn nên bảo trì. Một số xe bây giờ thậm chí không có, con dấu được chế tạo bên trong hoặc bằng cửa hầm nhiên liệu.

Một lần trên một chiếc xe cũ, tôi bật đèn động cơ dịch vụ vì có nắp bịt nhiên liệu. Tôi không thể tìm thấy nắp thay thế hoặc vòng chữ O để lắp, vì vậy tôi chỉ cần tháo con dấu ra và lật nó lại. Đã khắc phục sự cố.

— Derek
nguồn