Không có vấn đề an toàn đặc biệt liên quan đến tuyết và băng.
Nhìn chung, điện áp lên đến 48V được coi là an toàn cho cơ thể con người. Bạn có thể chạm vào cả hai tiếp điểm của pin 12V, ngay cả với ngón tay ướt. (Bạn có bao giờ chạm vào các cực của pin 9V bằng lưỡi của mình không? Điều này hơi đau, nhưng đó là tất cả)
Một pin xe hơi 12V có thể cung cấp vài 100 Ampe, nhưng do đó, điện trở của mạch phải thấp. Ví dụ, điện trở 0,03 Ohm được kết nối với 12V sẽ đánh chìm dòng điện 400A. Nhưng lực cản giữa một ngón tay phải và một ngón tay trái là theo thứ tự 100000 Ohm đối với da khô và trong trường hợp xấu nhất có thể là 1000 Ohm đối với da rất ẩm ướt. Điều này gây ra dòng điện 0,00012A đến 0,012A, vẫn nhỏ hơn nhiều so với 0,05A, được coi là ngưỡng mà dòng bắt đầu hiện tại không lành mạnh. Trong trường hợp hoàn toàn tồi tệ nhất, bạn có thể cảm thấy hiện tại, nhưng thông thường, bạn sẽ không.
Vì vậy, đối với tuyết và băng, các quy tắc là như nhau.
- Khởi động xe khác
- Không làm chập mạch pin bởi bất kỳ miếng kim loại nào, vì kim loại có điện trở thấp. Dòng chảy có thể đủ cao để làm nóng chảy kim loại.
- Hãy chú ý đến sự phân cực. Kết nối cộng với cộng và trừ đi (khung) Làm sai điều này dẫn đến ngắn mạch.
- Kết nối cộng trước tiên thông qua các cực pin tích cực.
- Kết nối trừ từ cực ắc quy âm của xe đang chạy với một phần chắc chắn của khung hoặc khối động cơ tốt hơn của xe khác. (Theo thứ tự này!)
- Cố gắng khởi động xe.
- Khi nó chạy, hãy để nó chạy trong một hoặc hai phút. Sau đó, bật một tải cao như máy sưởi cửa sổ phía sau hoặc máy thổi khí. Điều này sẽ tránh gai điện áp có thể làm hỏng thiết bị điện tử của xe hơi
- Tháo các kẹp theo thứ tự ngược lại.