Làm thế nào để tôi loại bỏ một mũi khoan bị hỏng từ kim loại?


17

Tôi đã xây dựng một gắn kết cho bobber tùy chỉnh của tôi. Mũi khoan cacbua 1/4 "của tôi đã vỡ ra thành tấm thép 3/4".

Làm thế nào để tôi loại bỏ nó?

nhập mô tả hình ảnh ở đây


Bạn đã có một pic? Bit được làm bằng gì?
DucatiKiller

Này, bạn đã ở đâu? Bạn đã bao giờ có được điều đó đào ra?
DucatiKiller

@DucatiKiller Hàn không lý tưởng cho điểm nhỏ bé này. Tôi cuối cùng đã đập nó qua.
Jonathan Musso

Câu trả lời:


8

Nếu bạn có một thợ hàn.

Hàn một thanh kim loại lên đỉnh mũi khoan ở góc 90 độ so với mũi khoan.

Sau đó, bạn có thể sử dụng thanh làm đòn bẩy để tắt mũi khoan ngược lại. Bạn có thể muốn lấy một cái búa và đấm và búa vào đầu mũi khoan một vài lần để nới lỏng nó.

Bao nhiêu mũi khoan đó dính ra?

Ý kiến ​​của IMO, ngay cả khi một chút văng hàn được đưa lên đĩa, bạn có thể mài nó đi. Trông giống như một công việc đang tiến triển. Nếu một phần của bit xảy ra để hàn vào tấm, bạn có thể mài nó một chút để đảm bảo nó miễn phí.

Tôi đã sử dụng mánh khóe trên các bu lông bị gãy rất lớn nhưng không bao giờ là mũi khoan và không chắc chắn liệu bit có thể được hàn vào thanh trong kịch bản của tôi hay không.


Tôi sẽ thử điều này. Các bit không dính ra chút nào, nó tuôn ra với cái đĩa.
Jonathan Musso

Tàn bạo, bạn có nghĩ rằng bạn có thể kéo thanh ra mà không cần hàn mũi khoan và que vào đĩa không?
DucatiKiller

Tôi sẽ phải cho nó một phát súng, chắc chắn đó là một điểm chặt chẽ. Tôi không quan tâm đến tấm quá nhiều để hàn lỗ đóng lại .. như tôi đã nói nó không bị dính dù chỉ một mm. Điều này sẽ rất thú vị!
Jonathan Musso

Quan tâm đến kết quả, cho chúng tôi biết làm thế nào nó hoạt động.
DucatiKiller

8

Mũi khoan có sáo (rãnh ở hai bên). Hãy thử đóng đinh vào cả hai cây sáo, sau đó lấy kìm khóa và xoay. Bôi trơn bằng dầu thấm trước để giúp.

Ở ý nghĩ thứ hai - thay vì đinh, thường là thép rất mềm, hãy sử dụng ghim thép cứng hơn ... thứ dễ tìm thấy nhất là thân của mũi khoan xỉn màu, mọi người đều có một số bit 1/8 "xỉn màu nằm xung quanh. có thể cắt bỏ phần sáo, hoặc chỉ sử dụng chúng như vậy.


2
Âm thanh tốt. Tôi sẽ thử điều này và cho bạn biết làm thế nào nó bật ra!
Jonathan Musso

3

Để đi các câu trả lời trước! Tôi đã từng làm điều đó mọi lúc với tư cách là một Cơ khí xe tải lớn. sử dụng hai búa nhỏ và hai cú đấm bằng một nửa đường kính của sáo khoan (các rãnh ở phía bên của "mũi khoan"). Yêu cầu một người bạn vận hành một bộ búa và đấm bạn bộ kia. sử dụng sáo khoan Cả hai bạn đặt cú đấm ở hai hướng ngược nhau, gần góc 90 độ với điểm bit bị hỏng theo hướng ngược lại với thao tác khoan ban đầu. Bây giờ cả hai bạn gõ nhẹ bằng búa một cách nhẹ nhàng (không cần nhấn mạnh) cố gắng chạm càng gần cùng lúc càng tốt. Trong khi thời gian không quan trọng, nó sẽ giúp! Thời gian bạn dành để thu thập các công cụ sẽ mất nhiều thời gian hơn là loại bỏ bit! Nó sẽ vặn ngược ra sau khoảng 30 giây đến một phút rưỡi. Nó hoạt động hoàn toàn mọi lúc. "CB" xử lý là "CookieMonster" chỉ cần thư giãn và tận hưởng thông tin.


2

Lý tưởng nhất, với một máy vặn vít / bu lông nặng. Nếu điều đó không hiệu quả, đây là một hướng dẫn hữu ích mà tôi mới biết về cách loại bỏ một chiếc máy bị hỏng nhưng khỏi khối động cơ: http://m.lowes.com/pd/SpeedOut-4-Piece-Screw-Extractor- Đặt / 50217437

http://thegarage.jalopnik.com/heres-how-to-remove-a-broken-bolt-without-loses-your-m-1702042621


1
Tôi nghĩ rằng vì mũi khoan được làm cứng nên điều này sẽ không hiệu quả. Đó là vấn đề thực sự, bit cứng.
DucatiKiller

1
Rất tiếc, quên đăng bài viết. Tôi đồng ý rằng để lấy nó ra có lẽ bạn không thể sử dụng một trình trích xuất. Bạn có thể đến một cửa hàng kim loại và nhờ họ cố gắng hàn một tab ở cuối để tháo nó ra, nhưng vì nó bị cứng nên bạn có thể cần phải khoan bit ra. Rất tiếc! Kiểm tra bài viết thegarage.jalopnik.com/ Hãy
Tyler

OMG, Có vẻ như các mảnh kim loại vừa đi thẳng vào ống nạp của anh ta khi anh ta khoan ??????
DucatiKiller

Như tôi đã nói, yike! Tôi tin rằng anh ta phải tháo toàn bộ đầu trên để tháo chốt mà không làm hỏng động cơ
Tyler

Niềm vui của việc phạm sai lầm. Nỗi đau làm cho chúng ta tốt hơn. lol
DucatiKiller

2

Nếu bit không bị kẹt tốt vào lỗ, bạn có thể lấy mẹo của một số mũi kim kìm xuống sáo và giữ lấy nó với điều đó. Nếu bạn có thể giữ nó, hãy tháo nó ra khỏi lỗ. Điều này đã làm việc cho tôi nhưng một chút trong câu hỏi không chặt chẽ trong lỗ.


Mặc dù đây là một đề xuất tốt (và do đó là +1 của tôi), hãy nhớ rằng đây chỉ là một mũi khoan 1/4 "nhỏ xíu.
Psᴛᴇʀ2

Bit tôi rút ra theo cách này là 6 hoặc 8 mm, không thể nhớ được. Đó là khoảng 1/4 "- 3/8". Ngoài ra, bạn không cần phải đưa các mẹo kìm đi một chặng đường dài, một vài mm có thể là đủ.
squigbobble
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.