Cách khắc phục lốp bị rò rỉ sau 2 cửa hàng không thể

Tôi có một chiếc SUV với nhà máy 16" bánh xe thép và P235 / 70R16 lốp. Các lốp có chỉ dưới 30.000 dặm lái xe nhẹ nhàng trên chúng. Hai trong số các lốp xe đã được rò rỉ khá một chút (khoảng 10 psi mỗi tuần). Tôi mang Xe đến hai cơ chế độc lập có uy tín khác nhau, và họ tháo lốp xe ra và không thể tìm ra vấn đề. Họ đã sử dụng chất trám hạt (mà tôi biết là gây tranh cãi). Cả hai cũng thay thế van bắt nguồn từ một dự đoán sau khi họ không thể tìm thấy rò rỉ ở lốp xe ở bất cứ đâu. Tôi cũng tự kiểm tra rò rỉ bằng nước xà phòng trong chai xịt.

Nếu các chuyên gia không thể tìm thấy rò rỉ ở bất cứ đâu, tôi nên làm gì tiếp theo? Tôi có nên mang nó đến các cửa hàng bổ sung cho đến khi ai đó có thể tìm thấy vấn đề? Là các cơ khí tìm sai chỗ? Các bánh xe có thể là vấn đề? Họ dường như ở trong hình dạng tốt từ những gì tôi có thể nhìn thấy.

Vợ tôi có một vấn đề tương tự trên xe của cô ấy và hóa ra vấn đề là bánh xe chứ không phải lốp xe. Chúng tôi đã có đủ cát và muối trên đường vào mùa đông này mà cô ấy đã ăn mòn / gunk xây dựng ngay tại hạt. Cửa hàng lốp xe đã tháo lốp xe, dọn sạch khu vực chỗ ngồi trên bánh xe và sau đó lắp lại lốp xe. Vấn đề bây giờ dường như được giải quyết.

Bạn sẽ cần một số loại xe tăng, nơi bạn có thể nhấn chìm toàn bộ bánh xe / lốp xe - một hồ bơi nhỏ sẽ làm được, mặc dù nếu bạn ở bán cầu bắc có thể là một thách thức vào thời điểm này trong năm.

Đặt toàn bộ bánh xe dưới nước, và xem nếu bạn có thể phát hiện bất kỳ bong bóng.

Tôi đã thấy một số cửa hàng có một chiếc xe tăng họ có thể đặt một phần của bánh xe / lốp xe, nhưng tôi không nghĩ rằng họ thường che bánh xe. Đây là một trường hợp mà bạn có thể phải tự làm điều đó.

Chắc chắn hãy thử cách ly bánh xe. Tôi đã dành khá nhiều thời gian với một chiếc xe trước đó thử lốp và van và các vấn đề lắp đặt. Cuối cùng, tôi đã thay thế lốp xe và vẫn gặp vấn đề tương tự trên cùng một bánh xe, và thay thế bánh xe, và nó vẫn ổn sau đó. Trong trường hợp của tôi, sẽ mất từ ​​2 đến 3 tuần để xuống thấp, vì vậy đó là một rò rỉ khá nhỏ.

Cửa hàng lốp xe của tôi đã nói tại một thời điểm rằng nó có thể bị nứt, nhưng họ không thể chắc chắn.

Trong trường hợp của tôi, tôi đã nhận được các bánh xe dự phòng trên ebay khá phải chăng, mặc dù là những chiếc crôm điên rồ. 2 trong số 4 tôi cũng rất tệ, nhưng trong số 8 người họ có thể tìm ra 4 người giỏi. : - /

Hợp kim có xu hướng mất không khí sau một thời gian do ăn mòn trên mối nối vành / lốp. Trong quá khứ, tôi đã đưa họ đến một công ty kỹ thuật, người sẽ lướt qua những chiếc vành trở lại hoàn hảo. Vấn đề đã được giải quyết, nhưng nó đã có giá 35 bảng mỗi bánh.

Tôi đã nghe nói về các trường hợp chất lượng thấp, tôi ngần ngại sử dụng từ giá rẻ thực sự có vấn đề về độ xốp. Không khí bị rò rỉ qua vật đúc nhôm. Hầu hết thời gian là nhìn vào lốp xe và khu vực hạt và rò rỉ là mặt sau không được phun với một kết thúc rõ ràng.

Tôi đã sử dụng fix-a-Flat để giúp chống rò rỉ - ít nhất là một nửa lon mỗi lốp. Nó hoạt động tốt. Đừng sử dụng sản phẩm chất nhờn màu xanh lá cây ... sẽ làm mất cân bằng của bánh xe.