Chiếc Audi A6 C6 của tôi luôn cho thấy (thông qua MMI) rằng mức pin của tôi là 100% mặc dù nó gần như trống rỗng. Tự hỏi làm thế nào nó hoạt động? Có phải nó chỉ kiểm tra điện áp của pin? Nếu vậy nó sẽ không phải là 100% bất cứ khi nào động cơ đang chạy? Có lẽ bất cứ ai cũng biết những gì có thể sai bởi vì tôi thấy 100% ngay cả khi động cơ đã dừng lại.
3
Tôi có thể nói rằng điện áp pin được đưa vào một bộ chuyển đổi tương tự kỹ thuật số được kết nối với một bộ vi điều khiển thông qua một số mạch phân chia. Bộ vi điều khiển nên được lập trình để diễn giải bất cứ điều gì trên 12,6V là 100%. Nếu đồng hồ vạn năng hiển thị dưới mức 12 V và MMI vẫn hiển thị 100% thì có thể có lỗi điện, ví dụ như mặt đất xấu đối với mạch đó. Nó có thể phức tạp hơn thế nhiều, chỉ là phỏng đoán của tôi.
—
Tôi không biết tôi đang làm gì vào