Gần đây tôi đã thay thế một bộ lọc nhiên liệu trong chiếc Dodge Ram 3500 Cummings (5.9L) năm 2005 của tôi. Bây giờ tôi đang gặp vấn đề về hiệu suất: ở tốc độ thấp và đặc biệt là bắt đầu từ vị trí dừng, tôi đang nhận được năng lượng thấp. Thông thường máy đo tốc độ nhảy ngay lên và dòng điện ngay lập tức. Tuy nhiên, ở tốc độ cao (như trên đường cao tốc) tôi không nhận thấy bất kỳ vấn đề nào về điện và nó dường như hoạt động bình thường.
Điều này có vẻ như có lẽ tôi có không khí trong dòng nhiên liệu?
Lưu ý bên lề: ống xả của tôi trông tốt, không có màu sắc khác thường và chủ yếu là không có khói thuốc.
Động cơ sẽ nói lắp và mất điện. Gần đây tôi đã phải xả một động cơ diesel vì một số xăng chứa đầy. Sau khi tôi loại bỏ khí, tôi phải nén lại hệ thống .. Nó nói lắp và nói một khi áp lực đúng, nó trở nên sống động.
—
Dee
Tôi không có nói lắp - chỉ mất điện.
—
sapbucket
xin vui lòng bỏ qua câu trả lời trước đây của tôi vì nó không áp dụng cho xe của bạn .... Tôi xin lỗi
—
Dee
Tôi đã kiểm tra cổng chẩn đoán của mình bằng Torque và nó chỉ có một mã: P0868 "áp suất đường thấp <trong truyền>". Tôi đặt lại mã để xem nếu nó sẽ trở lại một lần nữa. Nó đã không! Cũng không có vấn đề năng lượng thấp của tôi. Vì vậy, thật kỳ lạ, vấn đề này đã tự giải quyết. Ví dụ sáng nay trời nóng hơn 33 độ F, tôi đã làm nóng chiếc xe tải của mình trong 5 phút, và tại đèn dừng ở góc tôi đã cho nó một chút khí: năng lượng tức thời, không có vấn đề gì cả.
—
sapbucket
không khí có thể tự hoạt động ra khỏi hệ thống với bạn chạy nó. Kiểm tra chất lỏng truyền kép. Bởi vì chỉ mất điện sẽ được giải thích bởi điều đó ...
—
Dee